روز دوشنبه پرونده «اطلس‌مال» روی
میز اعضای «شورایعالی معماری و شهرسازی» قرار گرفت و اعضای شورا تصمیم به
ارجاع پرونده به کمیته حقوقی شورا گرفتند.
«اطلس‌مال» تا قبل از طومار اهالی محل تنها با بیلبوردهای «نشانی نو در
نیاوران» و تبلیغات سریال «پایتخت 3» شناخته می‌شد اما قصه «اطلس‌مال» و
تخلفی که در اجرای این طرح بزرگ تجاری صورت گرفته از آنجا شروع شد که
تعدادی از شهروندان ساکن شمال تهران در طوماری علیه «اطلس‌مال»، یکی از
عظیم‌ترین پروژه شهری تهران که ساخت یک مرکز تجاری و اداری در ایران است،
نامه نوشتند.
«اطلس‌مال» با شش طبقه پارکینگ، ۱۹ طبقه واحدهای اداری و تجاری، زیربنای
تجاری ۲۱هزار و ۸۴۱ متر، ۳۰۰ واحد فروشگاهی، زیربنای اداری ۲۴هزار و ۴۵
متر، ظرفیت حداقل یک‌هزارو۴۴۰خودرو در پارکینگ اختصاصی و زیربنای کل
۱۳۶هزارو۹۶۶متر در محل پارکینگ سابق پارک نیاوران قرار گرفته است،
دیواربه‌دیوار ساختمان مجمع تشخیص مصلحت نظام. به‌گفته رییس «کمیسیون
معماری و شهرسازی» شورای شهر تهران، در طرح تفصیلی شهر تهران به‌طور مشخص
در زیر پهنه‌ای که«اطلس‌مال» در آن قرار دارد یعنی M111، مشخصا قید شده که
در طبقه همکف اول مالک می‌تواند 80درصد تجاری و 7طبقه بالای آن داشته باشد.
منتها برای زیرزمین 1- و 2- هم نزدیک به 80درصد در هر طبقه مجوز داده شده
است. وی با بیان اینکه به «طبقات بیشتری هم در طبقات فوقانی مجوز ساخت داده
شده که عملا با مفاد طرح تفصیلی مغایرت دارد»، اضافه کرد: «بارگذاری
دوطبقه پارکینگ خلاف طرح تفصیلی و قانون است.»
وی درخصوص جزییات مجوز پروژه اطلس‌مال افزود: «این پروژه در سال۹۰
توافقنامه‌ای با شهرداری داشته و بر اساس آن اجازه ساخت برایش صادر شده
است، این درحالی است که این پروژه باید به کمیسیون ماده۵ ارجاع می‌شد اما
این روند طی نشده و آن زمان اعلام شده که به دلیل اینکه هنوز طرح تفصیلی
اجرایی نشده، می‌توان اجازه ساخت را به این طرح داد.»
به‌گفته سالاری مدیران این پروژه تقصیری نداشته‌اند و زمینش را از سازمان
املاک و مستغلات شهرداری خریده و با مجوز آنها اقدام به ساخت‌وساز
کرده‌اند. وی اضافه کرد: «شورایعالی معماری و شهرسازی در زمینه توقف پروژه
تصمیم‌گیری نمی‌کند و ساخت‌وساز ادامه دارد و تنها درباره تخلفات
صورت‌گرفته تصمیم می‌گیرد.»مسوول روابط‌عمومی شرکت «ایرانیان اطلس» به برخی
سوالات و شبهات اخیر مطرح‌شده درباره پروژه «اطلس‌مال» پاسخ داد.
شکرالله صالحی، مسوول امور ارتباط با رسانه‌های شرکت اطلس‌مال در گفت‌وگو
با «ایسنا»، به برخی ادعاهای مطرح‌شده درباره وجود برخی تخلفات ساختمانی در
پروژه اطلس‌مال اینگونه پاسخ داد: «هیچ‌کدام از این ادعاها صحیح نیست. این
گفته‌ها ناشی از کم‌اطلاعی است. زمین این پروژه در سال1390 از سازمان
املاک و مستغلات شهرداری تهران خریداری شده است. این زمین در پهنه M111
واقع شده و پهنه مذکور کاربری مختلط است. اگرچه شهرداری قبل از فروش، به
صورت موقت به‌عنوان پارکینگ عمومی حداکثر با ظرفیت 200خودرو از آن استفاده
می‌کرد و اینک ما در همین زمین بیش از هزارو400واحد پارکینگ می‌سازیم. یعنی
700درصد افزایش ظرفیت پارکینگ.»
وی افزود: «از شهرداری منطقه یک تهران طبق
سطح و سطوح و پهنه‌بندی M111 و بدون هیچ‌گونه اضافه‌درخواست یا تخلفی
پروانه گرفته‌ایم و کاملا این موضوع قانونی و شفاف است. اگر غیرقانونی کار
کرده بودیم که تبلیغات وسیع نمی‌کردیم؛ بر اساس مجوزها و پروانه اخذ‌شده هم
کار میکنیم. مگر می‌شود که پروژه‌ای با این عظمت بدون پروانه کار کند یا
مجموعه‌ای که بخش عمده‌ای از سهام آن متعلق به شرکتی بورسی و در حقیقت آحاد
مردم است، تخلف کند؟ آیا کسی حاضر است برای نفع و انتفاع دیگران تخلف کند و
مرتکب خلاف شود؟»
مسوول روابط‌عمومی شرکت ایرانیان اطلس با تاکید بر اینکه «ادعای ساخت
دوطبقه غیرمجاز در پروژه اطلس‌مال بر اساس اطلاعات ناکافی بوده»، اظهار
کرد: ««اطلس‌مال» دقیقا برمبنای ضوابط طرح تفصیلی طراحی شده و مجوزهای لازم
را اخذ و بدون هیچ‌گونه تخلفی در حال اجراست. ما به قانون احترام
می‌گذاریم و متعهد به آن هستیم.»
وی همچنین درباره مالک پروژه «اطلس‌مال»
گفت: «مالک و مجری پروژه شرکت باغ فردوس ایرانیان است که 40درصد سهام این
شرکت به موسسه صندوق بیمه تامین اجتماعی روستاییان، کشاورزان و عشایر کشور
تعلق دارد، یعنی در حقیقت مالک 40درصد پروژه اقشار روستایی، کشاورزان و
عشایر کشور هستند و 60درصد سهام نیز متعلق به گروه شرکتهای ساختمانی
ایرانیان‌اطلس است. سهام شرکت «ایرانیان اطلس» نیز متعلق به بانک انصار است
که این بانک نیز یک شرکت سهامی عام و بورسی بوده که 34درصد سهام آن
به‌صورت سهام شناور در بورس عرضه شده است که این رقم قابل‌ملاحظه‌ای است.
یعنی 34درصد سهام «بانک انصار» به مردم و الباقی به اشخاص حقوقی دیگری تعلق
دارد که اغلب آنها نیز بورسی هستند.»
خداوند شما دلواپسان قدرت و دلواپسان پست و مقام را به راه راست هدایت کند
من موندم از این طرها چیزی هم به عشایر ایران میرسه یا فقط از اسم اینها استفاده میکنند و پولهای کلان از دولت و بانکها میگیرند
در حقیقت به اسم عشایر و به کام مدیران
- عدم وجود فضای پارک خودرو به میزان لازم - همین الان هم تا چند صد متر آنطرف تر از پارک نیاوران جای پارک پیدا نمیشود . چنین پاساژی باید حداقل برای 1000 خودرو ظرفیت پارکینگ عمومی بر ای مراجعه ککندگان و نه فقط برای مالکان آن ایجاد کند .
- کم عرض بودن حد فاصل میدان باهنر تا کامرانیه شمالی - این مسئله باعث میشه بار ترافیک بعضا تا کاخ هم پس بزند . باورکنید بعضی وقتها از تقاطع جمال آباد تا نوبنیاد ( کمتر از 1200 متر ) را بیش از نیم ساعت طی میکنیم .
- بسار مهم : مشرف شدن این پاساژ به کاخ . این مهمترین بخش است و امیدوارم سازمان میراث فرهنگی به طور جدی ورود پیدا کند .
متشکرم و نهایتا امیدوارم سایت شما این نظر را بنویسد چون به هر دلیل که نمیدانم هر زمان ایرادی از منطقه یک بعنوان یک شهروند آن منطقه دیدم و نوشتم شما درج نکردی . نمیدانم چرا ؟
وقتی منافع ارگان و سازمانی به خطر می افته ، پشت مردم پناه میگیره.
اگه منافع تمام این پروژه ها به مردم تعلق می گرفت ، فقر از کل کشور پاک می شد.
با دوتا تلفن کارشون راه میفته
شما پدیده شاندیز هم نگاه کنید با چه سرعتی رشد کرد؟!
بله دیگه