ترنج موبایل
کد خبر: ۱۰۰۰۶۱۴

فراخوان دوگانه‌سوزکردن خودروهای پرپیمایش سکوهای اینترنتی

فراخوان دوگانه‌سوزکردن خودروهای پرپیمایش سکوهای اینترنتی

مدیر طرح سی‌ان‌جی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با اعلام اینکه گام نخست طرح توسعه سی‌ان‌جی در بخش ناوگان‌های فعال در سکوهای اینترنتی بزودی با ارسال پیامک فراخوان برای خودروهای پرچمدار و پرپیمایش آغاز می‌شود، اعلام کرد: ارسال پیامک به تاکسی‌های اینترنتی به‌صورت تدریجی انجام خواهد شد تا دارندگان این خودروها بتوانند در کوتاه‌ترین زمان ممکن فرآیند دوگانه‌سوز کردن خودروهای خود را انجام دهند.

مدیر طرح سی‌ان‌جی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران از رشد حمایت از تولید و تبدیل کارخانه‌ای خودروهای بنزینی به دوگانه‌سوز خبر داد و اعلام کرد که مصرف سی‌ان‌جی در کشور نیز در مردادماه افزایش یافته است. هم‌زمان، طرح شناسایی و فراخوان تاکسی‌های اینترنتی پرپیمایش برای تبدیل به خودروهای دوگانه‌سوز وارد مرحله اجرایی می‌شود. 

به گزارش وزارت نفت، نشست با نمایندگان سکوهای اینترنتی حمل بار و مسافر امروز، سه‌شنبه ۱۷ شهریور، با حضور سعید رحمان‌سالاری، مدیر طرح سی‌ان‌جی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران برگزار شد. 

رحمان‌سالاری در این نشست گفت: از ابتدای سال جاری تاکنون، میزان حمایت از تولید کارخانه‌ای و تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه‌سوز نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۳ درصد افزایش یافته است. 

افزایش مصرف سی‌ان‌جی پس از اجرای سیاست‌های غیرقیمتی

به گفته مدیر طرح سی‌ان‌جی، اجرای سیاست‌های غیرقیمتی برای مدیریت ناترازی بنزین، مصرف سی‌ان‌جی را در مردادماه افزایش داده است. 

رحمان‌سالاری با اشاره به اینکه مصرف سی‌ان‌جی در مرداد نسبت به تیر حدود پنج درصد رشد کرده، گفت: میزان افزایش مصرف در استان‌های مختلف یکسان نبوده است؛ به‌طوری که استان کرمان در مردادماه، رشد ۳۰ درصدی مصرف سی‌ان‌جی نسبت به مدت مشابه سال قبل را ثبت کرده است. 

او حجم مصرف روزانه سی‌ان‌جی در کشور را در شرایط فعلی حدود ۱۵ میلیون مترمکعب اعلام کرد و افزود: این میزان در طول سال ثابت نیست و با تغییر شرایط، میزان مصرف نیز تغییر می‌کند. به گفته او، بازگشایی مدارس معمولاً مصرف سی‌ان‌جی را افزایش می‌دهد، در حالی که در فصل تابستان میزان مصرف کاهش پیدا می‌کند. 

آغاز فراخوان برای تاکسی‌های اینترنتی پرپیمایش

رحمان‌سالاری همچنین از آغاز گام نخست طرح توسعه سی‌ان‌جی در میان ناوگان فعال در سکوهای اینترنتی خبر داد. 

به گفته او، خودروهای فعال و پرپیمایش در تاکسی‌های اینترنتی به‌زودی از طریق ارسال پیامک برای ثبت‌نام و تبدیل به خودروهای دوگانه‌سوز فراخوان می‌شوند. ارسال پیامک‌ها نیز به‌صورت تدریجی انجام خواهد شد تا فرآیند مراجعه و تبدیل خودروها در کوتاه‌ترین زمان ممکن انجام شود. 

مدیر طرح سی‌ان‌جی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران توضیح داد که ملاک انتخاب این خودروها، میزان پیمایش و عملکرد ثبت‌شده آن‌ها در سکوهای اینترنتی است. 

مالکان خودروهای مشمول پس از دریافت پیامک می‌توانند با مراجعه به سامانه gcr. niopdc. ir، مراحل ثبت‌نام را تکمیل کرده و کارگاه مجاز موردنظر خود را برای انجام فرآیند دوگانه‌سوز کردن خودرو انتخاب کنند. 

کیت‌های نسل چهارم؛ پاسخ به نگرانی درباره آسیب موتور

یکی دیگر از موضوعات مطرح‌شده در این نشست، نگرانی برخی مالکان خودرو درباره احتمال آسیب سی‌ان‌جی به موتور بود. 

رحمان‌سالاری با اشاره به تغییر فناوری کیت‌های دوگانه‌سوز در کشور گفت: با جایگزینی کیت‌های نسل چهارم، مشکلات مربوط به استهلاک و آسیب احتمالی به موتور خودروها برطرف شده است. 

به گفته او، سهم استفاده از این فناوری که پیش‌تر کمتر از یک درصد بود، اکنون به بیش از ۸۵ تا ۹۰ درصد رسیده است. 

وی افزود: کیت‌های نسل چهارم با استفاده از فناوری‌های جدید و توسط سازندگان داخلی تولید شده‌اند و در مقایسه با کیت‌های نسل اول، ۱۵ درصد کاهش مصرف سوخت، ۱۵ درصد افزایش پیمایش خودرو و ۱۰ درصد کاهش انتشار آلاینده‌ها را به همراه دارند. 

رحمان‌سالاری درباره تفاوت عملکرد این دو نسل از کیت‌ها توضیح داد: در کیت‌های قدیمی، میزان تزریق گاز به سیلندر ثابت بود و در برخی شرایط می‌توانست موجب افزایش دمای احتراق و خوردگی قطعات موتور شود. 

او ادامه داد: در کیت‌های نسل چهارم، ای‌سی‌یو کیت دوگانه‌سوز با ای‌سی‌یو خودرو هماهنگ است و میزان تزریق گاز با توجه به فشار واردشده به موتور، شیب مسیر و سرعت خودرو به‌صورت هوشمند تنظیم می‌شود. به این ترتیب، مشکلات مربوط به افزایش دمای موتور و خوردگی قطعات تا حد زیادی برطرف شده است. 

هدف‌گذاری برای افزایش سهم سی‌ان‌جی در سبد سوخت

مدیر طرح سی‌ان‌جی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در بخش دیگری از سخنان خود، افزایش استفاده از سوخت‌های جایگزین را یکی از محورهای دولت برای مدیریت ناترازی بنزین دانست. 

رحمان‌سالاری گفت: بر اساس اهداف تعیین‌شده در سند برنامه هفتم پیشرفت، سهم گاز طبیعی فشرده یا سی‌ان‌جی در سبد سوخت خودروهای سبک کشور باید از حدود ۱۱ درصد فعلی به بیش از ۱۴ درصد تا پایان سال ۱۴۰۷ افزایش پیدا کند.

ارسال نظرات
خط داغ