ایسنا نوشت:
در 10 ماهه امسال میانگین قیمت هر خودرو سواری صادراتی، پنج هزار و 120 دلار بوده که نسبت به مدت مشابه سال قبل با کاهش 20.16 درصدی مواجه شده است.
در حالی که میزان صادرات خودروی سواری از کشورمان طی 10 ماهه سال قبل، 47 هزار و 789 دستگاه به ارزش 306 میلیون دلار بوده این میزان در مدت مشابه امسال به 14 هزار و 68 دستگاه به ارزش 72 میلیون دلار رسیده که نشان میدهد صادرات خودروی سواری از ایران به لحاظ تعداد 70.56 درصد، به لحاظ وزنی 72.96 درصد و به لحاظ ارزشی 76.50 درصد کاهش یافته است.
در میان کشورهای خریدار خودروی ایرانی، عراق، آلمان و بنین سه کشور عمده مقصد صادرات خودروی سواری بودهاند که عراق با خرید 13 هزار و 683 دستگاه خودرو به ارزش 69 میلیون دلار در رده اول کشورهای خریدار خودروی ایرانی قرار دارد و از نظر تعداد 97.26 درصد و از نظر ارزش 95.80 درصد از سهم کل بازار صادرات خودرو را به خود اختصاص داده است.
در این مدت 164 دستگاه خودرو به ارزش 608 هزار دلار به آلمان صادر کردهایم که این کشور از نظر تعداد 1.17 درصد و از نظر ارزش 0.84 درصد از سهم کل صادرات خودرو را به خود اختصاص داده است. میزان صادرات خودروی سواری به بنین در غرب آفریقا نیز طی این مدت 40 دستگاه به ارزش 600 هزار دلار بوده و این کشور از نظر تعداد 0.28 درصد و از نظر ارزش 0.83 درصد از سهم کل صادرات خودرو از کشورمان را به خود اختصاص داده است.
میزان صادرات خودروی سواری از ایران به سایر کشورها در 10 ماهه امسال، 181 دستگاه به ارزش یک میلیون و 817 هزار دلار بوده که بر این اساس از نظر تعداد 1.29 درصد و از نظر ارزش 2.52 درصد از سهم کل صادرات خودرو را نشان میدهد.
نه اينكه خودروهاي ايراني ايمن و زيبا و دوستدارمحيط زيست هستند و بحمدالله در توليد بنزين هم علاوه بر خودكفايي به وضعيت مطلوب دست پيدا كرده ايم...
يادم هست اون اوايل كه بنزين رو سهميه بندي كرده بودن برنامه 20:30 (اخبار نجف زاده و حسيني باي و بروبچ) يه مصاحبه توي چين كرده بودن از افزايش قيمت بنزين كه 0.04 درصد(يعني چهر ده هزارم ) قيمت واحد !!! افزايش يافته بود و اين شده بود دليل افزايش قيمت بنزين (آزاد 700 توماني) !!! اما هيچكس از خبرنگار لپ گلي نپرسيد چرا از كيفيت ماشينها و ايمني و جاده هاي استانداردشون گزارش تهيه نكردي؟ و قصه ما به سر رسيد كلاغ صداوسيما هم در سكانسهاي بعدي اروپا بنزين چند يورويي رو دزديد و خورد و چون خيلي عدد اكتانش بالا بود هيچ چيش نشده و مثل شير آماده گزارشهاي مردمي بعدي است...
حقيقت تلخ است عزيز دل برادر! اگر شما و امثال همفكران شما سرشون رو توي برف فرو نميكردن و صداي اعتراض بلند ميشد مسوولان امر به فكر مي افتادند و تكاني به خودشان ميدادند.نكند شما انتظار داريد قربان صدقه اشان هم برويم و دعايشان كنيم كه خودروهاي غير ايمن و آلوده گر محيط زيست و بي كيفيت و خيلي گرانتر از ارزش واقعيش را با كلي منت و گاهي تاخير و چندرغاز جريمه و مشتري مداريهاي بي خاصيتشان را تحويلمان ميدهند(بخوانيد قالب ميكنند).برادر يا خواهر محترم ! اگر تشريف ببريد يه كم اونور آب و يا حداقل به خودتان زحمت بدهيد جستجويي از اهل فن و يا اينترنت بفرماييد متوجه خواهيد شد كه بايد از گفته هايتان توبه كنيد و استغفار بورزيد ! كسي ايران و ايراني رو مسخره نميكنه اين خودروسازان و رووساي بالادستيشون هستن كه مردمو مسخره ميكنن و گاگول گيرآوردن(نمونه اش رييس وقت سايپا در پاسخ به آقاي واحدي مجري برنامه سابق صبح بخير ايران كه در جواب چرايي گران بودن پرايد نسبت به كيفيتش افاضه فرموده بودند : "خوب مردم نخرن تا ما هم به اين قيمت نديم" .البته شبيه همين استدلال رو در مورد قيمت گوجه فرنگي و خريد از ميوه فروشيهاي سركوچه بعضيها داشتيم(البته اگر مسخره كردن نباشه از ديد شما).شما چجوري با "اندكي فكر " !!! كردن صادرات مجدد رو فهميديد؟! لطفا" بگيد تا بقيه هم از خرمن فيض فكري شما خوشه بچينن .آخه آلماني كه خودش آخر خودروسازي هست و حداقل 4-5 تا برند معروف دنيا رو داره چطوري مياد پژوي اس دي ايراني تحريم شده با هزاران كيلومتر فاصله رو بخره و فرانسه دم دستي رو ول كنه (تازه اگه بخاد بخره با اين تعصب نازي كه آلمانها هنوز كه هنوزه دارن !).آخه يه چيزي بگو بگنجه.تا وقتي همچين تفكراتي هست نون آبگرمكن سازان وطني توي روغنه !
از فرارو خواهش ميكنم يه مقاله در مورد قيمت روز ماشينهاي دنيا و قيمت بنزين و امكانات و مقايسه خودروها تهيه كنه تا اين دوتا آبگرمكنساز وطني خودشونو جمع كنن.
راستی بریم آلمان خودرو ایرانی بخریم بیاریم ایران بفروشیم کلی سود داره
پارسال بهمن ماه كه كربلا رفتم توي مرز شلمچه نمايشگاه پرايد و 405 و سمندهايي بود كه سينه آفتاب و توي گل و لاي رديف شده بودن كه كه به كشور برادر با قيمتهاي زير واقعي تقديم بشن!
واقعا" بايد در اين دوتاكارخونه رو گل بگيرن
المان این خودروها را میخرد تا شاید دانشمندانشان بتوانند در ازمایشگاه از روی معمای چگونگی مکانیزم حرکت این خودروها پرده بردارند.
پيكان-وانت-پرايد-نيسان و.....خريده است؟؟
نكته دوم، تيتر شما خيلي معني دار است. من اول تعجب كردم و فكر كردم اشتباه تاي1ي باشد. اما خوب اومدي. آلمان با 164 خودرو رتبه دوم شده است. خيلي معني دارد؟؟ اين همان حكايت "پشه چيه كه ..."