ترنج موبایل
کد خبر: ۱۰۰۷۲۶۲

اورا ۵؛ محصول جدید ایران خودرو

اورا ۵؛ محصول جدید ایران خودرو

اگر اورا ۵ واقعا وارد سبد ایران‌خودرو شود، یک تفاوت مهم با پروژه‌های قبلی خواهد داشت. این بار قرار نیست ایران‌خودرو با یک شاسی‌بلند بزرگ و گران‌قیمت وارد میدان شود، بلکه محصولی کامپکت و شهری را از همان گروه گریت‌وال انتخاب کرده است

تبلیغات
تبلیغات

فرارو- گریت‌وال اورا ۵ یک کراس‌اوور کامپکت است و در چین با موتور بنزینی، برقی هیبریدی عرضه می‌شود. ایران‌خودرو بعد از واگذاری پروژه تانک ظاهرا یکی دیگر از محصولات گروه گریت‌وال را برای بازار خودروی ایران در نظر گرفته است. 

به گزارش فرارو، هنوز ایران‌خودرو به‌صورت رسمی از برنامه عرضه یا مونتاژ اورا ۵ خبر نداده ولی گزارش‌ها از احتمال اضافه شدن این خودرو به محصولات ایران‌خودرو حکایت دارند. این خودرو نه یک شاسی‌بلند بزرگ و آفرودی مانند تانک ۵۰۰ است و نه یک محصول لوکس در ابعاد خودروهای بزرگ چینی.

از گریت وال بزرگ تا گریت وال کوچک

اورا ۵ در شرایطی به‌عنوان گزینه جدید ایران‌خودرو مطرح شده که این خودروساز پیش‌تر برای همکاری با گریت‌وال سراغ تانک ۵۰۰ رفته بود. در ابتدای سال ۱۴۰۴، خبرهایی درباره برنامه ایران‌خودرو برای واردات یا مونتاژ شاسی‌بلند بزرگ گریت وال منتشر شد اما پروژه در نهایت به شتابران خودرو رسید. شتابران در شهریور ۱۴۰۴ تانک ۵۰۰ را رونمایی و در بهمن همان سال، فروش نسخه هیبریدی را با قیمت نزدیک به 11 میلیارد تومان آغاز کرد؛ حتی تانک ۷۰۰ بعدتر توسط همین شرکت به بازار رسید.

سایت
حضور نام تانک در سایت ایران‌خودرو، آذر 1404

علاوه بر این، ایران‌خودرو در سال‌های گذشته از مذاکره، واردات یا برنامه‌ریزی برای مونتاژ چند پروژه دیگر هم خبر داده بود که هیچ یک به تولید گسترده نرسیدند؛ هونگچی در در حد واردات باقی ماند، برنامه مونتاژ هاوال متوقف شد و پروژه‌هایی مانند تارا هیبرید و ری‌را برقی با تغییر زمان‌بندی و تاخیر مواجه شدند. حالا نام اورا ۵ نیز به عنوان جدیدترین محصول ایران خودرو به گوش می‌رسد.

اورا ۵ چه خودرویی است؟

اورا ۵ دقیقا بین هاچ‌بک‌های بزرگ و کراس‌اوورهای کامپکت ایستاده و خلاف تانک ۵۰۰، قرار نیست با ظاهر خشن و ابعاد بزرگش جلب توجه کند.

اورا

چراغ‌های بزرگ و گرد، خطوط نرم بدنه و فرم کلی‌اش بیشتر به خودروهای شهری نزدیک است تا شاسی‌بلندهای آفرودی؛ طول ۴.۴۷ متری در کنار فاصله محوری ۲.۷۲ متری، فضای قابل‌قبولی را برای سرنشینان قراهم می‌کند. اورا ۵ حدود ۱.۸۳ متر عرض و ۱.۶۴ متر ارتفاع دارد و فاصله‌اش از سطح زمین حدود ۱۷۵ میلی‌متر است. سیستم تعلیق جلو از نوع مک‌فرسون و عقب چنداتصالی است. 

اما جذابیت اصلی اورا ۵ این است که گریت‌وال آن را با سه انتخاب متفاوت برای قوای محرکه راهی بازار کرده است.

بنزینی، هیبریدی یا برقی؟

ساده‌ترین نسخه این خودرو، مدل بنزینی است. یک موتور چهار سیلندر ۱.۵ لیتری توربو با فناوری VGT زیر کاپوت قرار گرفته که ۱۸۱ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند و نیرو هم از طریق گیربکس هفت‌سرعته دوکلاچه به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت نسخه بنزینی ۸.۹ ثانیه و حداکثر سرعتش ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده. مصرف سوخت ترکیبی نیز حدود ۶.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

نسخه هیبریدی اما داستان متفاوتی دارد. موتور ۱.۵ لیتری توربو در کنار یک موتور برقی قرار گرفته و مجموع قدرت سیستم به ۲۲۳ اسب‌بخار می‌رسد. انتقال نیرو توسط سیستم DHT انجام می‌شود و می‌تواند در عرض ۷.۷ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. مصرف ۴.۵ لیتری این نسخه شاید یکی از جذاب‌ترین اعداد اورا ۵ برای بازار ایران باشد. البته اگر انتخاب ایران‌خودرو همین نسخه باشد.

نسخه سوم، کاملا برقی است. موتور برقی ۱۵۰ کیلوواتی که حدود ۲۰۱ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند و دو باتری LFP  با ظرفیت ۴۵.۳ و ۵۸.۳ کیلووات‌ساعت برای آن در نظر گرفته شده. برد هر دو نسخه نیز به‌ترتیب حدود ۴۸۰ و ۵۸۰ کیلومتر در چرخه CLTC است.

لیست آپشن‌ها و قیمت اورا 5 در چین

داخل کابین اورا ۵ قرار نیست حس یک خودروی اقتصادی قدیمی را منتقل کند. یک نمایشگر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی مقابل راننده قرار دارد و نمایشگر مرکزی بسته به بازار و تیپ خودرو، حدود ۱۴.۶ تا ۱۵.۶ اینچ است.

کابین

سیستم عامل Coffee OS 3-همان رابط کاربری در محصولات گران‌تر گریت‌وال- در این خودرو حضور دارد. شارژر بی‌سیم، فرمان دوشاخه و قرار گرفتن اهرم تعویض دنده روی ستون فرمان از دیگر ویژگی‌های کابین هستند.

در بخش ایمنی و کمک‌راننده نیز بسته به تیپ، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد از جلو، هشدار خروج از خط، حفظ خودرو بین خطوط، پایش نقاط کور، تشخیص علائم ترافیکی و هشدار ترافیک متقاطع عقب ارائه می‌شود. در تیپ‌های بالاتر حتی لیدار و سامانه‌های پیشرفته‌تر رانندگی کمکی نیز قابل سفارشند؛ ولی سطح تجهیزات اورا 5 کاملا بستگی به انتخاب تیپ ایران خودرو دارد.

قیمت نسخه‌های بنزینی و هیبریدی اورا 5 در چین حدود ۶۹۸۰۰ تا ۸۹۸۰۰ یوان است؛ معادل ۱۰.۲ تا ۱۳.۱ هزار دلار. یعنی اگر دلار را ۲۶۰ هزار تومان در نظر بگیریم، قیمت خام اورا 5 حدود 2.6 تا 3.6 میلیارد تومان می‌شود.

نسخه‌های برقی گران‌تر هستند و قیمت آنها حدود ۸۹۸۰۰ تا ۱۲۳۸۰۰ یوان اعلام شدهِ یعنی ۱۳.۱ تا ۱۸.۱ هزار دلار که معادل 3.4 تا 4.7 میلیارد تومان به پول ایران است. 

تبلیغات
خبرنگار : ملیکا قراگوزلو
تبلیغات
ارسال نظرات
تبلیغات
تبلیغات
خط داغ
تبلیغات
تبلیغات