فرارو- کاپیتان شهبازی گفت: «آقای نوش آبادی به معاون عملیات پرواز هما مراجعه کنند تا ببینند که ایشان به دلیل فعالیت های اجتماعی بنده دستور بازنشستگی اجباری من را صادر و من را اخراج کرده است. البته نامه بازنشستگی ای که درباره من صادر شده است به گونه ای است که از آن اخراج تلقی می شود.»
کاپیتان هوشنگ شهبازی که سال گذشته توانسته بود هواپیمایی را بدون باز شدن چرخ جلو به سلامت به زمین بنشاند، هفته گذشته با حضور در غرفه فرارو در نوزدهمین نمایشگاه بین المللی مطبوعات و خبرگزاری ها در گفتگو با خبرنگار فرارو توضیحاتی درباره مصاحبه مدیرکل روابط عمومی شرکت هواپیمایی ایران ارائه کرد.
لازم به ذکر است چندی پیش شاهرخ نوش آبادی مدیرکل روابط عمومی هما در گفتگو با فرارو ضمن رد بازنشستگی اجباری کاپیتان شهبازی گفته بود: «خلباني كه قرار است در يك هواپيما فرماندهي آن هواپيما را بر عهده بگيرد و جان صد، دويست يا سيصد نفر در اختيار وي گذاشته شود تا پرواز كند؛ هر مسئله اي كه باعث شود فكر اين خلبان مشغوليتي پيدا كند؛ مي تواند باعث شود كه به آن خلبان تذكر داده شود.» (متن کامل گفتگوی نوش آبادی با فرارو را
اینجا بخوانید)
پیش از این کاپیتان شهبازی در مصاحبه های خود عنوان کرده بود که مدیران هما به دلیل مخالفت با فعالیت های اجتماعی او که در راستای مبارزه با تحریم صنعت هواپیمایی ایران صورت می گیرد، اقدام به بازنشستگی زودهنگام او کرده اند.
در این راستا کاپیتان شهبازی
در گفتگو با خبرنگار فرارو گفت: «در ابتدا باید عرض کنم مدیر روابط عمومی هواپیمایی جمهوری اسلامی درباره مسئله تخصصی خلبانی حق اظهارنظر ندارد و ایشان نمی تواند از نظر تخصصی به این مسئله ورود کند.»
وی ضمن رد اظهارات نوش آبادی مبنی بر مشغول شدن ذهن خلبان در صورت اشتغال به فعالیت های اجتماعی گفت: «این ادعا صحیح نیست. چون ما هم انسانیم و وقتی خارج از هواپیما هستیم مانند دیگر انسان ها گرفتاری های بسیار داریم و مانند آنها زندگی می کنیم؛ اما همه خلبان ها وقتی پا روی پله هواپیما می گذارند، در آن موقع فقط خلبان شده و به هیچ چیز دیگر فکر نمی کنند.»
وی ادامه داد: «خلبان ها چک های مخصوص دارند و هر شش ماه یکبار توسط معلمین خود چک می شوند و در آنجا درباره آنها اظهارنظر می شود و بعد از آن هیچ کس حتی مدیر روابط عمومی ایران ایر حق دخالت در کار خلبان را ندارد.»
کاپیتان شهبازی درباره بخشی دیگر از صحبت های نوش آبادی گفت: «من متاسفم برای روابط عمومی یک ایرلاینی مانند ایران ایر که مدیر روابط عمومی آن از بازنشسته شدن شخصی مانند من اطلاع ندارد. من برای چنین مدیر روابط عمومی متاسف هستم.»
وی تصریح کرد: «بنده از کار برکنار شدن خودم را اخراج تفسیر می کنم که البته با نام زیبای بازنشستگی انجام گرفته است.»
وی با بیان اینکه سابقه کار خلبان هرگز تا 65 سالگی پُر نمی شود، مگر اینکه اشکالی از نظر پزشکی برای وی ایجاد شود گفت: «صحبت ایشان (نوش آبادی) مبنی بر اینکه زمان خدمت بنده پُر شده است، صحیح نیست و زمان خدمت بنده تا 65 سالگی است که هنوز 9 سال باقی مانده است و در حال حاضر هیچگونه مشکل پزشکی و اشکال تخصصی خلبانی نیز ندارم و طبق گواهینامه ای که دارم تا 9 سال دیگر می توانم در خدمت هموطنانم باشم.»
کاپیتان شهبازی اظهار کرد: «آقای نوش آبادی بدون آنکه اطلاعی داشته باشند درباره بنده اظهارنظر کرده و عنوان کردند برکناری بنده به فعالیت های اجتماعی من ربطی ندارد.»
وی ادامه داد: «ایشان به معاون عملیات هما مراجعه کنند تا ببینند که معاون عملیات هما به دلیل فعالیت های اجتماعی بنده دستور بازنشستگی اجباری من را صادر و من را اخراج کرده است. البته نامه بازنشستگی ای که درباره من صادر شده است به گونه ای است که از آن اخراج تلقی می شود.»
کاپیتان شهبازی در پاسخ به این سوال که چه دلیلی می تواند باعث شود خلبانی که به خاطر مردم خود با تحریم های صنعت هواپیمایی کشور مبارزه می کند از کار برکنار شود؟، گفت: «من از این بابت بسیار متاسفم و خواهش می کنم شما این سوال را از کسانی که این رفتار را با من کردند بپرسید.»
وی ادامه داد: «بنده تنها می توانم عرض کنم که هیچ اشکالی از نظر خلبانی و پزشکی ندارم و با مدیرعامل هما تا آخرین فعالیت ها هماهنگ بودم و بنده از درایت آقای پرورش (مدیرعامل هما) بسیار قدردانی می کنم و باید بدانید که تمام فعالیت های اجتماعی بنده تحت نظر مسئولین بوده است.»
وی تصریح کرد: «هدف من در راستای حفظ منافع ملی کشور و نظام مقدس جمهوری اسلامی بوده و هیچکس نمی تواند بنده را از این راه باز دارد. چون اعتقاد دارم غیر از آنکه خلبان هستم، از نظر انسانی و خارج از خلبانی در جامعه یک شخصیت اجتماعی دارم و فعالیت های اجتماعی انجام می دهم و به عنوان یک شهروند ایرانی وظیفه انسانی خود می دانم از حقوق مردم کشورم دفاع کنم.»
کاپیتان شهبازی گفت: «به دلیل همین فعالیت های یک ساله اخیر من و حضور در مجامع مختلف بین المللی همچون ژنو و دانشگاههای مختلف، خوشبخانه توانسته ام افکار عمومی دنیا را تحت تاثیر قرار داده و این افکار عمومی بر سیاست سازان آمریکا سایه انداخته است؛ به طوری که چندی پیش آقای دیوید کوهن معاون خزانه داری آمریکا به این مسئله واکنش نشان داده بود.»
وی ادامه داد: «اما من واقعا نمی دانم چرا مدیر روابط عمومی هما به جای آنکه فعالیت های بنده را در نشریه داخلی خود انتشار دهد و هم راستا با بنده در مبارزه با استکبار قدم بردارد و به من کمک کند، چنین صحبت هایی را عنوان کرده اند.»
وی خاطرنشان کرد: «اما به هر حال امیدورام بعد از این هما و مدیر روابط عمومی آن هم راستا با من در این راه قدم بردارد تا بتوانیم منافع ملی کشورمان را حفظ کنیم.»
کاپیتان شهبازی در بخشی دیگر از صحبت های خود گفت: «آقای نوش آبادی عنوان کردند که بنده به خرج ایران ایر همراه با بچه هایم به سفر مکه رفته ام که بنده این موضوع را تکذیب می کنم.»
وی ادامه داد: «هما به بنده یک سفر زیارت خانه خدا را اهدا کرده است؛ اما من هنوز از آن استفاده نکرده ام و هر وقت مراجعه کردم گفتند سهمیه نداریم و هنوز کاغذ هما در خانه من است.»
وی افزود: «بنده با هزینه خودم که به مدت 5 سال در بانک ملت در نوبت بودم به زیارت خانه خدا رفتم و با هزینه ایران ایر تا الان حتی تا شاه عبدالعظیم هم نرفته ام.»
کاپیتان شهبازی گفت: «نامه ای که عنوان شده جمعی از همکاران هما خطاب به بنده نوشتند، به نظر من نامه ای مجعول است. چون همکاران همایی من آنقدر دانا و قدردان هستند که می دانند من در راستای اهداف هما و نظام قدم برمی دارم و منافع ملی را بر منافع شخصی ترجیح می دهم و در حفظ منافع ملی کشورم می کوشم.»
وی ادامه داد: «بنده دست همکاران همایی خود را می بوسم و در خدمت آنها خواهم بود و تاکنون بنده همچین همکاری در هما نداشته ام که علیه من حرف زده باشد. بنابراین من مطمئنم که آن نامه از سوی همکاران من نبوده است و احتمالا از سوی کسانی است که مخالف فعالیت های اجتماعی من هستند.»
لازم به ذکر است طی آخرین تماس
خبرنگار فرارو با کاپیتان شهبازی وی عنوان کرد: «بعد از صدور حکم بازنشستگی برای بنده و اعتراضی که من به این امر داشتم، هفته گذشته در مجلس وزیر راه به آقای پرورش مدیرعامل هما دستور دادند که بنده از شنبه به سر کار خود برگردم.»
وی ادامه داد: «آقای پرورش نیز هم اکنون در حال آماده کردن زمینه برای بازگشت بنده هستند؛ اما مشخص نیست که آقای قاسمی معاون عملیات پرواز هما به این موضوع تن در دهند یا خیر.»
وی در پایان تصریح کرد: «در صورتی که آقای قاسمی با این دستور مخالفت کنند خود باید جواب وزیر را بدهند.»