۴۶۴ مطلب
پُر واضح است که اگر این شفافسازی با زور دیگران صورت بگیرد، طعم خوبی ندارد اما آیا در مورد دیگرانی که خودشان تصمیم میگیرند به جای لاپوشانی اشتباهشان، بنای صداقت و تغییر بردارند، نباید طور دیگری برخورد کرد؟آیا ماهی صداقت را هم اگر هر وقت از آب بگیریم تازه نیست؟ آیا ترجیح میدهیم همان دروغ سابق را بشنویم و پیش برویم و بیاعتمادیمان را افزایش دهیم؟
معمولا مقایسه خروجیهای به دست آمده با ورودیهای مصرفی میزان کارآیی را مشخص میکند. برای سنجش کارآیی یک اپلیکیشن این موضوع در نظر گرفته میشود که در ازای هزینه مصرفی برای طراحی و ارائه در بازار، میزان استفاده چقدر است و آیا این اپلیکیشن توانسته بخشی از نیازهای کاربران خود را مرتفع کند. این ویژگی چیزی است که اپلیکیشن اسنپ از پایه بر اساس آن ساخته شده است. کارآیی بالا مهمترین هدفی است که در پس طراحی اپلیکیشن اسنپ وجود داشته و در همان نگاه اول به چشم میآید.
همه که همراهند، تحمل دردها کمتر میشود. آن روزها هم همینطور بود. همه با زبان مشترکی حرف میزدند که تهاش امیدِ پیروزی بود. اما فوتبال هیچگاه تنها زبان مشترک ایرانیان نبوده. تاریخ ایران پُر است از وصلههای فراموشنشدنی که در بزنگاههای مختلف زبان مشترک مردم این سرزمین بودهاند؛ نمونهاش جنگ و پیچوتابهایش، زلزله بم و دردی که همه مردم از آن حرف میزدند، مرگ ساختمان پلاسکو و این آخریها هم سانچی و دریایی که سوزاند.
آنطور که حسین هزارجریبی، یکی از مدیران ارشد منطقهای اسنپ میگوید: «اقبال مردم از اسنپ در شهر سمنان بسیار خوب بود و رشد سریعی داشت. همین باعث شده اماکن سر ناسازگاری و بنای سنگاندازی بردارد. دوشنبه ۸ا مرداد برای اولین بار ماموران اماکن به دفتر اسنپ در شهر سمنان مراجعه کردند. ضمن بازدید از دفتر، مجوزهای لازم را خواستند که تمام و کمال به آنها ارائه شد. مدارک و مستندات موجود را بررسی کردند و وقتی با هیچ کم و کاستی مواجه نشدند، گفتند باید قبل از شروع فعالیت خود مجوزهای لازم را از اماکن دریافت…
هر چند میان خاطرات و تجربیاتی که در استفاده از تاکسیهای اینترنتی رد و بدل میشود، گله و شکایتهایی هم هست، اما میانگینشان اتفاق خوبی است که از چشم خیلیها پنهان نمیماند.
سامانه هوشمند حملونقل اسنپ فعالیت خود را در سه شهر خرمآباد، کاشان و سبزوار آغاز کرد و به این ترتیب حالا اسنپ در ۲۵ استان و ۶۲ شهر کوچک و بزرگ ایران آماده خدمترسانی به مردم است.
فعالیت اسنپ از ابتدای اردیبهشت ماه در بابل و قائم شهر با چالش مواجه شده بود اما به گفته هزارجریبی، این شرکت پس از دریافت موافقت کلامی دادستان و فرمانده نیروی انتظامی بابل، از امروز کار خودش را در یک دفتر موقت شروع میکند و کارکنان خود را نیز برای جذب راننده به شکل میدانی، به سطح شهر ارسال میکند. با وجود موافقت برای ادامه فعالیت اسنپ، کلانتری ۱۳ بابل با حکم به هم زدن نظم عمومی پرسنل این شرکت که مشغول جذب میدانی راننده بودهاند را بازداشت کرده است.
فناییمقدم همچنین در پاسخ به میزان امنیت سرویس اسنپ، پاسخ داد: «وقتی تصویر راننده به همراه شماره تماس و شماره پلاک ماشین او در دسترس مسافر باشد، یعنی مسافر میتواند با دیدن تصویر و شنیدن صدای راننده با او تماس بگیرد و از امنیت سفر خود مطمئن شود.»
در آخرین خبرهای رسیده از قم همچنان فعالیت اسنپ در این شهر با مشکلات عدیدهای روبهرو است. با وجود اقبال بسیار خوب این سامانه اینترنتی در شهر قم و استقبال گسترده مردم، بعد از گذشت ۱۰ ماه از آغاز فعالیت اسنپ در این شهر، هنوز هم سازمان تاکسیرانی و اتحادیه اتومبیل کرایه معتقدند مردم شهر نیازی به اسنپ ندارند و میتوانند از سیستمهای حملونقل سنتی استفاده کنند.
