تقریبا از دوشنبه هفته قبل تا روزهای پایانی هفته، بر قیمت خودروهای داخلی در سایت‌ها و صفحات اجتماعی بین ۲ تا ۳۵ میلیون افزوده شد؛ این در حالی است که صنف نمایشگاه داران خودرو تعطیل هستند.
۱۴۸ مطلب
تقریبا از دوشنبه هفته قبل تا روزهای پایانی هفته، بر قیمت خودروهای داخلی در سایت‌ها و صفحات اجتماعی بین ۲ تا ۳۵ میلیون افزوده شد؛ این در حالی است که صنف نمایشگاه داران خودرو تعطیل هستند.
رییس صنایع همگن قطعه‌ساز با بیان اینکه رانت ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی در بازار خودرو مانع از تعیین تکلیف این بازار شده است، گفت: اگر اختلاف قیمت هر عدد خودرو از کارخانه تا بازار بین ۵۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان در نظر گرفته شود و آن را در یک میلیون خودروی تولیدی ضرب کنیم، متوجه می‌شویم که چرا برخی برای این امر پافشاری دارند.
نجفی منش با اشاره به مزایای عرضه خودرو در بورس کالا، تاکید کرد: به هر حال یکی از معضلات فروش خودرو به روش‌های مختلف بحث نرسیدن خودرو به دست مشتری واقعی بوده است. در صورتی که الزامات عرضه خودرو در بورس کالا به طور کامل اجرا شود این مشکل حل خواهد شد. اصولا اصلی‌ترین مزیت عرضه خودرو در بورس کالا شفافیت آن است. مشخص است که چه کسی خودرو خریده و دلالی از بین خواهد رفت.
زاوه کارشناس بازار خودرو با تاکید بر اینکه دولت در هر بازاری که دخالت کرده، نتیجه کاملا منفی بوده است، بیان داشت: در حالیکه برای خودرو قیمت گذاری دستوری انجام می‌دهند و معقدند هستند که این قیمت به نفع مصرف کننده است، اما پراید که دیگر تولید نمی‌شود، قیمت‌های عجیب و غریبی برای آن در بازار تعیین می‌شود، بنابراین معلوم است که یک جای کار می‌لنگد و اشکال اساسی وجود دارد، این در حالیست که سیستم پیش فروش را اول اجرا کردند، که آن اقدام عملا توزیع یک رانت بود که خودشان فهمیدند و جمعش کردند.
دادفر با اشاره به اینکه به جای واردات خودروی دست دوم ما برای کاهش قیمت خودرو پیشنهاد بهتری داریم، بیان داشت: دولت واردات خودرو را آزاد کند، در مقابل نیز واردکنندگان به جای اینکه خودروی سال را وارد کنند، می‌روند و خودروی صفر مدل ۵ سال گذشته را وارد می‌کنند، به عنوان مثال به جای اینکه کرولا مدل ۲۰۲۰ وارد شود، کرولا صفر ۲۰۱۵ که موجود نیز است وارد می‌شود، قیمت مدل ۲۰۱۵ یک سوم و حتی کمتر است و این با توجه به نرخ افزایش نرخ ارز، هزینه واردات را بسیار کم می‌کند و خودرو بسیار ارزان‌تر وارد می‌شود و…
مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با انتقاد از طرح نمایندگان مجلس در مورد واردات خودرو، اظهارداشت: این گونه مشروط کردن واردات خودرو در مقابل صادرات قطعه مورد قبول ما نیست، در حال حاضر ما به کدام کشور قطعه صادر می‌کنیم، ما اصلا خودرویی که قابلیت صادراتی داشته باشد تولید نمی‌کنیم، که حال بخواهیم قطعان آن را صادر کنیم، به نظر می‌رسد چنین طرح‌هایی موضوع را تنها پیچیده‌تر می‌کند.
امیرحسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر اینکه در کشور ما یک استراتژی توسعه صنعتی نداریم که بر پایه آن بتوانیم صنایع استراتژیک خود از جمله خودرو را به جلو هدایت کنیم، اضافه کرد: آمدهایم ساختار را عوض کرده‌ایم، اما مهندسی جایگاه‌ها مطابق با سختار‌های قبلی هستند، معلوم است که در چنین وضعیتی، خروجی این سیستم پراید ۱۱۰ میلیونی است، حال این که همیشه مسئولان مدعی هستند که چرا این وضعیت اینگونه است!؛ سوالی است که آن‌ها باید خود پاسخش را بدهند، اما متاسفانه در کشور ما به دلیل اینکه ساختار‌ها به…
مدنی در واکنش به اظهارات شیوا رئیس شورای رقایت که گفته است، قیمت گذاری خودرو در بورس کالا قیمت‌ها را بالا می‌برد، اذعان داشت: الان مردم خودروی ارزان می‌خرند که بورس جلوی این کار را می‌گیرد، به نظر بنده کشف قیمت خودرو در بورس کالا هم به نفع مصرف کننده است و هم تولید کننده و دیگر بساط دلالی در این بازار جمع خواهد شد، در چنین صورتی هرکس که به خودرو نیاز داشته باشد مستقیما از بورس کالا خریداری می‌کند و شفافیت این موضوع و رصد آن هم خیلی بیشتر از بازار آزاد است و قیمت‌ها نیز بر اساس مکانیزم بازار و…
فربدزاوه کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر اینکه ضعف مدیریتی امروز باعث شده که گرانی در بازار‌های مختلف از جمله خودرو بیداد کند، بیان داشت: صنعت خودروی کشور امروز از معضلات بسیار زیادی رنج می‌برد می‌برد که عمده آن به این مسئله بر می‌گردد، که صنعت خودرو توسط دولت اداره می‌شود، برای نمونه پراید به عنوان محصولی که نزدیک به سه دهه تولید می‌شد، امروز از خط تولید خارج شده، اما قیمت آن به ۱۰۰ میلیون تومان رسیده، این درحالیست که اکثر تولیدات داخلی چنین وضع مشابهی دارند و باید از مدت‌ها پیش از چرخه تولید…
زاوه کارشناس صنعت خودرو گفت: دولت چند درصد از مابه التفاوت قیمت کارخانه و حاشیه بازار را می‌خواهد به عنوان مالیات از افراد بگیرد، نهایتا ۲۵ درصد، باز هم با چنین وضعیتی، افراد سود‌های خود را خواهند برد و تنها این مالیات قیمت خودرو در بازار را افزایش خواهد داد و مردم در این وسط ضرر بیشتری خواهند کرد، اگر دولت واقعا می‌خواهد وضعیت صنعت و بازار خودرو را درست کند، راه حل مشخص است، باید در این راستا اقدامات اصلاحی انجام شود و بسیاری از رویکرد‌های صنعت خودرو تغییر پیدا کند، در غیر این صورت بازار…
