صفحه نخست

سیاست

ورزشی

علم و تکنولوژی

عکس

ویدیو

راهنمای بازار

زندگی و سرگرمی

اقتصاد

جامعه

صفحات داخلی

کد خبر: ۲۲۲۱۲۲
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه در سال 1389 شرکت سایپا در یک معامله نامقبول، سهام خود را با رقم بالایی که بسیار غیر کارشناسی بود خریداری کرد، خاطرنشان کرد: در آن زمان نقدینگی هنگفتی از این شرکت خارج شد بنابراین برای جبران این نقدینگی و ادامه حیات مجبور به دریافت تسهیلات بانکی شدیم.
تاریخ انتشار: ۱۳:۳۸ - ۱۱ بهمن ۱۳۹۳
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه در سال 1389 شرکت سایپا در یک معامله نامقبول، سهام خود را با رقم بالایی که بسیار غیر کارشناسی بود خریداری کرد، خاطرنشان کرد: در آن زمان نقدینگی هنگفتی از این شرکت خارج شد بنابراین برای جبران این نقدینگی و ادامه حیات مجبور به دریافت تسهیلات بانکی شدیم.
 
سعید مدنی در گفت‌و‌گو با ایسنا، اظهار کرد: پرداخت سودهای بانکی این تسهیلات در چند سال اخیر بار مالی زیادی را به این شرکت تحمیل کرد. افزایش هزینه‌های مالی باعث شد که وضعیت سهام این شرکت در بازار سرمایه نامناسب شده و روند آن نزولی شود.
 
وی افزود: در آن زمان وضعیت سیاسی کشور، تحریم‌های بین‌المللی و رشد چند برابری نرخ ارز باعث افزایش مشکلات مالی شده و برای حل این مشکلات ایجاد تنوع در سبد محصولات، رونق فروش و افزایش تیراژ تولید در دستور کار قرار گرفت. بنابراین مشکلات مالی تا حدی برطرف شده به‌گونه‌ای که سال آینده شرایط مساعدتری در بازار سرمایه خواهیم داشت.
 
مدنی با بیان اینکه روی کار آمدن دولت تدبیر و امید و حمایتهای صورت گرفته به بهتر شدن شرایط صنعت خودرو کمک کرد، تصریح کرد: علاوه بر آن با بهتر شدن شرایط بین‌المللی و تسهیل روابط با سایر شرکتهای خودروساز جهانی و مطرح، سایپا از نظر مالی در مسیر بهبود قرار گرفته و سود ناخالص و سود عملیاتی مناسبی دارد.
 
وی افزایش تولید را سبب حل مشکلات مالی سایپا در حال حاضر عنوان و خاطرنشان کرد: سهامداران در سال آینده شاهد سوددهی این شرکت خواهند بود و امیدواریم تا پایان امسال نیز پیش‌بینی ابتدای سال مبنی بر پرداخت سود 9 ریال به ازای هر سهم محقق شود.
ارسال نظرات
نام:
ایمیل:
نظر:
mohammadreza
۱۱:۲۸ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۲
کاش این دو شرکت تعطیل میشدن و بجاش کشاورزی میکردن
امین
۱۰:۵۰ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۲
چرا پس از سه سال که مدنی مدیر عامل سایپا شده حالا یادش افتاده افشاگری کند ؟ و چرا در این مدت با پرداخت اقساط سهام خریداری شده تخلف مدیر قبلی را تکمیل کرده است ؟ اتفاقا اگر کارشناسی به قضیه نگاه شود مدیر عامل فعلی تخلف بیشتری دارد و جرمش سنگین تر است . چون 70 درصد اقساط سهام توسط وی پرداخت شده انهم در زمانیکه تکلیف قانونی داشت که سهام را پس بدهد و یا بفروشد. این کار را نکرد چرا که با بازی سهام تاکنون توانسته بر مسند مدیر عاملی بماند
ناشناس
۰۹:۵۵ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۲
سال 89-90 ظاهرا حمله بانکی و مالی به ایران صورت گرفته بود
ناشناس
۰۹:۵۴ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۲
مگه بر اساس قانون تجارت خريد سهام يك شركت توسط خودش ممنوع نيست؟
ناشناس
۰۸:۲۸ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۲
اگر سود شيرين و تعرفه هاي غير معمول واردات خودروهاي خارجي نبود مطمئن باشيد سايپا و ايران خودرو بايد خط توليد پفک و چيپس و شکلات راه اندازي کرده بودند! تعرفه سنگين واردات خودرو فقط براي سود آوري بيشتر است و خمايت از توليد داخلي شعاري بيش نيست.
خسرو
۰۸:۱۱ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۲
بابا اینقدر به تولید داخل با این اوضاع بی ارزی نتوپید بابا. خداییش با 5000 دلار فقط پراید میشه خرید دیگه. مشکل اقتصاد ماست.
ناشناس
۰۷:۲۳ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۲
بذرپاش كه خوبه!!! پوستين دوز استوره دوره احمدي نژاد بود. هم تو سايپا هم تو مس. هر دو چپاول شدند
مازني
۰۷:۱۳ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۲
خيلي ملت احساساتي هستيم و جالبه حافظه تاريخي وحشتناك ضعيفه سوال اينكه بازار هدف اين دو خودورساز كدوم قشر
مطمئن باشيد اگر خودروسازهاي داخلي تعطيل شوند خيلي از شماها خودرو گرفتن براي تون براي هميشه يك آرزو ميشه . هيچ جاي دنيا با 6000 دلار قيمت يك پرايد به شما موتورسيكلت هم نمي دهن چه برسه ماشين . ميشه دهه 60 كه پيكان يك آرزو دست نيافتني براي خيلي ها حتي اقشار متوسط بود.
ناشناس
۰۶:۵۵ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۲
كار پوستين دوز و رجيمي بود تا غروي رو نجات بدند . كاشكي جرات گفتن مبلغ اختلاس رو هم داشتن و مي گفتن
همتيان
۰۲:۰۶ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۲
شانس آورديد كه خودرو انحصارى در اختيار شما بود وگرنه تا الان هزار بار بايد ورشكست مى شديد
اين وسط فقط مردم سپر بلا هستند از جان و مالشان
ناشناس
۰۰:۲۱ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۲
شركاي جهاني! غير چيني با جاي ديگه اي از جهان ارتباط داريد؟
ناشناس
۲۲:۵۹ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
احتمالا بذر پاش رو هم هاشمی سر کار آورده بود!!!!!!
ناشناس
۲۲:۵۷ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
مردم باحالی داریم شما آشغال تولید کن و اس ایکس و ال ایکس و ... بچسبون بهش برا خریدش صف میبندن.
ناشناس
۲۲:۲۳ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
تا هر صنعتی که انحصاری باشه محکوم به نابودی و پس رفت است شما یک ماشین پلاک اروندی را بگذارید جفت یک ماشین ایران خودرو یا سایپا ان وقت به عمق فاجعه پی خواهید برد حالا شما 24ساعت ازخودرو ملی تعریف و تمجید کنید به جز نابودی در دراز مدت هیج چیز به دنبال ندارد والسلام
ناشناس
۲۱:۵۵ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
بادآورده را باد می برد.
hasan
۲۰:۴۴ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
چه بهتر. ایکاش سایپا و ایران خودرو بکل نابود بشوند. همه میدانند چه بلایی سر جان و مال مردم آورده
ناشناس
۲۰:۱۴ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
قابل توجه آنهایی که هنوز میگویند آقای بذرپاش شما در این هشت سال کجا بودید، دوستان ساده لوح من ایشان در متن قضیه بودند. گرفتید
ناشناس
۱۹:۳۶ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
عدم شفاف سازی شرکتها و رانت
ناشناس
۱۸:۴۲ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
نتیجه اش رو الان میبینیم
من در شهر زنجان برای یک قطعه ساده تیبا که گارانتی داره به همه نمایندگی ها رفتم هیچ کدوم نداشتن .
از اولین فروشگاه لوازم یدکی که پرسیدم داشتن .
نمایندگی میگه چون سایپا برای قطعات تعویضی گارانتی جایگزین نمی دهد ما هم به مشتری نمی دهیم
مرتضوی
۱۸:۲۲ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
آقای بذرپاش از مدیران ارزشی و فیهیم است و پله های ترقی را به سرعت طی کرده و میکند. چرا همه به ایشان حسادت میکنند؟
احمد
۰۸:۳۱ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۲
1- پله ترقی ایشون آسانسور ترقی بوده
2- سرعتش هم توسط دوستان یکم زیاد بوده (مدیر عامل 28 ساله بدون تجربه)
ناشناس
۱۸:۰۰ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
خريد سهام با قيمت نا مقبول توسط خود شركت سايپا ميتواند دو دليل داشته باشد يكي اينكه دولت هاي نهم و دهم به تضعيف ايران خودرو علاقه زيادي داشت شايد خريد سهام با قيمت نامقبول هم به اين دليل بوده كه وانمود كنند سايپا از ايران خودرو موفق تر و سود ده تراست دوم اينكه با اينكار تعدادي دانه درشت هاي صاحب سهام به پول هنگفتي برسند و در واقع از رانت خوبي بهره مند شوند كه اين دومي خيلي راحت قابل كشف و پيگيري است در هر دو مورد بايد موضوع از طريق سازمانهاي ذيربط پيگيري و مديران وقت تحت پيگرد قانوني قرار گيرند و حقوق از دست رفته به اين شركت برگردانده شود
scalper
۱۷:۳۱ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
همه این کارها توسط تیم اسمشو نبر و شرکت خودرو بهمن که در تملک (بازم اسمشو نبر) انجام شد و تاوانش رو یه عده زیاد دیگه دادن.
ناشناس
۱۵:۰۷ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
خوب قرار نیست عاملین این اختلاس بزرگ را محاکمه کنند ؟
سودش به جیب یک عده معدود رفته و ضررش را باید حالا حالا ها عمده مردم ایران بپردازند
ناشناس
۱۴:۴۸ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
قابل توجه آقای بذرپاش
ناشناس
۱۴:۳۶ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
صنعت خودرو؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!!!!
خخخخخخخخخخخخخ
ناشناس
۱۶:۰۱ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
صنعت گاری و روروئک
taba
۱۴:۳۱ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
طبق قانون تجارت هيچ شكتي نميتواند سهام خود را كه اصطلاحا سهام خزانه ميگويند خريداري كند البته در كشورهاي ديگر ممكن است امكان پذير باشد حال معلوم نيست مدير عامل سايپا چطور اينقدر صريح از زير پا گذاشتن قانون صحبت مي كند و قانون هم ساكت است
محمد
۲۱:۵۳ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
دوست عزیز خودش مستقیم نخریده، از طریق شرکتهای زیر مجموعه و برای آنها خریده
ناشناس
۱۴:۲۴ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
همين ؟؟؟!!!
بقيه اش ؟؟؟!!!
كي خورد ؟؟؟
كي برد ؟؟؟
ناشناس
۱۴:۲۲ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
ورشكسته بشيد ملت از شر شما خلاص بشن
ناشناس
۱۴:۱۶ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
مدیر عامل وقت آقای نماینده کنونی کم سن و سال لطفا پاسخ دهند ؟؟؟؟؟
ناشناس
۱۴:۱۱ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
وقتی یه بچه را بذارن مدیر عامل این شرکت جای تعجب ندارده حتما" علتی داشته !
ناشناس
۱۴:۰۵ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
اول كه سهام شركت سايپا در سال ٨٧ در بورس ارايه شد (نه ٨٩) كه زمان رياست جناب بذرپاش بود و با حواشي جالبي همراه بود مثل مديريت سايپا در سن ٢٨ سالگي و مديريت شركت صنعتي بدون هيچ سابقه اي در شركت مذبور
بعد هم به گواه مدارك سازمان بورس و خود سايپا، در زمان تصدي ايشان ارزش سهام سايپا ٣١٪ تنزل پيدا كرد
محتبی
۱۴:۰۲ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
مدیر عملان محترم آقایان بذرپاش و پوستین دوز بیان پاسخگو باشند؟

هر چند وقتی مشایی پاسخ نده این دوستان هم دلیلی برای پاسخگویی ندارند!
محمد
۱۷:۱۳ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
آسیاب به نوبت . همه باید پاسخ بدهند . رحیمی هم فکر نمیکرد مجبور به پاسخگویی شود .
ناشناس
۱۴:۰۲ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
از کی خریدین؟؟
پول به حساب کی واریز شد؟//
گزارش های مالی را کی تایید کرده بود؟؟؟
ضمنا همه دارن میگن تحریم ها اثر نداشت پس کی راست میگه !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
ناشناس
۱۴:۰۲ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
واقعا در سالهای 84 تا 92 تو این مملکت چه خبر بوده؟
یکی منو توجیه کنه.
ناشناس
۱۵:۲۱ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
غارت،چپاول،رانت، اختلاص بازم بگم؟
ناشناس
۱۵:۵۹ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
مورچه خوار را جای " قناری " رنگ می کردند می فروختند !
ناشناس
۱۴:۰۰ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
هر دم از این باغ بری می رسد گویا خرابی های احمدی نژاد تمامی ندارد
بیست وسی
۱۳:۵۵ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
پراید در همه جا فرشته نجات است و به داد شما هم خاهد رسید....
حساس
۱۳:۵۴ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
رداخت سودهای بانکی این تسهیلات در چند سال اخیر بار مالی زیادی را به این شرکت تحمیل کرد.
واین زیان مالی رابا پیش فروش و عدم تحویل به موقع خودرو به مشتریان و همچنین کاستن از کیفیت خودروها جبران نمودیم که از این نظر ( سود دهی شرکت ورشکسته) مقام اول را در بین خودروسازان قبلی و حتی بعدی داریم
یوسف
۱۳:۵۰ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
به آقای بذر پاش که ربطی نداره ؟!!!
ناشناس
۲۲:۰۵ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
خوب نه... ایشون اون زمان تو سایپا نبود و رفقای مشایی اونجا تشریف داشتند.
ناشناس
۱۳:۵۰ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
پراید تولید کنید بدین 100میلیون مردم هم میخرن جبران میشه
ناشناس
۱۵:۵۷ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
البته با کلک " فول آپشن " ، جیگر !
ناشناس
۱۳:۴۱ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
انتظاره بیشتری از این مجموعه نمیره!!! مخصوصا وقتی اقای بذرپاش بشه مدیر عامل
سروش آسمانی
۱۸:۱۷ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
آقای بذر پاش به عنوان یک نماینده پر دغدغه و دلواپس وضعیت کشور باید برای تنویر افکار پاسخگوی جز به جز این مسایل باشد فراموش نکنیم که این سو مدیریت از جیب مردم و بیت المال در حال پرداخت شدن است و اثرات آن همچنان گریبانگیر مردم است
مهدی
۲۰:۰۸ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
بذرپاش باید دادگاهی شود
ناشناس
۱۳:۴۱ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
اگر ایران خودرو و سایپا تعطیل بشوند برای مردم ایران بسیار بهتر خواهد بود
احمد
۰۸:۲۲ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۲
وارد کننده خودرو از چین!