bato-adv

(تصاویر) ایونیک ۶ یکی از متفاوت‌ترین محصولات هیوندای

(تصاویر) ایونیک ۶ یکی از متفاوت‌ترین محصولات هیوندای
ایونیک ۶ به واسطه طراحی متفاوتی که دارد، موافقان و مخالفان بسیاری را درگیر نقد‌های کارشناسانه کرده است. این خودرو در ستون آخر شیبی جسورانه را میزبانی می‌کند که مخاطب را به یاد خودرو‌های کلاسیک سیتروئن می‌اندازد، اما به هر ترتیب، این یکی از متفاوت‌ترین طراحی‌های مهندسان هیوندای بوده است.
تاریخ انتشار: ۱۴:۰۴ - ۰۹ آبان ۱۴۰۲

قطعا ایونیک ۶ یکی از متفاوت‌ترین محصولات هیوندای تا به امروز است. این سدان اکنون مدل ۲۰۲۴ خود را روانه بازار‌های مختلف می‌کند و جالب آنکه در آمریکا مدل سال در مقایسه با مدل ۲۰۲۳ حدود ۴۱۰۰ دلار یا ۱۰ درصد کاهش قیمت داشته است.

به گزارش عصر ایران، سخنگوی هیوندای نیز در مصاحبه با دو نشریه معتبر خودرویی در آمریکا این موضوع را تایید کرده است.

بدین ترتیب، ایونیک ۶ با برچسب قیمتی ۳۷۵۰۰ دلار در تریم پایه عرضه می‌شود، البته حدود ۱۱۱۵ دلار نیز هزینه‌های تحویل و جابجایی به این عدد اضافه می‌شود تا مشتری با پرداخت ۳۸۶۱۵ دلار این محصول را تحویل بگیرد.

ایونیک ۶ به واسطه طراحی متفاوتی که دارد، موافقان و مخالفان بسیاری را نیز درگیر نقد‌های کارشناسانه کرده است. این خودرو در ستون آخر شیبی جسورانه را میزبانی می‌کند که مخاطب را به یاد خودرو‌های کلاسیک سیتروئن می‌اندازد، اما به هر ترتیب، این یکی از متفاوت‌ترین طراحی‌های مهندسان هیوندای بوده است.

تریم اس ائی یا همان پایه از باتری ۵۳ کیلووات ساعت با برد حرکتی ۳۸۶ کیلومتر استفاده می‌کند. مشتریان می‌توانند باتری ۷۷.۴ کیلووات ساعت را در حالت آپشن سفارش دهند که قیمت را به ۴۳۵۶۵ دلار می‌رساند (در این تریم موتور الکتریکی با محور عقب در ارتباط است)

تریم اس ئی در مدل مجهز به سامانه تمام چرخ محرک یا دو موتور الکتریکی با بسته باتری ۷۷.۴ کیلووات ساعت از ۴۷ هزار دلار قیمت می‌خورد که در مقایسه با مدل ۲۰۲۳ خود حدود ۳۰۵۰ دلار ارزان‌تر شده است!

هیوندای آیونیک ۶ تریم‌های SEL و لیمیتد مدل ۲۰۲۴ در مقایسه با مدل سال قبل حدود ۲۴۵۰ دلار ارزان شده اند.

تریم اس ئی ال در نسخه موتور عقب از ۴۳۵۶۵ دلار شروع می‌شود و لیمیتد در نسخه موتور عقب از ۵۱۲۶۵ دلار. برد حرکتی این تریم‌ها (نسخه برد طولانی) با رینگ‌های آلومینومی ۱۸ اینچی حدود ۵۸۰ کیلومتر است.

نسخه مجهز به ۲ موتور الکتریکی این تریم‌ها نیز به ترتیب از ۴۹۸۹۵ دلار و ۵۴۷۶۵ دلار آغاز می‌شود که هر کدام ۲۴۵۰ دلار ارزان‌تر از سال قبل هستند! برد حرکتی این تریم‌ها (با سامانه تمام چرخ محرک) با رینگ‌های ۱۸ اینچی آلومینیومی حدود ۵۰۸ کیلومتر است.

هیوندای دلیل این کاهش قیمت به رغم بهبود مدل را به مقیاس و بازده خط تولید خود مرتبط می‌داند، اما کارشناسان آن را پاسخی به کاهش قیمت محصولات تسلا دانسته اند. هیوندای سهم خود را از بازار خودرو آمریکا می‌خواهد و در این رقابت از ابزار کاهش و کنترل قیمت نیز در راستای راهبرد‌های خود استفاده می‌کند.

قیمت خودرو داخلی و خارجی را در صفحه قیمت خودرو فرارو مشاهده کنید. 

مجله خواندنی ها
مجله فرارو
bato-adv
bato-adv
bato-adv
bato-adv
پرطرفدارترین عناوین