فرارو- از دو ماه پيش و با بهبود روابط سياسي بين ايران و كشورهاي 1+5 زمزمه بازگشت خودروسازان خارجي به كشور شنيده شد. حالا بر اساس توافق ايران و 1+5 در ژنو قرار شده است كه تا يك ماه ديگر موانع تحریم خودروسازان ایرانی از میان برداشته شود.
به گزارش فرارو، وزیر صنعت، معدن و تجارت پيش از اين خواستار حضور دوباره خودروسازان بزرگ دنیا در ایران شد. حالا امروز پس از گذشت نزديك به دو ماه از اين درخواست همایش بین‌المللی صنعت خودرو ایران با حضور معاون اول رئیس‌جمهور و نمایندگان 19 شرکت خودروساز بزرگ جهان در برج ميلاد برگزار شده است.
وزیر صنعت معدن و تجارت در حاشيه اين كنفرانس از مذاکره خود با مدیران رنو و پژو فرانسه در تهران خبر داد گفت: «رنو و پژو خودروهای جدیدی را با کمک خودروسازان ایرانی به بازار عرضه خواهند کرد.» به گفته وي علاوه بر اين تعدادی از خودروسازان و قطعه سازان خارجی مشتاق به حضور در بازار ایران هستند.
ژیل نورماند رییس بخش آسیا و اقیانوسیه شرکت رنو در اين همايش با اشاره به سابقه فعاليت 10ساله و روابط خوب اين شركت با شركاي صنعتي خود گفت: «ایرانی‌ها نیز مانند ما به مشارکت بلند‌مدت در همکاری‌های دوجانبه اهمیت می‌دهند.»
پاتریک بلین رییس انجمن جهانی خودروسازان جهان نيز با بیان این که ایران حق این را دارد که در میان 10 کشور اول دنیا باشد، گفت: «به نظر می رسد که باید سرمایه گذاران دیگر کشورها در ایران حضور یابند.»
در این همایش نمایندگانی از شرکتهای خودروسازان خارجی از کشورهای انگلیس، فرانسه، آلمان، ایتالیا، ژاپن، چین، کره جنوبی، اسپانیا، دانمارک، جمهوری چک، ترکیه، هندوستان، رومانی،سنگاپور، مالزی، تایلند، امارات متحده عربی، پاکستان و سوئیس حضور دارند.
علاوه بر اين در راستاي تلاش براي ايجاد فضاي رقابت در بازار خودرو وزير صنعت از استعلام از شوراي اقتصاد در خصوص انحصاري بودن يا نبودن خودرو خبر داده است. به گفته محمدرضا نعمت‌زاده در صورتي كه شوراي اقتصاد راي به عدم انحصار اين كالا بدهد، خودرو از شوراي رقابت خارج شده و قيمت آن در حاشيه بازار تعيين خواهد شد.
وزير صنعت با اشاره به سیاست گذاری‌های جدیدی برای توسعه صنعت خودرو گفته است كه در کمتر از یک سال آینده تولید کمی و کیفی خودرو ارتقا خواهد يافت. وي همچنين از جلسه ای با رئیس انجمن جهانی خودرو در خصوص کیفیت خودروهای جدید داخلی و انطباق آن با استانداردهای جهانی خبر داده است. به گفته وي کمیته استاندارد خودرو در وزارت صنعت معدن و تجارت تشکیل شده که قرار است استانداردها را پیگیری و عملیاتی کند.
چندي پيش دكتر خاكساری در
گفتگو با فرارو در خصوص بازگشت خودروسازان خارجي به بازار خودرو كشور گفته بود: «در صورتي كه اين اتفاق بيافتد يكي از بزرگترين خدمات به مردم و صنعت كشور صورت گرفته است.»
اين استاد دانشگاه با تاكيد بر بازگشت مستقل خودروسازان خارجي از دو خودروساز بزرگ كشور خاطر نشان كرده بود: «در صورتي كه بازگشت خودروسازان خارجي به درستي صورت بگيرد، به نفع صنعت خودروسازي كشور خواهد بود. چرا كه صنعت داخلي نيز مجبور به رقابت خواهد شد و ما شاهد رشد آن خواهيم بود.»
اگه قرار باشه خودروسازان خارجي در قالب همكاري با همين خودروسازان فعال شوند كه باز همان دزدي از مشتريان براي اين دزدان فراهم است .
تنها راه سرمايه گذاري شركت هاي خارجي و ايجاد فضاي رقابتي است ( كه در آن صورت فاتحه اين خودروسازان داخلي را بخوانيد جون بجز دزدي كاري ديگري از آنها ساخته نيست )
مشکل ما ال 90 و مگان نیست که
مشکل ما قیمت 3 برابر بازار جهانیه؟گناه کردیم تو ایران بدنیا اومدیم؟
این رانت کی میخواد تموم بشه؟
سوزوکی گرند ویتارا تو بازار دبی 60 تومنه تو ایران چقدره جناب وزیر؟
مستند تخته گاز بنز کارکرده رو قیمتش رو 7 هزار پوند اعلام کرد تو ایران چقدره؟
آقای وزیر ما نه اون 45 تومن رو میخوایم نه اون خودرو میتونو،ازتون عاجزانه خواهش میکنم اجازه بدید تو این زمینه پیشرفت نکنیم
سال 90 با افتخار اومدن گفتن 80% 206 بومی شده سال 92 به تعداد صفر عدد خودرو 206 تولید شد
من خودم به شخصه تحریمتون کردم چون به غیرتم برمیخوره با 7 هزار سال تمدن پراید سوار بشم اما اسرائیل جعلی 6 میلیونی کمتر از فوردو جنرال موتورز سوار نشه
ایرانیا یه همت لازم دارن که گاری فروش های شما رو شدیدتر تحریم کنن
خودرویی که از طریق کانال سایپا و ایرانخودرو بدست مردم برسه هیچ فرقی برای ما نداره
فرانسه؟
فابیوس؟
ژنو یادتون رفت؟
آلمان که انقدر = و ساکته با این همه بنز و بی ام و باکلاس را ول میکنید میچسبید به رنو؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
چی بگم والا؟
حالا که تحریم خودرو برداشته شده و خودروسازهای خارجی برای ورود به مملکت دارند سر و دست میشکنند چرا اولویت رو به خودروسازهایی مثل BMW و بخصوص جنرال موتورز نمی دهیم؟هم امنیت مردم تضمین میشه و هم در دراز مدت ستون اقتصاد خانوارهای ایرانی رو مستحکم تر میکنه.
البته باید توطئه مافیای خودرو در داخل را بخوبی رصد و مهار کرد.