۱۴۶ مطلب
امرالله امینی کارشناس صنعت خودرو می گوید: خودروسازان به طور واقعی خصوصی نشده اند، که اگر این طور بود دیگر دولت مدیران آنها را انتخاب نمیکرد، همین موضوع باعث سوء مدیریت در این شرکتها و زیاندهی آنها شده که این مسئله چند اتفاق را رخ میزند، اول اینکه آنها از قدرت مالی لازم برای تحقیق و توسعه و همچنین تولید محصولات متنوع و باکیفیت برخوردار نیستند و مجبور میشوند یک خودرو را برای ۲۰ سال به صورت ممتد تولید کنند، دوم هم اینکه به دلیل جبران زیان انباشته، مدام درخواست افزایش قیمت میکنند، اما به…
اردیبهشت ماه سال جاری همزمان با دور اول افزایش قیمتها برای پژو ۴۰۵ مدل SLX قیمت ۶۸ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان تعیین شد. قیمت این خودرو در لیست جدید ایرانخودرو با افزایش ۳۴ درصدی به قیمت ۹۱ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان رسیده است. محصول دیگر ایرانخودرو که دچار تغییر قمیتی شده پژو ۲۰۷ با گیربکس دستی است. این خودرو بعد از پژو ۴۰۵ مدل SLX بیشترین درصد افزایش قیمت را در میان ۴ محصول ایرانخودرو به خود اختصاص داده است.
شرکت زامیاد قیمتهای جدید وانت نیسان را اعلام کرد که بر اساس ان شاهد افزایش حدود ۳۰ درصدی قیمتها هستیم
زاوه گفت: نتیجه این رشد مداوم نقدینگی، چیزی جزء افزایش التهاب در بازارهای مختلف از جمله خودرو نیست، از طرف دیگر رشد ۸.۸ درصدی پایه پولی نیز به بیشتر شدن تورم دامن میزند و باعث میشود قدرت تورم بیشتر شود، بنابراین همانطور که ملاحطه میکنید، تا زمانیکه دولت در سیاستها و راهبردهای اقتصادی خود تجدید نظر نکند، نمیتوان انتظار داشت که بازار خودرو آرام بگیرد، به بیان دیگر راهکار اصلی سامان بخشیدن بازار خودرو، کنترل تورم است، نه این که با قرعهکشی پیش فروش خودرو انجام شود، چرا که این اقدام تنها…
صنعت خودرو یک نیاز واقعی دارد که بیش از یک میلیون تا یک میلیون و ۱۰۰هزار دستگاه نیست؛ لذا بخشی از نیازی که در طرحهای پیشفروش خودرو، فروش فوقالعاده و حتی بازار وجود دارد، کاذب است و همه ثبتنامکنندگان نیازمند خودرو نیستند، اما اختلاف قیمت بازار و کارخانه آنقدر جذابیت دارد که تقاضای کاذب را شکل میدهد؛ بنابراین خودروسازان با تقاضایی حبابی شکل، مواجه شدهاند.
زاوه با اشاره به اینکه اوضاع در صنعت خودرو با برکناری رحمانی وزیر اسبق صنعت نیز تغییر نکرده است، اظهار داشت: مدرس خیابانی نیز سیاست اسلاف خویش را ادامه میدهد، به نظر میرسد یک قدرتی مافوق قدرت رئیس دولت در صنعت خودرو تصمیمگیری میکند، چرا که تصمیمات و اقداماتی که در دو دولت احمدینژاد و روحانی گرفته میشود، هیچ تفاوتی با هم ندارد و وزرای صنعت نیز همگی یک اقدام را انجام میدهند.
پروین پور با تاکید بر اینکه تنها راه حل قطعی ساماندهی بازار مسکن استفاده از ابزار مالیاتی است، بیان داشت: در حالیکه وزارت راه و شهریسازی مدعی است که سامانه ملی املاک و اسکان را راه اندازی کرده و اطلاعات آن را در اختیار سازمان امور مالیاتی قرار داده است، اما مسئولین این سازمان اعلام میکنند، که چنین موضوعی فعلا در دستور کار آنها نیست، چون زیر ساخت آن را در اختیار ندارد، بنابراین دولت تاکنون اقدامی جدی در زمینه اخذ مالیات از خانههای خالی و همچنین خانههای دوم و سوم به بعد انجام نداده، در چنین…
یک مقام آگاه، در دستورالعمل جدید، افزایش قیمت محصولات ایرانخودرو کمتر از سایپا خواهد بود.
حسن روحانی رئیس جمهور با اشاره به ضرورت انجام نظارتهای دقیق برای کنترل قیمت کالاها، بر لزوم اقدام سریع و قاطع وزارت صنعت، معدن و تجارت با همکاری اصناف تاکید کرد.
زاوه با بیان اینکه ستاد تنظیم بازار به نظر میرسد میخواهد قیمت خودرو را افزایش دهد، اضافه کرد: بیش از یک دهه شورای رقابت قیمتگذاری میکرد، در حالیکه وظیفه این سازمان انحصار زدایی و ایجاد رقابت است، اگر این شورا در طول همه این سالها شرایطی را فراهم میآورد که صنعت خودرو از انحصار ایران خودرو و سایپا خارج شود، مردم امروز با این قیمتهای غیر منطقی روبرو نبودند، بنابراین در این حوزه نیز همان سیاستگذاری غلط و اشتباهی که به آن اشاره کردم وجود دارد و تا زمانیکه این طرز تفکر وجود دارد، اوضاع صنعت…
