ترنج موبایل
کد خبر: ۱۰۰۱۷۳۴

پشت‌پرده تلاش‌های هگ‌ست برای به نمایش گذاشتن عملیات نجات دراماتیک در ایران

پشت‌پرده تلاش‌های هگ‌ست برای به نمایش گذاشتن عملیات نجات دراماتیک در ایران

سی ان ان گزارش داد که به گفته منابع مذکور، پس از آنکه دو بازمانده حادثه نگرانی‌های خود را مطرح کردند، هگسث به‌جای تحمیل همکاری، در دیداری خصوصی با آن‌ها پرسید که آیا مایل به مشارکت هستند یا خیر.

تبلیغات
تبلیغات

فرارو- به گفته چندین منبع آگاه، پیت هگسث و منصوب‌شدگان سیاسی در وزارتخانه متبوعش اصرار داشتند که دو خدمه یک جنگنده اف-۱۵ که در ماه آوریل بر فراز ایران سرنگون شده بود، در گزارش پربازتاب برنامه «۶۰ دقیقه» (60 Minutes) درباره عملیات نجاتِ متعاقب آن حادثه، مشارکت کنند.

به گزارش فرارو به نقل از سی ان ان، به گفته سه تن از این منابع، هر دو خلبان در ابتدا نسبت به انجام مصاحبه تردید داشتند و یکی از آن‌ها حتی نگرانی خود را از احتمال صدور دستور اجباری برای شرکت در این برنامه ابراز کرده بود؛ هم‌زمان، مقامات نظامی نیز نسبت به افشای جزئیات طبقه‌بندی‌شده عملیات نجات ملاحظاتی داشتند.

دو تن از این منابع اظهار داشتند که منصوب‌شدگان سیاسی در دفتر هگسث قویاً بر انجام مصاحبه با هر دو خدمه تأکید داشتند.

اما به گفته منابع مذکور، پس از آنکه دو بازمانده حادثه نگرانی‌های خود را مطرح کردند، هگسث به‌جای تحمیل همکاری، در دیداری خصوصی با آن‌ها پرسید که آیا مایل به مشارکت هستند یا خیر. در نهایت، یکی از خلبانان که با نام مستعار «براوو» شناخته می‌شود، پذیرفت که در مصاحبه‌ای مقابل دوربین حاضر شده و درباره تجربه خود صحبت کند، اما خلبان دیگر با نام مستعار «آلفا» از شرکت در گزارش برنامه «۶۰ دقیقه» خودداری کرد.

پنتاگون هویت این دو عضو خدمه را به‌طور عمومی اعلام نکرده است و سی‌ان‌ان نیز نتوانست مستقلاً هویت آن‌ها را برای دریافت توضیحات شناسایی کند.

این ماجرا نشان می‌دهد که دفتر «هگ‌ست» چگونه در تلاش است تا روایت مربوط به جنگ با ایران را شکل دهد؛ جنگی که به‌شدت از محبوبیت آن کاسته شده و وزیر دفاع را تحت فشار قرار داده است تا ادعای پیروزی کند.

این موضوع همچنین حاکی از آن است که هگ‌ست نقشی به‌طور غیرمعمول مستقیم و فعال در این تلاش ایفا کرده و بسیار فراتر از روال معمولِ یک وزیر دفاع، در فرآیند برنامه‌ریزی برای مصاحبه برنامه «۶۰ دقیقه» مشارکت داشته است.

شان پارنل، سخنگوی ارشد پنتاگون، در واکنش به پرسشی درباره گزارش سی‌ان‌ان پیرامون برنامه‌ریزی برای این بخش خبری، گفت: «تمام این ماجرا یک دروغ محض است.»

او مدعی شد: «تصمیم برای شرکت در مصاحبه به عهده هر خلبان بود - زیرا این داستان خودشان است.» «همانطور که سی‌ان‌ان اشاره می‌کند، یک خلبان تصمیم به شرکت گرفت و دیگری نگرفت. علاوه بر این، وزارتخانه نهایت دقت را به خرج داد تا امنیت عملیاتی، منابع و روش‌ها محافظت شود. اظهار نظر خلاف این، بدنام کردن هر عضو ارتش ما است که در مصاحبه شرکت کرده و از آن حمایت کرده‌اند.»

بسیاری از رسانه‌های خبری بزرگ، از جمله سی‌ان‌ان، مشتاق مصاحبه با خلبانان در اوایل امسال بودند و رقابت رسانه‌ای شدید بود. در سی‌بی‌اس، کیت شارمن، تهیه‌کننده ۲۵ ساله برنامه «۶۰ دقیقه»، در روز نجات با رابط‌های قدیمی ارتش ایالات متحده تماس گرفت تا مصاحبه را آغاز کند.

تلاش لابی‌گری تا بالاترین حد پیش رفت. سه منبع در این شبکه گفتند که کمی پس از نجات، باری وایس، سردبیر سی‌بی‌اس نیوز، به خبرنگاران در اتاق خبر خود گفت که رزرو خدمه «اولویت‌های اصلی» هستند و او شخصاً با هگست لابی کرد تا به سی‌بی‌اس دسترسی انحصاری بدهد. وایس همچنین با سایر مقامات دولت ترامپ تماس گرفت.

سه منبع آگاه از تولید این قسمت گفتند که هگست و اعضای کارکنانش بسیار مشتاق بودند که روایت دراماتیکی از این حادثه را به همراه هر دو خدمه پخش کنند.

اما این روند هنوز چند ماه طول کشید. شارمن و خبرنگار نورا اُدانل، که در نهایت مصاحبه را تضمین کرد، در ابتدا داستانی را برای فصل قبلی «۶۰ دقیقه» که در ماه مه به پایان رسید، ارائه دادند.

سپس سی‌بی‌اس درگیر اختلافات داخلی شد. وایس چندین خبرنگار و تهیه‌کننده «۶۰ دقیقه» را اخراج کرد و یک تهیه‌کننده اجرایی جدید، نیک بیلتون، را منصوب کرد که باعث هفته‌ها پوشش خبری انتقادی شد.

با توجه به اینکه وایس و بیلتون تحت فشار بودند تا ثابت کنند که تکرار جدید «۶۰ دقیقه» همچنان گزارش‌های اختصاصی و تأثیرگذار ارائه می‌دهد، نشست با اعضای خدمه برای سی‌بی‌اس حتی ارزشمندتر بود.

سخنگوی سی‌بی‌اس از اظهار نظر در مورد این داستان خودداری کرد.

پنتاگون، صرف نظر از حزب سیاسی در قدرت، از نظر تاریخی برای چارچوب‌بندی بازگویی وقایع قهرمانی نظامی تلاش کرده است - حتی یک دفتر به طور خاص برای همکاری با تولیدات هالیوود ایجاد شده است. اما به گفته سه منبع، فشار برای جزئیات در طول یک کمپین مداوم، مقامات نظامی را نگران کرده است.

برنامه روز یکشنبه به عنوان روایتی از جزئیات عملیات نجات ایالات متحده معرفی شده است؛ عملیاتی که طی آن دو خدمه هواپیمای اف-۱۵ از ایران خارج شدند.

خلبان هواپیما در ساعات بلافاصله پس از سرنگونی آن توسط نیروهای ایرانی پیدا شد، اما دومین عضو خدمه که مسئولیت سیستم‌های تسلیحاتی را بر عهده داشت بیش از یک روز را صرف گریختن از چنگ نیروهای ایرانی کرد که در حال نزدیک شدن به موقعیت او بودند. او در مقطعی، در حالی که تنها به یک کلت کمری، یک دستگاه ارتباطی و یک فرستنده ردیاب مجهز بود، از میان عوارض دشوار زمین خود را به خط‌الرأسی در ارتفاع ۷۰۰۰ پایی (حدود ۲۱۰۰ متری) از سطح دریا رساند.

این نظامی نیروی هوایی توسط تیمی از کماندوهای آمریکایی نجات یافت؛ عملیاتی که با پشتیبانی هوایی و بمباران منطقه توسط هواپیماهای آمریکایی برای پاکسازی محیط همراه بود.

آن عضو خدمه پس از آنکه «هگست» حق انتخاب شرکت یا عدم شرکت در مصاحبه را به آن دو داد، تصمیم گرفت در مصاحبه حاضر شود؛ اما خلبان از انجام آن خودداری کرد.

به گفته دو تن از منابع آگاه، اعضای نیروهای نظامی ابراز نگرانی کرده‌اند که برنامه «۶۰ دقیقه» (60 Minutes) تلاشی از سوی دفتر «هگ‌سث» برای بهره‌برداری سیاسی از دلاوری‌های نیروهای آمریکایی در جریان یک عملیات نجات است.

چندین منبع افزودند که علاوه بر تردید خدمه پروازی برای شرکت در گزارش شبکه «سی‌بی‌اس» (CBS)، نظامیان نسبت به احتمال افشای جزئیات طبقه‌بندی‌شده خودِ عملیات نجات نیز نگران بودند؛ به‌ویژه در شرایطی که نیروهای آمریکایی همچنان درگیر عملیات‌های رزمی فعال علیه ایران هستند.

با این حال، به گفته منابعی که با شبکه «سی‌ان‌ان» (CNN) گفتگو کرده‌اند، منصوب‌شدگان سیاسی در دفتر هگ‌سث، علی‌رغم ملاحظات و تردیدهای مطرح‌شده از سوی نظامیان و سلسله‌مراتب فرماندهی، بر انجام این مصاحبه اصرار ورزیدند.

بر اساس اظهارات یکی از منابع مطلع از روند تولید برنامه، ژنرال «دن کین»، رئیس ستاد مشترک ارتش، نیز نگرانی‌هایی در مورد احتمال افشای تاکتیک‌های نظامی برای دشمن در جریان مصاحبه «۶۰ دقیقه» حتی به‌صورت ناخواسته داشت، اما با این وجود تصمیم گرفت در این بخش از برنامه شرکت کند.

جوزف هالستد، سخنگوی کین، اظهار داشت که در مورد «منابعی با انگیزه‌های خاص» یا «توصیفات ارائه‌شده از سوی منابع ناشناس» اظهارنظری نخواهد کرد و تنها بر این نکته تأکید ورزید که اصل ماجرا همچنان این است: «نیروی مشترک تمام تلاش خود را به کار خواهد بست تا اطمینان حاصل شود که هیچ‌کس جا نمی‌ماند.»

بخش مهمی از طرح پیشنهادی وایس و تیم سی‌بی‌اس به پنتاگون، متکی بر جایگاه عظیم برنامه «۶۰ دقیقه» (60 Minutes) بود؛ برنامه‌ای که پربیننده‌ترین برنامه خبری در تلویزیون ایالات متحده محسوب می‌شود.

پس از فروکش کردن شوک ناشی از اخراج‌های تابستانی، بیلتون و کارکنان باقی‌مانده با ضرب‌الاجل ۱۳ سپتامبر مواجه بودند؛ تاریخی که برای پخش نخستین قسمت از فصل جدید برنامه «۶۰ دقیقه» تعیین شده بود.

وایس و بیلتون امیدوار بودند که ماجرای عملیات نجات در ایران را برای قسمت آغازین فصل آماده کنند. اما در داخل شبکه CBS، انجام مصاحبه با خلبان تا اواسط ماه ژوئیه قطعی نشده بود و حتی پس از آن هم احتمال لغو آن وجود داشت. این مصاحبه در نهایت در اواسط ماه اوت ضبط شد.

در مراحل اولیه تلاش برای انجام این مصاحبه، وایس از ارتباطی که پیش‌تر با «هگسث» داشت بهره برد؛ کسی که خودِ او شخصاً هماهنگی حضورش در برنامه CBS را در همان روزی از ماه ژانویه انجام داده بود که نیکلاس مادورو، رئیس‌جمهور سابق ونزوئلا، و همسرش توسط نیروهای آمریکایی بازداشت شدند.

یکی از منابع CBS اظهار داشت که وایس قصد داشت برای پیگیری ماجرای آن خلبانان، از رابطه خود با هگسث استفاده کند. بیلتون نیز در تلاش برای نهایی کردن این مصاحبه، با هگسث و همچنین منابعی در واشنگتن گفتگو کرد.

به گفته دو منبع آگاه، او در تمام مدتی که مراحل آماده‌سازی این قسمت در جریان بود، با هگس

به گفته منابع آگاه، در داخل پنتاگون، «تامی راداباو» که پیش از پیوستن به «هگسث» در وزارت دفاع به عنوان مشاور ارشد، تهیه‌کننده تلویزیونی او در شبکه «فاکس‌نیوز» بود مسئولیت اصلی هماهنگی و تدارک این گزارش برای برنامه «۶۰ دقیقه» (60 Minutes) را بر عهده داشت.

بر اساس ویدیوی کوتاهی که شبکه «سی‌بی‌اس» (CBS) منتشر کرده است، خودِ هگسث نیز در مصاحبه‌ای کم‌سابقه برای این برنامه شرکت کرده است.

در نخستین پیش‌نمایش این گزارش، فردی با نام مستعار «براوو» (Bravo) در سکوت نشسته است و «اودانل» از او می‌پرسد: «آیا هرگز تردیدی داشتی که ارتش آمریکا به سراغت خواهد آمد؟»

سپس گوینده برنامه با لحنی تأکیدآمیز می‌گوید: «دود ۴۴ براوو (Dude 44 Bravo). برای نخستین بار. فصل جدید "۶۰ دقیقه"، یکشنبه‌ها در شبکه سی‌بی‌اس.»

تبلیغات
تبلیغات
ارسال نظرات
تبلیغات
تبلیغات
خط داغ
تبلیغات
تبلیغات