سیاهکلی گفت: مردم اصلا دیگر قدرت خرید ندارند و نمیتوانند خودرو بخرند. در واقع آقای فاطمی امین کاری کرد که مردم برای حمل و نقل بروند سراغ فرغون و فرغون بخرند.
۱۴۶ مطلب
سیاهکلی گفت: مردم اصلا دیگر قدرت خرید ندارند و نمیتوانند خودرو بخرند. در واقع آقای فاطمی امین کاری کرد که مردم برای حمل و نقل بروند سراغ فرغون و فرغون بخرند.
افزایش قیمت خودرو واکنشهای بسیاری را به همراه داشته در همین رابطه توئیتی در فضای مجازی پر بازدید شده، در این توئیت آمده است: سال ۹۲ مازراتی ۸۰۰ میلیون تومان بود الان ال۹۰؛ وقتی قیمت ال ۹۰ همارزش مازراتی سال ۹۲ شد.
بنابراین اینکه وزیر صمت تلویحا مردم را مقصر افزایش قیمت خودرو در بازار میداند و به نقش سیاستگذار در ایجاد زمینه برای سرمایهای شدن کالاهای مختلف به ویژه خودرو اشاره نمیکند، شانه خالی کردن از زیر بار مسوولیت و انداختن توپ به زمین دیگری است.
گرانترین خودرو داخلی در بازار یعنی تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک، اولین روز دیماه امسال معادل ۸۰۵ میلیون فروخته میشود. در طرف مقابل خرید ارزانترین محصول صفرکیلومتر فعلی که پراید صندوقدار است، ۲۳۰ میلیون تومان بودجه میخواهد
تارا اتوماتیک امروز شنبه ۲۶ آذر در بازار آزاد بیشترین رشد قیمت را بین داخلیها تجربه کرده است. ارزش این محصول با افزایش ۱۰ میلیونی به ۶۸۵ میلیون رسیده و خرید تیبا هاچبک ۲۶۰ میلیون هزینه دارد
قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقفشیشهای به مرز ۷۰۰ میلیون رسید. خرید پراید صندوقدار ۲۱۴ میلیون آب میخورد
با اتفاقاتی که افتاد عملا احیای برجام غیرممکن شده. این موضوع باعث افزایش انتظارات تورمی در جامعه شده است. طبیعتا در این وضعیت با افزایش قیمت دلار در بازار آزاد، قیمت خودرو نیز با افزایش روبرو شده است. در چنین شرایطی برای آینده نیز نمیتوان چشمانداز روشنی از لحاظ ثبات و کنترل بازار و قیمت خودرو متصور بود. به نظر میرسد با ادامه وضع موجود قیمت خودرو به مرور بازهم با افزایش بیشتری روبرو شود
اینطور که وزارت صمت اعلام کرده حتی اقداماتی نیز در این جهت انجام شده است، به طوری که حتی آنالیز قیمتها را از خودروسازان دریافت کرده و بررسیها در مورد این آنالیز در دست انجام است. این درحالی است که در تیرماه سال جاری وزیر صمت گفته بود این وزارتخانه برنامهای برای افزایش قیمت خودرو ندارد.
رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاه و فروشندگان خودرو گفت: ایران خودرو فاکتور پژو ۲۰۶ را چند روزی متوقف کرد و همین مسئله تاثیر خود را در بازار گذاشت و شاهد افزایش نرخ آن در بازار بودیم.
در حال حاضر مشکلی که گریبانگیر خودروسازان است و اجازه نمیدهد، محصولات اقتصادی تولید شود، بالا بودن هزینه تولید است، باید تولید در این صنعت اقتصادی و به صرفه شود، که برای انجام این کار خودروسازان باید از سایر هزینههای اضافی خود بکاهند و بهرهوری تولید خودرو را افزایش دهند.
