۴۶۴ مطلب
تاکسی اینترنتی اسنپ به تازگی اعلام کرده است که در بیش از ۳۰ شهر ایران حضور دارد. خدماترسانی این سامانه در شهرهای توریستی کشور میتواند باعث تغییر در سبک گردشگری و همچنین کمک به رونق بیشتر این تجارت شود. به گفته اسنپ، این شرکت اکنون در ۳۳ شهر کوچک و بزرگ ایران خدماترسانی میکند. با توجه به نرخ کرایهها در شهرهای دیگر و امکان درخواست خودرو به صورت آنلاین، اسنپ میتواند در نوروز همراه کاربران بسیاری باشد.
به گفته مدیران ارشد توسعه اسنپ اکنون بیش از ۹۰۰نفر به طور مستقیم (با میانگین سنی ۲۶ سال) در شرکت اسنپ شاغل هستند که حدودا ۶۰درصد آنها در تهران و ۴۰درصد در دیگر شهرها به کسب درآمد و فعالیت مشغول هستند که تماما از نیروهای بومی آن شهرها محسوب میشوند. این عدد در سال گذشته به ۲۵۰ نفر میرسید که رشد آن نشان از ظرفیت بالای اسنپ در بحث کارآفرینی دارد.
دو غول بزرگ مسافرکشي آنلاين در ايران درگير يک دعواي حقوقي شدهاند که حکم اين پرونده فارغ از نتيجه آن، يک خروجي قطعي دارد: «مجازشدن تجسس در حريم خصوصي افراد». موضوعي که حقوقدانان هم آن را غيرقانوني و قابل پيگيري قضائي ميدانند.
حدود ۳ سال از آغاز فعالیت اسنپ، به عنوان اولین سامانه هوشمند حملونقل، در ایران میگذرد و این سامانه امروز با خدماترسانی در بیش از ۳۰ شهر بزرگ و کوچک عنوان بزرگترین سرویس آنلاین حملونقل در ایران را در اختیار دارد.
اسنپ به عنوان تنها حامی «۲۰ستون»، مبلغ ۸۰میلیون از ۲۰۰میلیون تومان مورد نیاز برای اجرای این پروژه را پرداخت میکند. این مبلغ ماحصل ۱۰درصد هزینه سفرهای کاربران اسنپ بهعلاوه اهدایی کلیه کارکنان این شرکت است.
سامانه هوشمند حملونقل اسنپ فعالیت خود را در دو شهر کرمان و یزد آغاز کرد. از امروز میتوان با استفاده از اپلیکیشن اسنپ در این دو شهر درخواست خودرو داد.
در طبقه چهارم ساختمان گروه اینترنت ایران، در گوشهای از سالن میز نه چندان متفاوتی از سایر کارمندان وجود دارد که متعلق به «ژوبین علاقبند» است؛ نه یک دفتر بزرگ و پرتجمل در کار است و نه چندین دستیار. زندگی مدیریتی او در اسنپ خیلی سادهتر از افراد هم ردیفش در سایر شرکتهای بزرگ ایران است. همه کارمندان به او دسترسی دارند و خودش هم افراد را تشویق میکند تا در صورت بروز مشکل به او مراجعه کنند.
همه ما بارها این جمله را شنیدهایم: «توانیابان قشر آسیبپذیر جامعه هستند.» اما آیا در کشور ما اقدامی جدی در جهت رفع این آسیبپذیری انجام شده است و اینکه اساسا تا حد نسبت به نیازمندیهای این قشر برای بهرهمندی از یک زندگی راحتتر آگاهی وجود دارد؟
هزار رانندهی تهرانی در اسنپ مشغول به کارند؛ افرادی که وقتی آنها را در کنار خانوادههایشان قرار میدهید، به عددی بزرگ در یک شهر میرسید. این ۱۲۰ هزار نفر با توجه به قوانین اسنپ در این مجموعه شروع به کار کردهاند اما این افراد چگونه به ناوگان اسنپ پیوستهاند و نظارت بر فعالیت آنها بر عهده کیست؟
