هگست گزارشهای مربوط به ناو هواپیمابر آبراهام لینکلن را رد کرد
وزیر دفاع آمریکا ادعا کرد که شرایط ناو هواپیمابر مستقر در حمایت از جنگ ایران «کاملاً تحریف شده» است.
فرارو- پیت هگست گزارشهای مربوط به وخامت اوضاع ناو هواپیمابر آبراهام لینکلن را رد کرد.
به گزارش فرارو به نقل از گاردین، وزیر دفاع آمریکا ادعا کرد که شرایط ناو هواپیمابر مستقر در حمایت از جنگ ایران «کاملاً تحریف شده» است.
پیت هگست، وزیر دفاع ایالات متحده، در واکنش به فشارهای فزاینده کنگره پیرامون مأموریت بیسابقه و تقریباً نهماهه ناو هواپیمابر «یواساس آبراهام لینکلن»، تأکید کرد که موج گزارشهای حاکی از وخامت اوضاع و مشکلات سلامت روان کارکنان این ناو، تصویری «کاملاً نادرست» از وضعیت ارائه داده است.
هگست در جریان بازدید از پاناما به خبرنگاران گفت: «ما اطمینان حاصل میکنیم که هر کشتی، هر خدمه و هر فرماندهای در هر لحظه، از تمام امکاناتی که در توان داریم برخوردار باشد.» او ضمن اشاره به اینکه «برخی مأموریتها طولانیتر از سایرین هستند»، از ملوانانی که شرایط دشوار در «آبهای آزاد» و «وضعیتهای سخت با توقفهای بندری کمتر» را تحمل میکنند، تمجید کرد.
این اظهارات یک روز پس از آن بیان شد که ریچارد بلومنتال، سناتور دموکرات ایالت کنتیکت و عضو کمیته نیروهای مسلح سنا، با ارسال نامهای به هگسث و «هونگ کائو»، سرپرست وزارت نیروی دریایی، خواستار ارائه گزارشی رسمی درباره شرایط حاکم بر این ناو هواپیمابر شد. بلومنتال در نامه خود نوشت که «نگرانیهای جدی» درباره «افزایش مدتزمان مأموریتهای گروههای ضربت ناوهای هواپیمابر» دارد و اظهار داشت که تمدید مأموریت ناو لینکلن، پرسشهای گستردهتری را در مورد «توانایی نیروی دریایی برای تأمین پایدار نیروهای ناو هواپیمابر و همزمان حفظ سلامت و رفاه کارکنان نظامی» ایجاد کرده است.
بلومنتال در این نامه اظهار داشت که ملوانان گزارشهایی مبنی بر «کمبود اقلام ضروری، آلودگی آب، مشکلات تأسیسات لولهکشی، وخامت سلامت روان و نگرانیهای ایمنی روی عرشه» و همچنین اختلال در سیستم پستی که منجر به مفقود شدن بستههای ارسالی برای ماهها میشد، ارائه کردهاند. او شش پرسش را با مقامات ارشد پنتاگون مطرح کرد — از جمله اینکه نیروی دریایی از چه معیارهایی برای سنجش میزان خستگی و روحیه پرسنل استفاده میکند — و به آنها تا ۲۷ اوت مهلت داد تا پاسخ دهند.
او نوشت: «مردان و زنان حاضر در ناو لینکلن به فراخوان خدمت به کشورشان پاسخ مثبت دادهاند.» و افزود: «وزارت [دفاع] نه تنها باید تدارکات، تعمیر و نگهداری و پشتیبانی کافی را در طول این مأموریت برای آنها فراهم کند…»
سیانان به نقل از یک مقام ناشناس آمریکایی گزارش داد که ماه گذشته یکی از ملوانان ناو لینکلن به داخل آب سقوط کرده، اما نجات یافته و تحت معاینات پزشکی قرار گرفته است. هنوز مشخص نیست که این ملوان چگونه به داخل آب افتاده یا اینکه آیا به وظیفه خود بازگشته است یا خیر.
این حادثه گزارششده، بر فهرست رو به افزایش نگرانیهای مطرحشده از سوی قانونگذاران و خانوادههای بیش از ۵۰۰۰ ملوان و تفنگدار دریاییِ مستقر در این ناو هواپیمابر میافزاید.
ناو لینکلن در ماه نوامبر بندر مبدأ خود در سندیگو را ترک کرد و سپس برای پشتیبانی از عملیاتهای ایالات متحده در جنگ با ایران — که اکنون ششمین ماه خود را سپری میکند — به خاورمیانه اعزام شد. این ناو بیش از ۲۴۰ روز است که در هیچ بندری پهلو نگرفته است؛ رکوردی در دوران مدرن برای مدتزمان حضور مداوم در دریا.
بر اساس بیانیههای نیروی دریایی و دادههای دریاییِ منابع باز، یک ناو هواپیمابر دیگر آمریکا به نام «یواساس جورج واشنگتن» (مستقر در اقیانوس آرام) نیز هماکنون در حال حرکت به سوی خاورمیانه است. والاستریت ژورنال به نقل از مقامات ناشناس آمریکایی گزارش داد که قرار است این ناو جایگزین لینکلن شود.
جیسون کرو، نماینده دموکرات مجلس از ایالت کلرادو، گفت: «فشاری که بر ملوانان ما و خانوادههایشان وارد میشود، کاملاً غیرقابلقبول است. این وضعیت نه تنها به سلامت و رفاه نیروهای نظامی ما آسیب میزند، بلکه بر آمادگی نظامی نیز تأثیر منفی گذاشته و امنیت ما را کاهش میدهد.»
«دونالد ترامپ بارها و بارها نشان داده است که اهمیتی به نیروهای نظامی ما نمیدهد. رئیسجمهور به نیروهای نظامی، خانوادههای آنها و مردم آمریکا مدیونِ ارائهی طرحی برای پایان دادن به جنگ بیمحابای خود با ایران است.» نیروی دریایی بهطور سنتی مأموریتهای ناوهای هواپیمابر را برای دورهای حدوداً شش تا هفتماهه برنامهریزی میکند، اما این بدان معنا نیست که از ملوانان انتظار میرود تمام این مدت را بیوقفه در دریا سپری کنند. این مأموریتها معمولاً با توقف در بنادر همراه است؛ وقفههایی که نیروی دریایی آنها را فرصتی برای استراحت ملوانان از سختیهای زندگی در دریا میداند. با این حال، در گزارش توجیهی مربوط به ناوهای هواپیمابر برای سال ۲۰۲۵ ذکر شده است که ملوانان ممکن است در حین انجام عملیات، بیش از ۱۲ ساعت در روز کار کنند.
مطالعهای که در سال ۲۰۲۴ توسط «دانشکده تحصیلات تکمیلی نیروی دریایی» بر روی ۸۷۳ ملوان انجام شد، میان وضعیت روحی نامناسبتر و خواب کوتاهتر، بیکیفیتتر و منقطعتر ارتباطی یافت؛ در همین حال، مطالعهای جداگانه در نیروی دریایی در سال ۲۰۲۴ نشان داد که ۵۸ خدمه زیردریایی در طول یک مأموریت ۳۰ روزه در دریا، بهطور میانگین ۶.۶ ساعت در روز میخوابیدند و وضعیت روحی آنها تا پایان مأموریت رو به افول گذاشته بود.
نیروی دریایی بلافاصله به درخواست اظهار نظر در این باره پاسخ نداد. یکی از مقامات نیروی دریایی روز چهارشنبه به روزنامه «گاردین» گفت: «بر اساس اطلاعات موجود نزد فرماندهی، ما شاهد افزایش موارد گزارششده از افکار یا اقدام به خودکشی در این کشتی نبودهایم.»
نشریات «استارزاند استرایپس» (Stars and Stripes) و «نیوی تایمز» (Navy Times) این هفته با استناد به مصاحبههایی با ملوانان در حال خدمت و خانوادههای نظامیان گزارش دادند که موارد متعددی از تلاش خدمه برای پریدن از کشتی رخ داده و گزارشهایی نیز درباره خستگی مفرط و تضعیف روحیه وجود دارد.
«نیوی تایمز» با «آنابل لوما» گفتگو کرد؛ همسر او در ناو «لینکلن» خدمت میکند و گزارش شده که در جریان این مأموریت، قصد داشته خود را به دریا بیندازد. لوما گفت همسرش نگران بود که «اخراج با سابقه نامطلوب» (dishonorable discharge) به دوران خدمت ۱۳ سالهاش پایان دهد. او گفت: «این منصفانه نیست، این درست نیست.»
«استارزاند استرایپس» به نقل از یکی از حاضران گزارش داد که همسر یکی از نظامیان با چشمانی اشکبار به مقامات گفته است همان روز پیامی از شوهرش دریافت کرده که در آن ابراز امیدواری کرده بود «فردا دیگر بیدار نشود».
