۱۷۴۷ مطلب
دبیر کمیسیون انرژی مجلس با انتقاد از برخی شیوه‌های مدیریت مصرف و قیمت‌گذاری بنزین گفت: انحراف در مصرف بنزین در تهران از قاچاق این سوخت در کرمان و سیستان‌وبلوچستان بیشتر است و به جای تمرکز صرف بر افزایش قیمت، باید از راهکارهای غیرقیمتی برای کنترل مصرف استفاده کرد.
رئیس سازمان برنامه و بودجه اعلام کرد که اطلاع‌رسانی درباره بنزین و سوخت از این پس تنها از دو مسیر انجام می‌شود؛ سخنگوی دولت درباره سیاست‌ها و رئیس پالایش و پخش درباره جزئیات فنی. پورمحمدی گفت اظهارنظرهای دیگر درباره این موضوع دقیق نیست.
وقتی درباره بنزین ایران حرف می‌زنیم، معمولاً بحث خیلی سریع به قیمت پایین سوخت، خودرو‌های پرمصرف و قاچاق ختم می‌شود. اینها بخشی از ماجرا هستند، اما سؤال اصلی این است که ایران در طول یک سال چه مقدار بنزین تولید می‌کند، چه مقدار مصرف می‌کند و برای پر کردن فاصله این دو به چه چیزی متوسل می‌شود؟
رییس جمهور تاکید کرد که سیاست دولت در قبال بنزین تدریجی و غیرقیمتی است و قرار نیست مردم با تصمیمات شوک‌آور مواجه شوند.
«از موضوع قاچاق بنزین که سقاب‌اصفهانی می‌گوید اصولگرا و اصلاح‌طلب هر دو قاچاق بنزین می‌کنند و نمی‌گوید چه کسی و اضافه می‌کند اگر با آنها برخورد شود شیشه خانه‌ام را می‌شکنند بگذریم، ببینید چه بازی بی‌طعمی و البته با چاشنی تلخی به وجود آورده‌اند.»
میانگین مصرف روزانه بنزین کشور با مجموع توزیع یک‌میلیارد و ۱۸۵ میلیون و ۲۰۰ هزار لیتر در هشت روز نخست شهریور به بیش از ۱۴۸ میلیون لیتر رسید.
محمدباقر قالیباف با تاکید بر صرفه جویی در مصرف بنزین گفت: هرجا درباره مسائل تصمیم خوب گرفتیم، با مردم صحبت کردیم و آن تصمیم را خوب اجرا کرده‌ایم، مردم همراهی کرده‌اند.
در این قسمت از برنامه کامنت فرارو، وحید سراوند دبیر انجمن CNG به قیمت بالای خودرو در برابر کیفیت آن و مشکل قیمت بنزین پرداخته است.
یک پژوهشگر اجتماعی نوشت: «رئیس‌جمهور درباره بنزین به مردم توضیح داد که تصمیم بدون هماهنگی، ناگهانی و عجیب گرفته نخواهد شد.»
درحالی که مصرف بنزین به ۱۳۵میلیون لیتر رسیده، وزیر صمت از تلاش برای کاهش مصرف خودروها به هدف ۵لیتر در هر ۱۰۰کیلومتر خبر داده؛ هدفی که باوجود بیش از ۲۲ میلیون وسیله فرسوده، با چالش روبه‌روست.
