حذف ۵۰۰ هزار صندلی از پروازهای هواپیمایی امارات
بر اساس ارزیابی کارشناسان صنعت هوانوردی، شرکتهایی مانند قطر ایرویز نیز با کاهش ۱۹ درصدی برنامه پروازی نسبت به سال گذشته روبهرو شدهاند
همزمان با ادامه اختلالات پروازی در منطقه و کاهش تقاضای سفر، شرکت هواپیمایی امارات اعلام کرده است که در ماه ژوئن حدود ۵۰۰ هزار صندلی را از برنامه پروازی خود حذف کرده است؛ تصمیمی که در بحبوحه تنشهای نظامی و محدودیتهای حریم هوایی در منطقه اتخاذ شده است.
این شرکت مستقر در دوبی ظرفیت پروازی خود را نسبت به ژوئن سال گذشته حدود ۱۶ درصد کاهش داده و تعداد پروازهای روزانهاش نیز از ۲۳۷ پرواز در ژوئن ۲۰۲۵ به حدود ۲۰۰ پرواز رسیده است. بر اساس اعلام این شرکت، در حال حاضر سطح فعالیتها به حدود ۸۰ درصد برنامه پیش از بحران بازگشته و برنامهریزی برای افزایش تدریجی ظرفیت در اواسط ژوئن در دستور کار قرار دارد.
این کاهشها در شرایطی رخ میدهد که صنعت هوانوردی منطقه با افت تقاضا، افزایش هزینههای عملیاتی و اختلالات ناشی از محدودیتهای پروازی درگیر است. طبق گزارش شرکت تحلیل هوانوردی «سیریوم»، برخی مسیرهای مهم از جمله پرواز به فرودگاههای لندن (هیثرو، گاتویک و استنستد)، آمستردام، وین، پکن و بریزبن با کاهش قابل توجه مواجه شدهاند و در برخی موارد، حجم پروازها بیش از نصف کاهش یافته است.
این تحولات در حالی ادامه دارد که امارات وارد فصل اوج سفرهای تابستانی شده است؛ دورهای که معمولاً یکی از پرترددترین بازههای زمانی برای فرودگاههای این کشور محسوب میشود.
در سطح منطقه نیز اثرات اختلالات پروازی مشهود است. بر اساس ارزیابی کارشناسان صنعت هوانوردی، شرکتهایی مانند قطر ایرویز نیز با کاهش ۱۹ درصدی برنامه پروازی نسبت به سال گذشته روبهرو شدهاند، در حالی که برخی شرکتهای دیگر از جمله اتحاد ایرویز افزایش نسبی در ظرفیت را تجربه کردهاند.
همچنین دادههای فرودگاه بینالمللی دوبی نشان میدهد که این هاب مهم منطقهای در سهماهه نخست سال جاری حدود ۱۸.۶ میلیون مسافر را جابهجا کرده که نسبت به مدت مشابه سال قبل بیش از ۲۰ درصد کاهش داشته است. کاهش ترافیک در ماه مارس نیز که همزمان با تشدید تنشها بوده، به ۶۵.۷ درصد رسیده است.
با وجود این روند کاهشی، مسئولان فرودگاههای دوبی اعلام کردهاند که پس از بازگشایی تدریجی حریم هوایی، روند بازیابی پروازها آغاز شده و شرکتهای هواپیمایی در حال بازسازی برنامههای عملیاتی خود هستند.
در سطح کلانتر، انجمن بینالمللی حملونقل هوایی (یاتا) نیز از فشار ادامهدار بر بازار هوانوردی خاورمیانه خبر داده و اعلام کرده است که در ماه آوریل، تقاضای مسافری ۴۸ درصد، ظرفیت ۳۸ درصد و ضریب اشغال صندلیها نیز به حدود ۷۰ درصد کاهش یافته است.
