روبوتاکسی «ویمو» یک دانشآموز را زیر گرفت
یک روبوتاکسی خودران شرکت ویمو در نزدیکی یک مدرسه در کالیفرنیا با دانشآموزی برخورد کرد؛ حادثهای که اگرچه با جراحات جزئی همراه بود، اما بار دیگر ایمنی خودروهای خودران در محیطهای پرخطر مانند اطراف مدارس را زیر سؤال برد.
یک روبوتاکسی شرکت ویمو(Waymo) با یک کودک در نزدیکی مدرسهاش برخورد کرد. این شرکت می گوید خودرو با سرعت کمتر از ۱۰ کیلومتر در ساعت با این دانشآموز برخورد کرده و وی تنها متحمل جراحاتی جزئی شده است.
به گزارش ایسنا، شرکت توسعه تاکسیهای خودران ویمو(Waymo) اعلام کرد که یکی از روبوتاکسیهای آن به یک کودک برخورد کرده که موجب وارد شدن جراحات جزئی به وی شده است.
این حادثه در تاریخ ۲۳ ژانویه ۲۰۲۶ در سانتا مونیکای کالیفرنیا رخ داده و این شرکت آن را به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراهی آمریکا (NHTSA) گزارش داده و تحقیقاتی نیز درباره آن آغاز شده است.
این اداره نیز اعلام کرده که این حادثه در نزدیکی یک مدرسه و در ساعات تعطیل شدن مدرسه، در حالی که سایر کودکان و یک نگهبان در آن نزدیکی بودهاند، رخ داده است.
این کودک از پشت یک شاسی بلند که به طور دوبله توقف کرده بوده، به مسیر روبوتاکسی «ویمو» وارد شده است. شرکت «ویمو» میگوید که وسیله نقلیه، کودک را بلافاصله به محض بیرون آمدن از پشت آن خودرو شناسایی کرده و به شدت ترمز کرده و سرعت خود را از حدود ۳۰ کیلومتر در ساعت به کمتر از ۱۰ کیلومتر در ساعت در زمان برخورد کاهش داده است.
این شرکت همچنین گزارش داده که این کودک بلافاصله بلند شده و به سمت پیادهرو حرکت کرده است.
روبوتاکسی «ویمو» به دلیل وقوع این برخورد، با اورژانس تماس میگیرد و در کنار جاده ثابت میماند تا اینکه پلیس به آن اجازه خروج از صحنه را بدهد.
دفتر بررسی NHTSA بررسی خواهد کرد که آیا روبوتاکسی «ویمو» با توجه به اینکه در ساعات تعطیل شدن مدرسه به آن نزدیک بوده و بچهها نیز در نزدیکی آن بودهاند، احتیاط لازم را انجام داده است یا خیر.
انتظار میرود این بررسی به رفتار مورد نظر سیستمهای رانندگی خودکار در اطراف مدارس (بهویژه در زمانهای آغاز و تعطیلی) و واکنش «ویمو» به این حادثه نگاه کند.
در روزی که این حادثه رخ داد، هیئت ملی ایمنی حمل و نقل، تحقیقاتی را در مورد وسایل نقلیه «ویمو» که به شکلی خطرناک از کنار یک اتوبوس مدرسه در شهر آستین ایالت تگزاس عبور می کردند، آغاز کرد. ماه گذشته، این شرکت پس از اینکه NHTSA تحقیقاتی را در مورد وسایل نقلیه «ویمو» که در هر دو شهر آستین و آتلانتا از کنار اتوبوسهای مدرسه به صورت غیر ایمن عبور میکردند، آغاز کرد و «ویمو» نیز یک فراخوان داوطلبانه نرمافزاری صادر کرد و سیستمهای خود را بهروزرسانی کرد.
