صفحه نخست

سیاست

ورزشی

علم و تکنولوژی

عکس

ویدیو

راهنمای بازار

زندگی و سرگرمی

اقتصاد

جامعه

فرهنگ و هنر

جهان

صفحات داخلی

کد خبر: ۱۸۸۱۹۱
دختر ۲۸‌ساله‌اي که ۹صبح ديروز سوار اتوبوس بين‌شهري چيتگر - همت شده بود، شايد به مقصد دانشگاه، يا سر کار هيچ‌گاه فکر نمي‌کرد کمتر از چهارساعت بعد تبديل به يک جسد مجهول‌الهويه در سردخانه بيمارستان فياض‌بخش شده باشد، آن‌هم بعد از دو عمل جراحي سنگين و تلاش‌ها براي نگه‌داشتنش در اين دنيا.
تاریخ انتشار: ۰۹:۴۸ - ۰۹ ارديبهشت ۱۳۹۳
دختر ۲۸‌ساله‌اي که ۹صبح ديروز سوار اتوبوس بين‌شهري چيتگر - همت شده بود، شايد به مقصد دانشگاه، يا سر کار هيچ‌گاه فکر نمي‌کرد کمتر از چهارساعت بعد تبديل به يک جسد مجهول‌الهويه در سردخانه بيمارستان فياض‌بخش شده باشد، آن‌هم بعد از دو عمل جراحي سنگين و تلاش‌ها براي نگه‌داشتنش در اين دنيا.

ساعت ۱۰:۱۱ صبح ديروز اس‌ام‌اس سايت شهرداري کوتاه بود؛ «در پي واژگوني اتوبوس بخش خصوصي در بزرگراه آزادگان متاسفانه تعدادي از مجروحان کشته و زخمي شدند.» جاي تامل نبود. خبرهاي تکميلي، از اعزام مصدومان به بيمارستان‌هاي امام‌خمیني (ره)، رسول‌اکرم(ص)، شريعتي و فياض‌بخش حکايت مي‌کرد.

راهي بيمارستان امام‌خميني(ره) مي‌شوم. با اين سناريو در ذهنم که دنبال دوستم مي‌گردم که از مسافران مصدوم اتوبوس است. نيروهاي حراست در بيمارستان پرتعدادند. مامور پس از پرسيدن اسم بيمارم مرا به مددکار سه مصدوم حاضر در بيمارستان حواله مي‌دهد. مددکار مي‌گويد: «مصدومي به اين نام نداريم.» شماره مددکار بيمارستان شريعتي را مي‌دهد و مي‌گويد: «او اطلاعات دقيق بيماران را دارد.» اين سناريو جواب نمي‌دهد. راستش را مي‌گويم: «من خبرنگارم. دروغ گفتم و براي تهيه گزارش از مصدومان آمده‌ام.»

راستگويي هم جواب نمي‌دهد. به بيرون هدايت مي‌شوم؛ مستاصل از حضور در اورژانس. همراهان يکي از مصدومان را پيدا مي‌کنم. دختري ۲۸ساله است. مادرش نمي‌تواند صحبت کند. کارفرمايش که خانمي ۵۰ساله است، مي‌گويد: «نصف بيني‌اش رفته، نصف بيني پريده است. پيش من کار مي‌کرد. ۲۸سالش بود. از چيتگر مي‌آمد ميدان المپيک. خيلي سرعت داشته. ۱۲۰تا از آزادگان که مي‌رفته سمت حکيم ماشين چپ کرده است. هشت‌نفر مردند.»

خانمي در اورژانس مي‌گفت مغزها روي زمين پخش بود. هليکوپتر آمده فوتي‌ها و مريض‌هاي بدحال را برده است. الان جز بيني سعيده دوتا دستش هم شکسته است. سرش ورم دارد. صورتش اصلا ترکيده. بچه مرده، پيرمرد مرده، بيشتر جوان‌ها مرده‌اند. با جان مردم بازي مي‌کنند. اينها اتوبوس‌ها را داده‌اند به شرکت‌هاي خصوصي براي اينکه دو مسافر بيشتر بزنند. گاز مي‌دهند مردم را اينطوري داغون کردند. اينهارو برسونيد به گوش مسوولان. چه‌کسي به داد مردم مي‌رسد؟

هيچ‌کس! بيچاره مردم. فقط يه مددکار آمده به دروغ مي‌گويد: «۴۰تا سرعت داشته، گفتم آره با ۴۰ تا سرعت چنين اتفاقي مي‌افتد. الان سعيده را بردند اسکن کنند. مردم ريختند راننده را کتک بزنند، فرار کرده است.»
مي‌پرسم: «يعني راننده طوريش نشده؟»

جواب مي‌دهد: «نه. سالم است. با جون مردم بازي مي‌کنند. دعا کنيد انشاءالله خوب شود به‌حق فاطمه زهرا.»

مي‌گويم: «انشاءالله»

از خانم مسن مي‌خواهم ضبط کوچک خبرنگاري‌ام را د ر آستينش بگذارد و به سراغ سعيده برود اما سعيده مريض‌احوال‌تر از آن است که بتواند حرف بزند.

همراه مصدوم بعدي را پيدا مي‌کنم. مردي ميانسال است. مي‌گويد: «اتوبوس در پيچ سرعتش زياد بوده است. شانس آوردند مسافرانش کم بودند و وسط روز بوده است. حدود ۲۰، ۳۰ نفر. اگر ساعت پرتردد بود، تعداد کشته‌ها خيلي بيشتر مي‌شد. چون مسافران همه نشسته بودند و در پيچي که از آزادگان مي‌خواسته بپيچد در حکيم سرعت خيلي بالا بوده است. نتوانسته کنترل کند و اتوبوس برگشته و مسافران همه ريخته‌اند روي‌هم برخي زير اتوبوس و برخي داخل اتوبوس.»

- مصدوم شما چندسالش است؟

جواب مي‌دهد: «۴۸سال. از نظر ظاهري بعضي جاهايش پارگي دارد و کوفتگي. حالش خوب است شانس آورده است.»

از انتهاي بلوار کشاورز راهي بيمارستان شريعتي گيشا مي‌شوم. چند دقيقه‌اي در اورژانس مي‌چرخم. بالاخره سراغ يکي از پرستاران می‌روم و مي‌گويم: «من خبرنگارم اما اگر حراست بفهمد همکاري نمي‌کنند. چندتا مصدوم به اينجا آورده‌اند؟» مي‌گويد: «يکي. خانمي باردار است که ما از نظر ارتوپدي چک کرديم مشکلي ندارد و اما وضعيت بچه‌اش مشخص نيست و در انتظار ويزيت دکتر زنان است. دعا کنيد مشکلي نداشته باشد.»

به سراغ حراست مي‌روم و باز از در صداقت درمي‌آيم. مي‌گويد: «بيمار الان همراهش اينجا نيست. پدرش اينجا بود که رفته.» و حواله‌ام مي‌دهند به مديريت حراست و آنها به اداره‌کل روابط‌عمومي بيمارستان علوم‌پزشکي و وزارتخانه. انگار بازهم به در بسته خوردم.

در دلم دعا مي‌کنم بچه زن باردار خوب باشد و راهي بيمارستان رسول‌اکرم(ص) ستارخان مي‌شوم. جايي که شنيده‌ام دو نفر از بيماران را به آنجا اعزام کرده‌اند. بدون معرفي و پرس‌وجو وارد اورژانس مي‌شوم. سالني بزرگ پر از بيماران. به سراغ پزشک مي‌روم به آرامي مي‌گويم: «من خبرنگارم اما اگه ماموران حراستتان متوجه شوند من را بيرون مي‌کنند. مي‌خواهم با مصدومان حادثه واژگوني اتوبوس صحبت کنم.» مي‌گويد: «بايد به اتاق سبز اورژانس بروي.»

مردي درشت‌هيکل با کبودي و پيراهن خوني پاره‌پاره حدودا ۴۰ساله يکي از مصدومان است. همراهش دارد پيراهنش را عوض مي‌کند. در انتظار ترخيص است. ناي حرف‌زدن ندارد. به آرامي مي‌گويد: «خيلي کمرم درد مي‌کند. دوتا هليکوپتر آمدند مريض‌هاي بدحال را بردند و ما را با ماشين اورژانس آوردند. چي بگم. اتوبوس سرعتش بالا بود. در پيچ چپ کرد. اگر سرعتش بالا نبود که پيچ را رد مي‌کرد. چيز واضحي است. ۲۰، ۳۰ تايي بوديم. يکدفعه راننده پایش را گذاشت روی گاز و سرعت را بالا برد. سمت راننده برگشت. اتوبوس خوابيد و مسافت زيادي کشيده شد روي زمين. وضعيت خيلي بدي بود.»

همراه بيمار بعدي مي‌گويد بيمار پدرخانمش است. پيرمردی ۵۳ساله. به سراغش مي‌آيند، مي‌گويند احتياج به نخ بخيه است. بايد تهيه کند. پيرمرد داخل اتاق پانسمان است. داخل اتاق مي‌شوم پيرمرد نيمه‌هوش است. با صورت و بازوي خونين.

محل اصلي اعزام‌ها بيمارستان فياض‌بخش است. جاده تهران – کرج؛ جايي که ۱۹ مصدوم حادثه را اعزام کرده‌اند. يکي‌شان فوت کرده. آن‌يکي دختر ۲۸ساله‌اي بوده که صورتش تقريبا از دست رفته. در اثر تماس با آسفالت و بريدگي‌هاي عميق شيشه و خانواده‌اش به بيمارستان آتيه بردندش به اميد بازيافتن چهره.

روابط‌عمومي سازمان تامين‌اجتماعي همکاري خوبي مي‌کند هم براي مصاحبه با مصدومان و هم رييس بيمارستان. هرچه «نه» از دهان حراست و روابط‌عمومي‌هاي بيمارستان‌هاي علوم‌پزشکي مي‌شنيدم، اينجا تبديل به روي گشاده براي همکاري و پاسخ‌دادن مي‌شود.

وارد بخش اورژانس مي‌شوم. در سالني دو آقا و پنج خانم با شکستگي‌هاي متعدد از حادثه واژگوني اتوبوس حضور دارند. حال يکي از آقايان که مردي ۴۰ساله با بيني شکسته و رد خون روی صورت است، از ديگران بهتر است. مي‌گويد: «فعلا خوبم. چپ کرد. سرعت ميومد يکهو واژگون شد.»

مردي از پشت پرده تخت کناري مي‌گويد: «سرعت، خانم سرعت بلاي جانمان شد.» پرده را که کنار مي‌زنم، شوکه مي‌شوم. دو دستش شکسته و خوني است. صورتش هم مالامال خون است. پوست بالاي سرش را به ‌زور پانسمان نگه داشته‌اند. آقاي يوسفي مي‌گويد: «توي اتوبان سرعت گرفت. بعد آمد سر پيچ انگار که يادش آمد بايد بپيچد. يکهو پيچيد. نزديک بود با يک پژو تصادف کند. آنجا آب هم ريخته بود و ليز خورد و واژگون شد. ديگر همه روي زمين کشيده شديم. برخي‌ها زير اتوبوس ماندند.»

- شما چطور شديد؟

- من سرم و دست‌هام.

- از رسيدگي راضي هستيد؟

- بله. راضي هستيم پيگير هستند. اما اين راننده‌ها، بايد راننده‌ها بيشتر مراقب باشند. نمي‌دانم در بحث حقوق و مسافرشان چه تاثيري دارد. اين‌همه سرعت مي‌روند که چه شود؟ من بعد از سال‌ها اولين‌بار بود سوار اتوبوس شدم و اين هم نتيجه‌اش.

وضعيت خانم‌ها بدتر است. شکستگي‌هاي متعدد دارند. از هشت کشته، هفت‌نفرشان هم خانم بودند. اينطور که پليس راهور گفته بخش پشتي اتوبوس نقص‌فني هم داشته است. نقص فني که در کنار سرعت غيرمجاز بلاي جان مسافران شده. به‌خصوص مسافران قسمت پشتي، زنان.

سايه ۲۰ساله است. دختري کمي فربه. نالان از درد. مي‌گويد: «پايم را آتل بستند. اتوبوس چپ شد. شيشه‌هايش شکست. دو آدم افتادند روي پاي من. نمي‌توانستم تکان بخورم. بقيه همه خوني بودند. قابل‌تشخيص نبود.»

بيمار بعدي دختر جوان ۲۱، ۲۰ساله به نظر مي‌رسد مي‌گويد: «من از شهرک راه‌آهن مي‌روم به قلهک دانشگاه. همين که سوار شدم و ايستگاه دوم را رد کرديم، اينقدر سرعت بالا بود نتوانست کنترل کند. ماشين چپ کرد. من کتفم شکسته. ماشين ملق زد و ما هيچ‌کاري نمي‌توانستيم بکنيم. من پرت شدم از اتوبوس بيرون. پايم زير اتوبوس ‌گير کرد. بعد ديدم دونفر کنارم مرده بودند. سر نداشتند. مغزشان ريخته بود روي زمين. دختر جوان بودند. بعد آتش‌نشاني آمد، اتوبوس را بلند کردند و اورژانس آمد و ما را منتقل کردند اينجا.»

تخت کناري‌اش خانمي ۵۰ساله است. مادر پيرش کنار تختش ايستاده. صورتش بخيه خورده و سرش آسيب ديده. مادرش مي‌گويد: «دخترم ۵۲ساله است. از خانه‌اش مي‌آمده برود آرايشگاه. سرکارش. الان صورتش بريده شده. چهارتا از دنده‌هايش هم شکسته است. خیر نبيند اين راننده دختر من نان‌آور خانه بود.»

بيمار بعدي مريم ۲۷ساله است. از چيتگر مي‌رفته شريعتي براي بستري فرزندش در بيمارستان. مي‌گويد: «شانه‌ام شکسته. کمرم و لگنم ضربه ديده است. من سمت مردان کنار شوهرم نشسته بودم. اتوبوس از يک پژو سبقت گرفت رد شد. اول نزديک بود با آن تصادف کند. بعد آمديم آزادي با سرعت زياد ليز خورد. سه تا ملق پشت‌سرهم خورد. من و بچه‌ام و شوهرم افتادیم وسط و مردي که سرش از بدنش جدا شده بود، افتاد جلوي پاي ما. شوهرم با دادوبيداد من و بچه‌ام را کشيد بيرون و بعدش نمي‌دانم چه شد.»

از فياض‌بخش به‌سمت روزنامه مي‌روم با اين تصور که هرکدام از نزديکان من هم مي‌توانست مسافر اتوبوس خط شريعتي - چیتگر باشد. مسافر اتوبوس که مرگ حمل مي‌کرد، مصدوم اتفاقي نادر که توجيهي ندارد. اين نخستين‌بار نيست که اتوبوس‌هاي سامانه حمل‌ونقل عمومي قرباني مي‌گيرند. قربانيان قبلي عابراني بودند که توسط اتوبوس‌هاي خطوط تندرو زير گرفته مي‌شوند اما اين‌بار مرگ درون اتوبوس انتظار مسافراني را مي‌کشيد که حمل‌ونقل عمومي ارزان، پاک و ايمن را براي رفت‌وآمدشان انتخاب کرده بودند.
ارسال نظرات
ناشناس
۱۶:۲۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۰
واقعا واسه وجدان مسئولان متاسفم نه برای شرکت معظم اسکانیا.
ناشناس
۱۴:۲۱ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۰
خدا به داد خانوادهاشون برسه ولی واقعا دیگه تو این زمونه کسی هو ش وهواس داره که بخواد حواسش جمع باشه !همش دروغ......
نسرین
۱۳:۰۰ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۰
فرارو ازت یه خواهش دارم:

لطفا این قضیه رو خیلی جدی پیگیری کن این قدر بگو و منتشر کن تا بالاخره مجبور بشن یه فکری به حال این اتوبوس ها و رانندگان بی فکرش بکنند. ما هم پشتت هستیم
علی
۱۲:۰۹ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۰
واقعاباید به رانندگان با شعور خدا قوت گفت کار بسیار سختی دارند . بنده در مشهد دانشجو بودم با اتوبوس از مشهد تا تهران می آمدم حدود 12 ساعت راه طی می کردیم و هیچ مشکلی پیش نمی آمد ولی اینجا این اتوبوس در کل یک ساعت مسیرش طول نمی کشید و در داخل شهر بود که این فاجعه رخ داد .
ناشناس
۱۱:۲۵ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۰
بلکه هوشیار بشن حواسشون به سرع اتوبوس های خط راهن آهن تجریش هم باشه. وحشتناک رانندگی میکنن
shk
۱۱:۱۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۰
مثل سیستم های کروز کنترل ماشین های مدل بالا ، نمیشه سرعت این اتوبوس ها را کم کرد؟مثلا 50 تا بیشتر تحت هیچ شرایطی نتونن بیشتر برن.
ناشناس
۰۹:۳۴ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۰
منتظر محاکمه آن مسئول هم هستیم که یک کاغذ به دوربین تلویزیون نشون داد و گفت سرعت 50 تا بیشتر نبوده!!

آیا دروغ گوها هم مجازات می شوند؟
ناشناس
۰۹:۲۹ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۰
شهرداري مسئول مستقيمه و بايد پاسخگو باشه
انگشت به دهان
۰۸:۲۹ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۰
الان ساعت هشت و نيم صبح است يكي از بچه ها تو اداره در جواب خودكشي مدير مدرسه كره اي به كنايه و بلند گفت ما شيفتگان خدمتيم و پستمون را رها ني كنيم
سینا
۰۸:۲۱ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۰
همه جای دنیا از سیستم های الکترونیکی پیشرفته برای کنترل سرعت وسایل نقلیه شخصی و عمومی استفاده می شود.
در استانداردهای کنترل ترافیک ، سیستم های GPS نقش موثری در ایجاد محدودیت و توسعه سلامت ترافیکی دارد. آنچه مسلم است، نقش سیستم نظارت و جریمه در حمل و نقل عمومی کم رنگ است، اگر رانندهء خودرو، هر روز با تصور اینکه در اثر خلاف ممکن است 200 هزار تومان جریمه شود (یا بیشتر) به راه بیفتد، هرگز از قانون تخطی نخواهد کرد. به آرشیو اخبار رجوع کنید، در چند سال گذشته چندین حادثه هولناک در خطوط حمل و نقل عمومی اتفاق افتاده، اینجا سهم فناو.ری های جدید بسیار پر رنگ است، سیستم های محدود کننده سرعت که اجازهء تردد با سرعت بالا را از بین می برد.
ناشناس
۰۷:۳۲ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۰
خدا به بازماندگانشان صبر دهد.می خوام بدونم سرعت بالا چه ربطی به اتوبوس داره. درست فکر کنید و بدون غرض نظر بدهید.اگر راننده با سرعت مطمئنه حرکت می کرد قطعا این حادثه ی غم انگیز رخ نمی داد!
حسن
۰۲:۲۴ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۰
بعله!!! اینم از سیستم حمل نقل عمومی بزرگترین شهر ایران!
به خدا اگر کشوری مثل کره بود، مسئول حمل نقل، شهردار، .. همه ضمن عذرخواهی استعفا می دادند!!
اینجا ایرانه جون مردم برگ چقندر، پوست مسئولین کلفت!!
راستی کو این رسواگر فتنه!!
ناشناس
۲۳:۴۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
در ایران باید همه رانندههای خدمات عمومی به صورت مداوم تست اعتیاد بشوند. همه
روز عزا
۲۱:۲۶ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
متأسفم . قربانيان همه مانند خواهران و برادران ما بودند خداوند رحمتشان كند و به آسيب ديدگان شفاء عاجل دهد و به بازماندگان صبر و اجر جزيل دهد. بعضي از برادران زحمت كش راننده هم كه عجله ميكنند كمي بيشتر صبر داشته باشند و جان خود و مسافرين را به خطر نياندازند.
ناشناس
۲۰:۱۶ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
در کشور کره جنوبی کشتی تفریحی حامل بچه های مدرسه غرق می شد تعدادی دانش آموز کشته شدند,معاون مدرسه که نجاتش داده بودند خودشو دار می زنه,نخست وزیر استعفا میده.ولی تو ایران ریس شرکت واحد مجوز شرکت حمل مسافر رو لغو می کنه و قضیه نموم میشه خودکشی نخواستیم لطف کنید استعفا بدید.رمز پیشرفت کشورهایی مثل کره جنوبی و ژاپن انصراف مردم از یارانه نبوده بلکه داشتن دولت مردانی وظیفه شناس و مسئولیت پذیر بوده.
ناشناس
۱۹:۵۷ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
چرا همش سر جدا شده...؟!!!!
ناشناس
۱۹:۱۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
خیلی خیلی ناراحت کنندست.این مسئولین چگونه شب ها سر بر بالشت میزارند.خودشان زن و بچه ندارن.حتما ندارن دیگه.خدا ازشون نگذره اینطوری دل مردم داغ میکنن
رادين
۱۸:۵۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
خداي من. با اتوبوس شركت واحد امنيت نداشته باشيم با چي داشته باشيم.
داود
۱۸:۴۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
فقط توی تهران نبست که راننده ها تند می روند .توی اهواز هم راننده های خط واحد اصلا" بفکر سلامتی مردم نیستند و با سرعت وحشتناک رانندگی می کنند
ناشناس
۱۸:۳۴ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
الان شهردار استعفا ميده
ناشناس
۱۷:۲۶ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
توی این مملکت تنها چیزی که ارزش نداره جون مردم بی گناهه اگر مسولین بابت ندانم کاریهاشون بازخواست میشدن این اوضاع واحوال ما نبود همه مقصرین این گونه حوادث باید درمحضر خدا وملت پاسخگو باشند
احمد
۱۷:۱۹ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
جان انسان دراین کشور چند الان مسئول مربوطه میاد با ادعا و غرور می گه علت فلان و فلان تازه بهش هم پاداش میلیونی می دن چون جان مردم برای مسئولین ..........
ناشناس
۱۷:۰۲ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
دوستان تصادف اتفاق می افتد. حالا قرعه به نام این بندگان خدا افتاده بود
ناشناس
۱۷:۰۱ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
راننده اتوبوسی که ما را از همدان به تهران میبرد, خودش هم در حین رانندگی در نیمه شب, مشغول تماشای فیلمی که از مانیتور بالای سرش برای مسافرین پخش میشد بود. من که درست پشت سر ایشان نشسته بودم خیلی مودبانه گفتم آقا شما هم داری فیلم را نگاه میکنی ؟ ایشان خندید و گفت نه. ولی من میدیدم که ایشان تا آخر فیلم همیشه یک نیم نگاهی به مانیتور داشت و معلوم بود که داره فیلم را دنبال میکنه. جان چهل نفر را داده اند دست امثال ایشان , و ایشان هم در حین رانندگی و شنگولی , تخمه میشکستند و فیلم نگاه میکردند .
ناشناس
۱۶:۵۶ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
آقای قالیباف استعفا بدهد .
این استعفا باعث می شود که نفر بعدی بداند که باید به بهترین نحو ممکن کارش را انجام بدهد اگر نمی تواند باید برود.
ناشناس
۱۶:۵۱ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
اینجا شرکت های بیمه یه دستگاه خیلی کوچکی داخل ماشین نصب میکنند به صورت کاملا رایگان.
تعداد ترمزهای شدید رو ثبت میکنه. سرعت غیر مجاز رو ثبت میکنه و اگر تعداد این موارد کم باشه تخفیف خوبی در حق بیمه میده.
آخه یک چنین چیزی مگه چقدر قیمتش میشه که رو اتوبوس ها نمیزارن مخصوصا بخش خصوصی
من مسیر ولیعصر -تجریش رو سوار شدم با هم کورس میزاشتن. تو ایستگاه ها طوری جلوی هم میپیچیدند که وحشت میکردم.
آریان
۱۶:۴۶ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
چه وضع اسفناکی داریم. کلا تا چند سال بعد مرگ طبیعی رو تو ایران نمیبینیم. یا از تصادفات میمیریم. یا سرطان میگیریم.
رویایی بود به نام ایران با شکوه اما این اون رویا نیست. میخوام از ایران برم اما کاش ایران خوب بود و همینجا میموندم. افسوس
ایراندوست
۱۶:۲۹ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
خدا همه اون عزیزانی که در این حادثه به دیار باقی شتافتند رو قرین رحمت کنه.

دکتر قالیباف که ظاهرا" رفتنیست، به نظر بنده این بهترین زمان برای استعفاء دادن است. به این ترتیب مشهور تر هم می شود.
عباس
۱۵:۵۶ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
آقاي مدير جهادي(شهردار) ،استعفا تنها راه عذرخواهي از مردم است . اگه دنبال قدرت و مقام نيستي بايد ثابت كني.
ناشناس
۱۵:۵۲ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
يكي ديگراز بدبختي هاي به جاي مانده از دولت قبلي اين است كه حراست ادارات و ارگان ها كم كم دارد از خود سازمان بزرگتر مي شود.
ناشناس
۱۵:۵۱ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
وقتی قرار است جان یک عده آدم رو در دست فردی قرار دهید, آیا نباید از اون شخص برای استخدام و به صورت دوره ای تست روانشناسی گرفته بشه؟؟؟؟ در کشور های متمدن هرکسی صلاحیت رانندگی اتوبوس رو نداره. شرایط رانندگی اتوبوس با رانندگی کامیون فرق میکنه.
نازنین
۱۵:۲۹ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
واقعا کی به داد مردم میرسه؟
ناشناس
۱۵:۲۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
چرا مسؤتین ما مثل کره و دیگر کشورها استعفا نمیدهند؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ناشناس
۱۵:۰۰ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
خلایق هرچه لایق. تازمانی که یاد نگیریم وقتی بهمون ظلم میشه اعتراض کنیم و یا حتی به هموطنمون ظلم میشه ازش حمایت کنیم وضع همینه؟ تا خودمون نخوایم هیچ مسئولی از بابت این حوادث استعفا نمیده چون خودشون را ولی نعمت مردم میدونن. این ماییم که باید به مسئولین حالی کنیم باید در خدمت مردم باشه نه اینکه خودش را باچسب به میز ریاست و مدیریت بچسبونه.
یه خانم متشخص
۱۴:۲۰ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
خاک تو سر شهرداری که اتوبوس درون شهری رو بدون هیچ کنترلی دست یه گروه الاغ سپرده که عنوان راننده بهشون داده شده
ناشناس
۱۴:۰۶ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
قابل توجه اونایی که شهرداری تعران خودشون و کس کارشون رو یک ساله میلیاردر کرد.مدیران نالایق!
ناشناس
۱۳:۳۰ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
خیلی از این راننده ها اعتیاد دارند. پرده های تمام اتوبوس ها رو برداشتند چون راننده های معتاد زمانی که مسافر نداشتند و اتوبوس خالی بوده پرده ها رو می کشیدند و می نشستند پای بساط! اینو یکی از راننده ها به من گفت.
حمل و نقل عمومی هیچ کجای دنیا به بخش خصوصی واگذار نمیشه. وقتی شد نتیجه میشه همین که جون صدها نفر در روز رو میدن دست راننده های معتاد. چون فقط جیب خودشون مهمه و نه چیز دیگه.
مردم پول میدن اما کیفیت ارائه خدمات صفر، اتوبوس ها شلوغ، تو تابستان آفتاب تو صورت ملت بدون تهویه مطبوع، صندلی های سفت و بی کیفیت، آخرش هم جونشون رو از دست میدن.
ناشناس
۱۳:۳۰ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
خیلی از این راننده ها اعتیاد دارند. پرده های تمام اتوبوس ها رو برداشتند چون راننده های معتاد زمانی که مسافر نداشتند و اتوبوس خالی بوده پرده ها رو می کشیدند و می نشستند پای بساط! اینو یکی از راننده ها به من گفت.
حمل و نقل عمومی هیچ کجای دنیا به بخش خصوصی واگذار نمیشه. وقتی شد نتیجه میشه همین که جون صدها نفر در روز رو میدن دست راننده های معتاد. چون فقط جیب خودشون مهمه و نه چیز دیگه.
مردم پول میدن اما کیفیت ارائه خدمات صفر، اتوبوس ها شلوغ، تو تابستان آفتاب تو صورت ملت بدون تهویه مطبوع، صندلی های سفت و بی کیفیت، آخرش هم جونشون رو از دست میدن.
ميلاد
۱۳:۲۹ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
وقتي خبر استعفاي نخست وزير كره جنوبي رو شنيدم گفتم عجب ممالك غيراسلامي هم عالمي دارن!!
حسن
۱۳:۲۴ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
اون وقت انتظار داريد مردم به شما اعتماد كنند وبا ماشين شخصي رفت وآمد نكنند
ناشناس
۱۳:۰۵ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
شورای شهربایدقالیباف روبرکنارکنه.رئیس سازمان اتوبوس رانی بایدمجازات بشه.
ناشناس
۱۲:۵۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
به نظرم هر کی این صحنه هارو ببینه از نظر روحی داغون میشه:

پايم زير اتوبوس ‌گير کرد. بعد ديدم دونفر کنارم مرده بودند. سر نداشتند. مغزشان ريخته بود روي زمين. دختر جوان بودند.

من و بچه‌ام و شوهرم افتادیم وسط و مردي که سرش از بدنش جدا شده بود، افتاد جلوي پاي ما
ناشناس
۱۲:۴۹ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
آقاي قاليباف قرار بود بعد از حادثه جمهوري ظرف 15 روز عاملان حادثه را معرفي نمايد ولي هنوز خبري نيست مطمئن باشيد اين نيز بگذرد...........
مسافر
۱۲:۳۴ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
کافی مسیر چیتگر تا شریعتی را روی کاغذ زسم کنید و ببینید ای مسیر چه اشکالات عمده ای دارد چرا اتوبانی مانند همت که از شرق تا غرب با این طول زیاد یک خط بی آر تی و مستقیم ندارد باور کنید بیش از هفاد درصد تردد با بی آر تی حل می شود در این کشور همیشه عد ه ا ی قر بانی می شوند تا در اثر سعی و خطا به نتیجه برسیم و کارشناسی تعطیل است
ناشناس
۱۵:۱۵ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
یک خط مترو زیر همت لازم
سورن
۱۲:۳۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
از این به بعد فقط باید طی الارض کنیم چون دیگه هیچ وسیله ای ایمن نیست!!!!
مبهوت
۱۴:۲۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
اونم که اگه سنگ نمای ساختمانها با باد کنده نشه و بیفته رو سرمون مثل اون 2 بنده خدای خدابیامرز که 2 روز قبل مردند!
ناشناس
۱۲:۳۱ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
چرا فکر می کنم فقط راننده مقصر است. چرا دنبال او می گردیم که مجازاتش کنیم. کسانی دارن راست راست به نام مسئول می گردند و مدام از این فجایع به بار می آوردند. با برنامهر یزی غلطشان. با عدم کنترلشان. با بی عرضگی شان. والله قسم مقصر اصلی همین مسئو.لین هستند. از شهرداری گرفته تا شرکت واحد.
" بعد ديدم دونفر کنارم مرده بودند. سر نداشتند. مغزشان ريخته بود روي زمين."
جواب این بدن های بی سر را که می دهد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ لعنت بر اون کسی که مقصر است ولی القا می کنند که فقط راننده مقصر و به راحتی در می روند و بعد پست بالاتر می گیرند. لعنت لعنت لعنت. نفرین ما روزی دامنشان را خواهد گرفت. فرارو تور ا به هر کسی که می پرستی منتشر کن. حرف بدی نزدم. ما حق داریم که حرف بزنیم و از مقصرین انتقاد کنیم.
ناشناس
۱۵:۴۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
باید بریم ببینیم که نفرین چه کسی دامان ما رو گرفته که به این روز افتادیم. ما احتیاج به دشمن نداریم ما مردم ایران چه عادی و چه مسئول دشمن همدیگه ایم.
علی
۰۵:۴۷ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۰
خو راننده مقصره . به نظرت کی باید مقصر باشه. وقتی به راننده میگن سرعتت نباید از اینقدر بیشتر باشه وقتی قوانین رو رعایت نمیکنه وقتی احساس مسئولیت نمیکنه در قبال مردم . به نظرت چکار کنند مسئولین برا هر نفر خوبه یه بازرس بذارند نمیشه همه باید تک به تک رعایت کنیم این فرهنگ در بین ایرانی ها جا نیافتاده. دریه صورت مسئولین مقصرند و آن هم اگراز دست راننده ای و یا کسی شکایت کردند و رسیدگی نشد باید دلیل عدم رسیدگی رو پرسید و اونوقت باید اونا رو مقصر دونست.
ناشناس
۱۲:۲۴ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
بی فرهنگی و بی معرفتی ما ایرانی ها پایان ندارد انگار!
kamyar
۱۲:۲۱ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
اگه اتفاقی که در مورد اسکانیا افتاد و یکی بعد از دیگری اتش گرفتن،در کشوری مثل کره جنوبی و یا ژاپن اتفاق میافتاد،مسئولینش یلافاصله از کار برکنار شده و به شدیدترین شکلی مجازات میشدن.اونایی هم که غیرت داشتن حتما خود کشی میکردن.ولی قربونش برم ،تو این مملکت آب از آب تکون نمیخوره.پژو 405 که هی آتیش میگرفت و مردم زنده زنده کباب میشدن،اونوقت وقتی اعتراض به رئیس و مدیر عامل وقت ایران خودرو بردن،گفت مردم نگران نباشن،تمام ماشینها بیمه هستن و بیمه خسارتشون رو میده.این هم جواب مدیر عامل تو یک کشور اسلامی
ناشناس
۱۲:۱۹ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
اتوبوسش هم که اسکانیاست !
صابر
۱۲:۰۹ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
آقای قالیباف اول حادثه اتش سوزی جمهوری اینم از 8 کشته 30 زخمی در مدیریت "جهادی" شما
پاسخگو باشید
عذر خواهی کنید
ناشناس
۱۵:۵۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
استعفا
ناشناس
۰۰:۵۹ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۰
بازی ایران - ژاپن فراموش شد!
حجت
۱۱:۵۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
با این اوضاع احتمالا پست مسئول مربوطه ارتقاع خواهد یافت
ناشناس
۱۱:۴۴ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
من به عنوان کسی که هر روز با اتوبوس به دانشگاه میرم، و خیلی به رفتار راننده های اتوبوس توجه میکنم، میگم که راننده های اتوبوس تقریبا همه توانایی بالایی در رانندگی دارن. همین توانایی بالا باعث ایجاد غرور کاذب میشه و فکر میکنن تو هر شرایطی میتونن ماشین رو کنترل کنن، در حالی که همیشه شرایطی وجود دارن که غیر قابل کنترلن.
متاسفانه اکثر این راننده ها به مسافرا و راحتیشون اهمیت نمیدن و اگر تصادف هم نکنن، دل و روده مسافره بهم میریزن.
امیدوارم این حادثه باعث بشه در این مورد سختگیری بیشتری بشه و راننده های اتوبوس قانونمند تر بشن.
شاه غلام
۱۱:۳۱ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
شهرداري مچكريم
ناشناس
۱۱:۲۴ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
ما ایرانیا اگه بعد مرگمون بریم جهنم خیلی ظلمه
ناشناس
۱۴:۳۲ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
یعنی یه دنیا حرفو در یک جمله گفتی. دمت گرم
نازنین
۱۵:۲۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
آره به خدا ولی چه کار کنیم از آنجایی که اصلا شانس نداریم آخرش سر از آنجا در میاریم
ابراهيم
۱۱:۱۰ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
حد اقل استعفاي رئيس پليس راهور
استعفاي رئيس اتوبوسراني و شهردار
همين ديروز نخست وزير كره به خاطر غرق شدن كشتي از مردم عذر خواهي كرد و استعفا داد
ما فقط بلديم شعر مردم مردم بدهيم
به جان آنها احترام قائل نيستيم
يا موقع راي انداختن به يادشان مي افتيم
مسلم
۱۳:۱۵ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
ابراهیم جان شهردار در سودای ریاست جمهوری بود و الان هم به ریاست صدا سیما فکر می کنه.
کره کجا و ما کجا
ناشناس
۲۰:۱۷ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
رمز پیشرفت کشورهایی مثل کره جنوبی داشتن چنین دولت مردانی بوده و بس.
ناشناس
۱۱:۰۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
یه ذره اخلاق داشته باشید توی همچین وضعی که مصدوم ها دارن درد میکشن مصاحبه درست نیست. تیتر شما از شاهدان عینی اسم میبره ولی اینهایی که باهاشون مصاحبه کردید همه جزو مصدومها بودن.
محمد
۱۶:۱۶ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
خب شاهدای عینی تو اتوبوس بودن دیگه... مصدوم شدن
ناشناس
۱۱:۰۲ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
قالیباف!
حداقل کاری که میتونی بکنی استعفاست
ناشناس
۱۶:۲۱ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
حداکثرش هم اینه که با پول شهرداری پوستر زید زمانه چاپ کنی.
حقگو
۱۱:۰۰ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
شما با این اخبار اغراق آمیز در اوضاع حساس کنونی آب می ریزید به آسیاب دشمن. هشیار باشید دشمن در کمین است.
ناشناس
۱۳:۳۷ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
شما هم با این کامنت های ((اوضاع حساس کنونی)) موجبات مسرت ما را فراهم میاوری...
ناشناس
۱۴:۵۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
آدم روانی 8 نفر با اون وضع کشته شدند این خبر اغراق آمیزه کاش خودت در اون اتوبوس بودی یا به نحوی تو هم متضرر می شدی تا ببینیم باز هم نطق می کنی یا نه در این اوضاع حساس کنونی
ناشناس
۲۱:۱۴ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
تا کی باید امثال حقگو در خواب باشند
ياس
۰۸:۵۲ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۰
بااين همه دشمن جاي دون كيشوت خاليست.
ناشناس
۱۰:۵۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
من مدت ها مسافر این خط بودم. مسئولان شهرداری با مقصر جلوه دادن اسکانیا فرافکنی میکنن. سرعت بالا چه ربطی به اتوبوس داره؟
وضعیت این خط افتضاحه. هیچ قانونی حکمفرما نیست. بخش خصوصی هرکار بخواد میکنه. بارها خود من داخل این اتوبوس ها (اکثرا آخر شب) سرعت بالای 120 رو تجربه کردم طوری که با سلام و صلوات به خونه رسیدم. خیلی وقتها هم اتوبوس اصلا نمیاد.
همه جای این مملکت منفعت طلبی حکمفرماست. متاسفم. خدا به بازمانده ها صبر جمیل عنایت فرماید.
ناشناس
۱۰:۴۶ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
این کار خیلی از راننده های خطی شده که برای جلو زدن از هم خطی هاشون عملیات اکروباتیک با اتوبوس انجام میدن از جمله راننده های خط بهارستان - جمهوری که در طی مسیر با سرعت بالا می پیچند جلوی هم !
خاله ریزه
۱۰:۴۶ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
با تشکر از گزارشگر روزنامه شرق
ناشناس
۱۰:۴۵ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
فاجعه ست ... متاسفم ...

خودخواهي و بي توجهي در رانندگي ببينيد نتيجه اش شد فاجعه ...
ناشناس
۱۰:۳۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
مدیر شرکت واحد جشن گرفته
ناشناس
۱۰:۳۷ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
اونجا که بیابونه ، بیایین ببینین تو ولی عصر شلوغ این اتوبوسها با چه سرعتی می رن و از هم سبقت می گیرن . تو همین یک ماه گذشته یکی رو کشتند و یک نفر رو زخمی کردند . پلیس هم که ... چه عرض کنم !
ناشناس
۱۰:۲۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
فرآرو خواهشا اينو منتشر كن:
هيچ نظارتي بر كار شركتهاي خصوصي اتوبوسراني نيست. همه ميدونن... براي نمونه خط تجريش راةآهن نگاه كنيد.
همه چيز پول شده... راننده ها با اون ماشين‌هاي قراضه همه رو به شكل پول مي‌بينند... همش همين
شهرداري و اتوبوسراني واحد هم حق حساب خودشون رو مي‌گيرن... بيچاره فقط مردم!
ناشناس
۱۱:۰۱ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
دلیلش اینه که شهرداری فقط پول رو میشناسه.
اگر میخواید این مطلب بهتون ثابت بشه بعد از 8 شب یه سر به پایانه آزادی بزنید. جیگرکی، فلافلی، انواع فروشنده های دورگرد و بساطی ها جلوی چشم مسئولین تا توی در مترو هم وارد شدن. برای اینکه آخر شب آقایون باید با جیب پر از پول برگردن خونه.
ناشناس
۱۱:۵۵ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
دقیقا من هم همین احساس و برداشت را از برخورد رانندگان و شهرداری دارم. فقط هم شعار خدمت رسانی می دهند.
آرش
۱۲:۳۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
همين راننده هاي خط راه آهن تجريش وقتي بهشون ميگيد آرومتر بريد ناسزا ميگن من هر روز مسافرشونم روزي چند بار تا مرز شاخ به شاخ با اتوبوس لاين مقابل ميرن به هيچ كس هم نميشه اعتراض كرد خدا اين مردم رو حفظ كنه
ناشناس
۱۴:۰۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
بعضی از راننده آژانس ها هم دست کمی ندارن! فقط میخوان آدمو پرت کنن بیرون و بزنن به چاک! با پراید قراضه چنان ویراژ میدن که صدای جیرجیر چرخا آدمو به وحشت میندازه حالا جرات داری بگو یکم یواش تر برو!
ناشناس
۱۰:۲۴ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
من خودم مسافر اين خط هستم بارها از دست تاخير و سرعت و عدم رعايت ادب توسط رانندگان اين خط به رييس خط و از دست رييس و رانندگان به سامانه137 شهرداري زنگ زدهايم ولي كوچكترين تاثيري بر رفتار رانندگان نداشته است ، اگر به شكايات مردم رسيدگي ميشد هر راننده اي متوجه ميشد كه بايد قانون را رعايت كند
ناشناس
۱۲:۱۶ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
دختر 12 ساله من چند روز پیش برایم تعریف کرد که راننده اتوبوس خط کریمخان -جمهوری صبح اول وقت که دختر و همسرم به سمت مدرسه میروند با عجله آنها را مجبور به پیاده شدن از اتوبوس میکند و شدیدا هم تندخو بوده و کار به رئیس خط رسیده و هیچ ترتیب اثری داده نشده است .
به مسئولین شرکت واحد اعلام فرمائید که اگر نمیتوانند رانندگانشان را مجبور به احترام و رعایت حق مردم کنند ، خود وارد شویم و به معدود رانندگانی که به ناموسمان توهین کرده اند جوابی دهیم که دیگر نفسشان هم در نیاید .
ناشناس
۱۳:۳۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
جواب تکراری راننده ها موقع اعتراض:
برو هر ... میخوای بکن!
برو به هر .... میخوای بگو!
ناشناس
۱۰:۲۱ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
متاسفانه به نظر میرسد تبعیض جنسیتی در این مسئله رخ داده.فعالان حقوق زنان باید هر چه سریعتر وارد عمل شوند.
حسن
۱۱:۲۲ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
برو بابا توام
رضا
۱۲:۱۷ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
خيلي باحالي تو بخدا
ناشناس
۱۷:۱۰ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
فمنیست نیستی احیانا؟؟!!
تصادف چه ربطی به تبعیض جنسیتی داره؟
اگه همه ی کشته شده ها مرد بودن حتما دلت خنک می شد؟؟!!!!!
ناشناس
۱۰:۱۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
اونجا کمتر از کربلا نبوده ، من که خوندم فقط گریه کردم.
ناشناس
۱۱:۵۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
یعنی جو گیر شدی بد ها...

کربلا؟؟!!...
ناشناس
۱۲:۱۷ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
بلاتشبيه- خدارحمتشون كنه - ولي هر حرفي رو كه به مخت مياد نزن-عاقل
ناشناس
۱۴:۴۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
استغفرالله! خدایا ببخشید خندم گرفت اخه این چیه مینویسی؟
سیّد دلبر
۱۰:۱۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
الان کره جنوبی بود رییس اتوبوسرانیس استعفا میداد ... تو کشور ما گویا مسئول بودن فقط اسمیه :)
ناشناس
۱۰:۵۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
اگه ژاپن بود مسئولین دسته جمعی خودشکی میکردن
ناشناس
۱۱:۳۴ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
استعفا كه سهله احتمالا خودكشي كرده بود. ولي مسئولين ما اگر از اين بدتر هم اتفاق بيفته ككشان هم نمي گزد.
ایرانی بدبخت شده
۱۴:۱۵ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
بابا دلتون خوشه ها. انگار نمیدونید اینجا میشه با همکاری دوستان و زیردستانی مثل م.ر و ا.ر.م و س.م و امثالهم مملکت رو به باد تاراج داد و بعد هم راست راست با سلام و صلوات بگردید و سفر استانی برید!!!
lمرتضی
۱۰:۱۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
همون اتوبوسهای قدیمی که 20km/h بیشتر نمیرن برای این راننده ها زیادیه!!
شهروند
۱۰:۱۰ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
قلبم درد گرفت . اصلانمی دونم چی باید گفت . خدا همشون رو رحمت کنه . پارسال که آتش سوزی اون اتوبوس اسکانیا و زنده سوختن هموطنامون داغونمون کرد و امسال هم این حادثه . خدایا این حق مردم ما نیست .
آرمان
۱۰:۰۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
فقط یه سوالی
من خودم 21 سالمه ولی پیرمردی 53 ساله؟؟؟؟؟!!53 سال پیرمرد حساب میشه؟؟؟!!
پس فک کنم برم 30 دیگه میانسال حساب میشم
ناشناس
۱۱:۱۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
تو ایران میشه!
ناشناس
۱۱:۲۲ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
تو هم وسط دعوا نرخ تعیین کن. تو کله امثال تو چیه؟
ناشناس
۱۳:۵۲ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
راستش برای منهم جای سوال بود. 53 سال سن میانسالیست دخترجان نه کهنسالی!
ناشناس
۲۳:۰۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
احسنت...
به نظر می یاد خبرنگار نویسنده مطلب 12 سالش بوده که فرد 53 ساله رو پیرمرد یاد کرده!!!
علی
۰۵:۴۱ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۰
خوب راست میگه بلد نیست گزارش کنه خودش سی سالشه یعنی بیست سال دیگه میشه پیرزن !!! منم که خوندم حقیقتش و بخواین یه جوری شدم چون 50 سالمه. درسته وضعیت جوریه که باید یه مقدار اساساتی شد ولی روی نوشتن کلمات باید دقت کرد. پیرمرد 53 ساله!!!!!!!!!!
ناشناس
۱۰:۰۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
اتوبوس اسکانيا بوده اين اتوبوسا رو بايد جم کنن تعادل ندارن و خطرناکن لطفا سوار نشويد
ناشناس
۱۳:۲۱ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
ربطی به اتوبوس نداشته است
ناشناس
۱۹:۲۷ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
عزیزم چرا توی خود سوئد یه بار هم حادثه نداشته؟؟
چون اینجا استانداردهای رانندکی رو رعایت میکنن. مقصر بی فرهنکیه خودمون توی رانندگیه!
ابوالفضل
۱۰:۰۲ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
چه كسي مسئول است.بايستي سريعا كنار گذاشته شود .ومحاكمه گردد.
ناشناس
۱۰:۵۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
باشه حتما
ناشناس
۱۳:۱۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
اینجا ایرانه ها :|
ناشناس
۱۳:۲۰ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
شهرداری تهران و شهردار تهران..
ناشناس
۱۳:۳۵ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
مدیریت پول محور و گردن کلفت شهرداری تهران.
میتونی برو برکنارش کن!
شورای شهرش نتونست!!
ناشناس
۱۷:۵۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
عین هفتاد میلیون بی قانون و باید محاکمه کرد. ذاتمون شده قانون گریزی.
ناشناس
۰۹:۵۹ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
جالبه واقعا توی روزنامه همشهری بزرگ تیتر زده که "فاجعه اسکانیا در شهر"و اگر مقالشو میخوندین تمام تقصیر بر گردن اسکانیا و دیگران انداخته بود و کاملا موضوع رو جور دیگه جلوه داد بطوری که اصلا صحبتی از سرعت اتوبوس نشده بود و تازه شاهدا گفته بودن سرعت اتوبوس کم بوده!! واقعا حقیقت چیه؟؟ چرا انقد جون آدما واسمون بی ارزش شده؟؟؟؟واقعیت سرعت اتوبوس بوده اما جور دیگه جلوه میدن .
seyed
۱۰:۵۵ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
سلام.واقعا اين كارروزنامه همشهري خيلي بدبود.اعتبارشون خدشه دار ميشه.تمام مسافرين گفتن مقصرحادثه راننده وسرعت بالاش بوده.يعني با چنددست واسطه شركتي كه شهرداري تهران بهش مجوز داده بوده مقصر اصلي حادثه بوده.اينجور تقصيررو به گردن اسكانيا انداختن اخلاقي نيست. جاي تاسف داره از مديران اين روزنامه مثلا بزرگ.يادمون هست شهرداري وهمين روزنامه با ماجراي بازنشدن بردبان آتش نشاني چطوري برخورد كردن.مثل الان ماست مالي كردن وهمه رو مقصر دونستن بجز خودشون؛مقصر اصلي!البته از اين شركت اسكانيا هم هيچكس دل خوشي نداره وبه جاي خودش مقصره .اما تواين حادثه تقريبا هيچكاره است.
ناشناس
۱۳:۲۰ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
روزنامه همشهری مال شهرداری است ودروغ میگوید.
هم پیچ اشکال فنی داشته است و هم راننده که هر دو مسئولیتش به شهرداری بر می گردد.
ایکاش یک قاضی شجاع و عادل مسئله را رسیدگی می کرد.
نداریم که...
ناشناس
۱۳:۳۴ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
خود من مسافر این خط هستم. بعضی از راننده ها دیوانه وار سرعت میرن.
توی این کشور مسئولین با واژه مسئولیت پذیری بیگانه هستن. یه قربانی غریبه (اسکانیا) پیدا کردن همه تقصیرات رو میندازن گردن اون! واقعا عین برره است این مملکت
ناشناس
۱۶:۴۰ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
این روزنامه همشهری فقط میتونه موذیانه علیه دولت بنویسه وبا این تیتر موذیانه ترش.
متین
۲۲:۵۱ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
مدیریت جهادی دیگه!
ناشناس
۰۹:۵۶ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
با سپاس از شهرداری تهران
ناشناس
۱۳:۳۲ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
سپاس؟!!
متاسفم واقعا. اگر این شهرداری تهران نظارت درست حسابی روی عملکرد بخش خصوصی داشت الان این عزیزان کنار خانواده هاشون بودن.
توی این مملکت همه فریب ظاهرسازی رو میخورن و فقط عذاداری خوب بلد هستیم.
ناشناس
۱۵:۵۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
این بنده خدا تیکه انداخته
ناشناس
۰۹:۵۴ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
هرچه «نه» از دهان حراست و روابط‌عمومي‌هاي بيمارستان‌هاي علوم‌پزشکي مي‌شنيدم، اينجا تبديل به روي گشاده براي همکاري و پاسخ‌دادن مي‌شود.
محمد
۰۹:۵۴ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
خدا بخیر کنه بدیارو تموم بشو که نیست والاااا
ناشناس
۱۲:۵۴ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
راستي روزنامه همشهري را ديديد همه را انداخته گردن اتوبوس اسكانيا
خدا را شكر اين اسكانيا هم يه چيز كه در همه جا كه اتوبوس باشه به درد ميخورد مثل استامينوفن كه هر دردي از بي مسولان را حل ميكند. ....
بنظرم همشهري يه بيانيه نويس كامل براي قاليباف شده است.
ناشناس
۱۳:۵۱ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
نتیجه اتش سوزی جمهوری چی شد؟
اگه به اون رسیدگی میشد این اتفاق نمیافتاد!!
سیاه قلم
۱۴:۵۵ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
حقوق شهروندی یعنی هیچ !
تمام دنیا تجهیزات و وسایل قبل از استفاده عمومی با دقت تست و بازرسی می شوند . باید کنترل سرعت اتوبوس با دعوا و برخورد مردم صورت بگیرد ؟ حالا باید مشخص بشه شیشه اتوبوس مناسب نیست ؟جان مردم اینقدر بی ارزش شده ؟چند روز پیش خبری اعلام کردید که یک سرسره بادی ترکیده و دوتا طفل معصوم پس از 16 متر پرتاب شدن فوت میکنند . بی ارزشتر از جان ادمی چیزی مانده ؟ ان دختر بیچاره که صورتش از بین رفته یک عمر زجر میکشه .غرق شدن دانش اموزان در کره جنوبی را ببیند مسئول مدرسه خودکشی کرده و نخست وزیر استعفا
ناشناس
۱۵:۵۲ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
قالی باف به سلامت
ناشناس
۱۷:۰۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۹
چی گفتی تو؟
كارشناس برنامه ريزي حمل ونقل/ سازمان مديريت و برنامه ريزي سابق
۱۰:۲۱ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۰
با سلام؛ ضمن عرض تسليت به بازماندگان، واقعيت موضوع اينه كه مسئولين محترم به ريشه هاي رفتاري راننده ها توجه نمي كنن، بسياري از راننده ها مثل اكثر مردم ذهن و روان اشان درگير مشكلات عديده زندگي از قبيل مسايل اقتصادي، آينده فرزند، رابط با همسر و ... است. منتها نتيجه يك لحظه عدم تعادل رفتاري براي راننده، در قالب سوانح و حوادث عجيب رانندگي بروز مي كنه و مسئولين محترم شروع مي كنن به فرافكني(اتوبوس بد، جاده ليز، لاستيك فرسوده، پيچ تند و ...) در حاليكه مقصر اصلي وضعيت عمومي زندگي نامناسب و سنگين براي مردم و بخصوص راننده هاست.