صفحه نخست

سیاست

ورزشی

علم و تکنولوژی

عکس

ویدیو

راهنمای بازار

زندگی و سرگرمی

اقتصاد

جامعه

صفحات داخلی

قیمت پراید هاچ بک در بازار آزاد به بیش از ۱۷۰ میلیون رسیده در حالی که تیبا صندوقدار و تیبا هاچ بک به ترتیب ۱۷۰ و ۱۷۷ میلیون قیمت دارند
تاریخ انتشار: ۱۷:۵۹ - ۱۴ آذر ۱۴۰۰

فرارو- قیمت پراید هاچ بک در بازار آزاد از مرز ۱۷۰ میلیون تومان عبور کرده است. امروز یکشنبه چهاردهم آذر این خودرو ۱۷۲ میلیون تومان فروخته شد اما تیبا صندوقدار را می‌شود با دو میلیون تومان کمتر خرید. قیمت تیبا هاچ یک فقط پنج میلیون تومان بیشتر از پراید هاچ بک است و ساینا دنده‌ای هم حول‌وحوش ۱۸۰ میلیون تومان معامله می‌شود. یعنی برای خرید ساینا دنده‌ای فقط هشت میلیون تومان بیشتر از پراید هاچ بک نیاز دارید. در بازار خودرو‌های دست دوم هم شخصی پراید هاچ بک مدل ۹۸ با کارکرد ۲۰ هزارکیلومتر را ۱۶۵ میلیون تومان می‌فروشد در حالی که ساینا با همین میزان کارکرد ۱۶۵ میلیون تومان قیمت دارد.

تفاوت قیمت پراید، تیبا و ساینا

قیمت تیبا صندوقدار در بازار آزاد دو میلیون تومان کمتر از پراید هاچ بک است. یک اتفاق باورنکردنی. امروز یکشنبه چهاردهم آذر در بازار آزاد تیبا صندوقدار را ۱۷۰ میلیون تومان می‌فروشند و پراید هاچ بک را ۱۷۲ میلیون تومان. اگر به جای پرداخت ۱۷۲ میلیون تومان برای پراید هاچ بک، پنج میلیون تومان روی بودجه‌تان بگذارید، می‌توانید به تیبا هاچ بک فکر کنید. احتمالا فرق زیادی بین پراید و تیبا قائل نیستید اما حداقل روی کاغذ تیبا موتور قدرتمندتری نسبت به پراید دارد. در بخش مشخصات تیبا، مقابل حجم موتور این خودرو عدد ۱۵۰۰ سی‌سی به چشم می‌خورد و این رقم برای پراید هاچ بک به ۱۳۰۰ سی‌سی می‌رسد. حداکثر سرعت تیبا ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت است و رانندگان پراید نهایتا سرعت ۱۶۰ کیلومتر را تجربه خواهند کرد.

قیمت ساینا دنده‌ای در بازار آزاد به ۱۸۰ میلیون تومان رسیده و کمتر از ۱۰ میلیون تومان گران‌تر از پراید هاچ بک فروخته می‌شود. اگر از طرفداران ساینا دلیل انتخاب این خودرو را بپرسید احتمالا از ویژگی‌های ظاهری و موتور قدرتمند آن نسبت به نمونه‌های هم‌قیمت داخلی می‌گویند. با مورد اول کاری نداریم اما اعداد و ارقام نشان از برتری مطلق ساینا مقابل پراید و تیبا دارد. حجم موتور ساینا ۲۰۰ سی‌سی بیشتر از پراید است. با بررسی دیگر مشخصات هم متوجه برتری موتور ساینا در بخش حداکثر قدرت و حداکثر گشتاور می‌شویم.

 

خودور

پراید هاچ بک

تیبا هاچ بک

تیبا صندوقدار

ساینا دنده‌ای

قیمت

۱۷۲میلیون تومان 

۱۷۷  میلیون تومان

۱۷۰ میلیون تومان 

۱۸۱  میلیون تومان

تفاوت قیمت پراید، تیبا و ساینا دست‌دوم

تیبا صندوقدار دست‌دوم با کارکرد کمتر از ۱۰ هزارکیلومتر و تولید سال ۹۸ در سایت دیوار ۱۶۷ میلیون تومان آگهی شده است. سایت دیوار طبق محاسبات خود و مقایسه با دیگر آگهی‌ها، این عدد را منصفانه توصیف کرده است. سراغ گزینه دیگری برویم. مالک تیبا هاچ بک مدل سال ۹۹ برای خودرو خود ۱۶۰ میلیون تومان قیمت گذاشته است. این خودرو حدود ۳۰ هزارکیلومتر راه رفته و در قسمت توضیحات، بدنه آن بدون خط و خش قید شده است.

ساینا دنده‌ای دست‌دوم تولید سال ۹۸ با کارکرد ۲۰ هزارکیلومتر، در سایت دیوار ۱۶۵ میلیون تومان به چشم می‌خورد. فروشنده این خودرو تاکید مهمی روی خط و خش نداشتن بدنه آن کرده و وضعیت شاسی ماشین را هم پلمپ نوشته است. با کمی جست‌وجو در سایت دیوار به مورد دیگری می‌رسیم که مالک آن ساینا دنده‌ای را ۱۷۵ میلیون تومان برای فروش گذاشته است. این خودرو کمتر از ۱۰ هزار کیلومتر –هشت هزار کیلومتر- مسافت طی کرده است و فروشنده در بخش توضیحات درباره تعویض روکش صندلی، روکش فرمان و روغن نوشته است.

پراید دست‌دوم به نظرتان در چه بازه قیمتی خرید و فروش می‌شود؟ حتما فکر می‌کنید اعداد و ارقام پیشنهادی تفاوت زیادی با خودرو‌های تیبا و ساینا دارد؟ پراید هاچ بک تولید سال ۹۸ با کارکرد ۲۰ هزارکیلومتر در سایت دیوار ۱۶۵ میلیون تومان آگهی شده است. دقیقا پنج میلیون تومان بیشتر از تیبا هاچ بکی که بررسی کردیم. نکته جالب ماجرا منصفانه دانستن این رقم برای پراید هاچ بک در سایت دیوار است.

 

خودرو

مدل (سال تولید)

کارکرد

قیمت

تیبا صندوقدار

۹۸

۱۰ هزارکیلومتر

۱۶۷ میلیون تومان 

تیبا هاچ بک

۹۹

۳۰ هزار کیلومتر

۱۶۰ میلیون تومان 

ساینا دنده‌ای

۹۸

۲۰ هزارکیلومتر

۱۶۵ میلیون تومان 

ساینا دنده ای

۹۸

هشت هزار کیلومتر

۱۷۵ میلیون تومان 

پراید هاچ بک

۹۸

۲۰ هزارکیلومتر

۱۶۵ میلیون تومان 

ارسال نظرات
نام:
ایمیل:
نظر:
ناشناس
۱۳:۱۹ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۵
مردم عزیز نخرید به خدا این ماشین ها ی لگن اصلا این قیمت ها نمی ارزند اینا الکی هی گرون میکنن که مردم هجوم بیارن بخرن ولی هر چیزی ظرفیت خودشو داره تاکی میخوان ظلم کنن به ما نخرید این اشغالارو
ناشناس
۱۳:۰۲ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۵
لصف کنید نظری ندید چون کسی براش ارزشی قاعل نمیشه اینجا همه چیز وارونه عمل میکنه
ناشناس
۱۱:۱۶ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۵
فکر کردم دارین بوگاتی ویرون رو با فراری مقایسه می‌کنین
ناشناس
۰۸:۰۹ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۵
همین چند سال پیش که خیلی دور نیست با 170 میلیون میشد یک ماشین شاسی بلند خارجی دنده اتومات خرید. الان زورمون به خرید پراید هم نمیرسه
کارو
۰۱:۵۵ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۵
چون امنیت فرغون از این حلبی بیشتره آپشن‌های بسیار بیشتری داره ، مد روزه ، و در تصادف نیاز به حتی بیمارستان هم نیست در شدیدترین تصادفات بعد از دو روز سر پایی بدون اینکه حافضه از دست بدی یا به جهنم بری ، با بهترین حلبی موجود در بازار ساخته شده بدو نیاز به روغن بنزین و حتی در زمستان های سخت ضد یخ هم لازم نیست ولی با خرید هر گوراید شما ۹۹.۹۹ به گور نزدیکترید
ناشناس
۲۱:۰۴ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۴
خدا وکیلی شبیه مقایسه بنز وبی ام و بود
بی عدالتی
۲۰:۰۲ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۴
چون واقعا اگه پر داخلش رو هم طلا کنی ۱۷۰ میلیون نم ارزه
ناشناس
۱۸:۵۸ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۴
ببین توروخدا چی بر سر مردم اومده
واقعا متاسفم
علیرضا
۱۸:۵۴ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۴
قابل توجه همه.
قسمتون میدم نخرید تا قیمت بشکنداخه برایه خودروایرانی وبدون ایمنی 170پول بایددادنخرید
ناشناس
۱۸:۴۹ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۴
اشتباه نیست خرییت مگه فرغون چقدرکارایی داره که قیمتش نجومی باشه من ندارم سوار نمیشم فرغون پرایدنماهم نمیخرم
ناشناس
۱۸:۳۶ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۴
ساینا واقعا چه ویژگی ظاهری برجسته ای داره؟؟! خیلی زشته که. از پشت انگار داره گریه می کنه بیچاره :))
ناشناس
۱۸:۱۶ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۴
بخر هفته دیگه 190می شه
ناشناس
۱۸:۱۳ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۴
دلال پراید هاچ بک احتمالا رو این ماشین غیرت خاصی داره