کدام تغییرات گارانتی خودرو را باطل میکند؟
تغییراتی مثل نصب شیشه دودی، تعویض رینگ و لاستیک از نگاه خودروسازان به معنای باطل شدن گارانتی است
برخی تغییرات ساده پس از تحویل خودرو میتواند از نگاه شرکتهای خودروساز به معنای ابطال یا محدود شدن گارانتی باشد؛ موضوعی که سالهاست میان مالکان خودروها و شبکه خدمات پس از فروش محل اختلاف و به بهانهای برای لغو یا محدود شدن خدمات پس از فروش بدل شده است.
به گزارش ایسنا، خودروسازان برای جلوگیری از سوءاستفاده یا بروز مشکلات فنی ناشی از دستکاری خودرو، مجموعهای از محدودیتها را در قراردادهای گارانتی درج میکنند. استفاده از قطعات غیراستاندارد، تغییر در سیستمهای فنی خودرو، دستکاری سیمکشی برق یا نصب تجهیزات خارج از شبکه مجاز از جمله مواردی است که در بسیاری از قراردادها میتواند به لغو ضمانتنامه منجر شود.
تغییر رینگ، لاستیک و شیشه دودی
یکی از مواردی که همواره محل اختلاف میان مالکان خودرو و نمایندگیها بوده، تغییر رینگ و لاستیک است. از نگاه برخی خودروسازان، تغییر سایز یا مشخصات تایر و رینگ میتواند فشار وارد بر سیستم تعلیق، فرمان یا برخی قطعات متحرک را تغییر دهد و در بلندمدت موجب بروز آسیبهای فنی شود. به همین دلیل در برخی موارد مشاهده چنین تغییراتی توسط نمایندگیها میتواند به محدود شدن یا حتی ابطال خدمات گارانتی منجر شود.
شیشه دودی یکی از رایجترین تغییراتی است که مالکان خودرو برای کاهش تابش نور خورشید، افزایش حریم خصوصی یا زیبایی ظاهری خودرو انجام میدهند که با توجه به شرایط جغرافیایی و شدت تابش نور در بسیاری از شهرهای ایران، این تغییر برای برخی مالکان توجیهپذیر به نظر میرسد.
با این حال در برخی موارد گفته میشود استفاده از شیشه دودی با درصد تیرگی بالا میتواند از نظر ایمنی یا دید راننده مشکلساز باشد. در چنین شرایطی علاوه بر ثبت تخلف رانندگی توسط پلیس، برخی شرکتها ممکن است آن را در زمره تغییرات درخودرو قرار دهند؛ هرچند برخی معتقدند چنین تغییری ارتباطی با خرابیهای فنی خودرو ندارد و منطقی در آن نمیبینند.
تجهیزات برقی و سیستم صوتی
تغییرات در سیستم صوتی یا تجهیزات برقی یا حتی نصب دزدگیر نیز از دیگر موارد اختلاف است که البته نسبت به دیگر موارد حساسیت فنی بیشتری ایجاد میکند. نصب این تجهیزات ممکن است نیازمند تغییر در سیمکشی خودرو یا ایجاد بار الکتریکی اضافی روی باتری و دینام باشد که در صورتی که این تغییرات به صورت غیراصولی انجام شوند، احتمال بروز مشکلاتی مانند اتصال کوتاه، خرابی سیستم برق یا آسیب به برخی قطعات الکترونیکی وجود دارد که به همین دلیل شرکتهای خودروساز معمولا تاکید دارند که چنین تجهیزاتی حتما باید در شبکه رسمی خدمات پس از فروش آنها نصب شوند تا ضمانت نامه خودرو باطل نشود.
حتی کفپوش هم میتواند مسئلهساز شود
مورد دیگر تغییرات سادهتری مانند نصب کفپوش است که از نظر فنی حساسیت بسیار کمتری دارند، اما توسط شرکتها گفته میشود که به نحوی عملکرد خودرو را مختل کنند.
چرا خودروسازان سختگیری میکنند؟
از دیدگاه خودروسازان، یکی از دلایل اصلی این سختگیریها دشواری تشخیص خرابی یا مشکلات فنی در زمان بروز حادثه است. زمانی که خودرو دچار تغییرات مختلف شده باشد، تعیین این که نقص ایجادشده ناشی از عیب تولید است یا نتیجه تغییرات انجامشده توسط مالک، پیچیدهتر میشود و در چنین شرایطی شرکتها برای جلوگیری از اختلافات و هزینههای اضافی، سیاستهای محدودکنندهتری را در قبال گارانتی اعمال میکنند.
با این حال، این رویکردها با انتقادهایی نیز همراه است. یکی از مهمترین نقدها این است که در برخی موارد، تغییر در یک بخش خاص میتواند به ابطال کلی گارانتی خودرو منجر شود، در حالی که ممکن است هیچ ارتباطی با سایر بخشهای خودرو نداشته باشد.
همچنین نبود شفافیت کافی در شرایط گارانتی و توضیح ندادن دقیق این شرایط به خریداران، از دیگر عواملی است که میتواند به بروز نارضایتی میان مصرفکنندگان منجر شود.
در طرف دیگر برخی معتقدند که این محدودیتها تنها جنبه فنی ندارند و بخشی از ساختار اقتصادی خدمات پس از فروش نیز به شمار میروند. الزام مشتریان به استفاده از قطعات رسمی و مراجعه به نمایندگیهای مجاز میتواند علاوه بر حفظ استاندارد فنی، منبع درآمدی برای شبکه خدمات نیز باشد. .
