میتسوبیشی اکلیپس کراس ۲۰۲۵؛ بازگشت ژاپنی خاطره‌انگیز با چهره‌ای جدید

بازار خودروهای شاسی‌بلند کوچک و کراس‌اوورها در سال‌های اخیر شاهد رشد چشمگیری بوده است و بسیاری از خودروسازان مطرح جهانی نیز با معرفی مدل‌های جدید، سهمی از این بازار پررونق را از آن خود کرده‌اند. در این میان، بازگشت نامی آشنا و خاطره‌انگیز مانند "اکلیپس" به عرصه خودروسازی، آن هم در قالب یک کراس‌اوور کوپه، توجه بسیاری از علاقه‌مندان و کارشناسان را به خود جلب کرده است.

به گزارش خودرو بانک، میتسوبیشی اکلیپس کراس مدل ۲۰۲۵، محصولی از خودروساز ژاپنی که پیش از این با مدل‌هایی چون اوتلندر و لنسر در بازار ایران شناخته می‌شد، اکنون با رویکردی تازه و با هدف جلب رضایت مشتریان ایرانی پا به این عرصه گذاشته است. 

پیشینه و جایگاه اکلیپس کراس در سبد محصولات میتسوبیشی

نام "اکلیپس" برای علاقه‌مندان به خودروهای اسپرت، یادآور مدل‌های کوپه و هیجان‌انگیزی است که از سال ۱۹۸۹ تا ۲۰۱۲ در چهار نسل مختلف تولید شدند و نمادی از طراحی جوان‌پسند و عملکرد پویا بودند. با تغییر ذائقه بازار جهانی و افزایش تقاضا برای خودروهای کراس‌اوور، میتسوبیشی تصمیم گرفت تا این نام پرافتخار را احیا کند، اما این بار در قالبی متفاوت.

اکلیپس کراس که در سال ۲۰۱۷ معرفی شد، حاصل این رویکرد است؛ یک کراس‌اوور کوپه مدرن که با حفظ المان‌های اسپرت گذشته، ارتفاع بیشتر از سطح زمین و کاربردی بودن یک شاسی‌بلند شهری را ارائه می‌دهد.

مدل ۲۰۲۵ اکلیپس کراس که به بازار ایران راه یافته، در واقع نسخه فیس‌لیفت شده نسل اول این خودرو است که با بهبودهایی در طراحی ظاهری، ارتقاء کابین و افزایش امکانات رفاهی و ایمنی، خود را برای رقابت آماده کرده است.

طراحی ظاهری: جسارت و پویایی در خطوط بدنه

میتسوبیشی اکلیپس کراس را می‌توان ترکیبی از طراحی جسورانه و المان‌های آشنای محصولات میتسوبیشی دانست. این خودرو در ابعاد، بین دو مدل ASX و اوتلندر قرار می‌گیرد و با خطوط بدنه پویا و فرم کوپه مانند خود، ظاهری متمایز و اسپرت را به نمایش می‌گذارد.

در نمای جلوی خودرو، چراغ‌های اصلی در موقعیتی پایین‌تر و در امتداد سپر قرار گرفته‌اند که سبکی ترند در طراحی‌های امروزی محسوب می‌شود، در حالی که بخش بالایی تنها وظیفه چراغ‌های روز (دی‌لایت) را بر عهده دارد.

نمای جانبی اکلیپس کراس با خطوط عمیق و برجسته، حس حرکت و پویایی را القا می‌کند. رینگ‌های ۱۸ اینچی نیز به تناسب ابعاد خودرو، ظاهر آن را تکمیل می‌کنند، هرچند طراحی آن‌ها ممکن است برای برخی سلیقه‌ها کمی کلاسیک به نظر برسد. اما شاید شاخص‌ترین ویژگی طراحی اکلیپس کراس، نمای عقب آن باشد.

چراغ‌های عقب که تا قسمت بالای شیشه عقب امتداد یافته‌اند، یادآور طراحی محصولات ولوو هستند و به این کراس‌اوور ژاپنی، هویتی منحصربه‌فرد و جسورانه می‌بخشند. در مجموع، طراحی اکلیپس کراس نسبت به مدل‌های دیگر میتسوبیشی مانند ASX و اوتلندر، رویکردی تهاجمی‌تر و اسپرت‌تر را دنبال می‌کند که این موضوع را می‌توان از فرم چراغ‌ها، سپرهای جلو و عقب و همچنین شکل کلی بدنه به وضوح مشاهده کرد.

کابین و فضای داخلی: سادگی در طراحی، کیفیت در متریال

در نقطه مقابل طراحی خارجی جسورانه، کابین میتسوبیشی اکلیپس کراس رویکردی ساده‌تر و کاربردی‌تر را اتخاذ کرده است. نمایشگر مرکزی هشت اینچی که به سبک خودروهای چند سال اخیر از داشبورد بیرون زده، غربیلک فرمان و اهرم تعویض دنده مکانیکی، ممکن است حس یک خودروی مدرن امروزی را به طور کامل منتقل نکنند.

با این حال، کیفیت بالای متریال به کار رفته در فضای داخلی، از جمله روکش چرمی صندلی‌ها و استفاده از تزئینات نقره‌ای رنگ در داشبورد و رودری‌ها، نشان‌دهنده دقت میتسوبیشی در ساخت و مونتاژ است و حس نشستن در یک خودروی ژاپنی اصیل را تداعی می‌کند.

هرچند استفاده از اهرم تعویض دنده مکانیکی در خودرویی با مدل ۲۰۲۵ ممکن است کمی غافلگیرکننده باشد، اما وجود شیفترهای دنده پشت فرمان، حس اسپرت بودن را تا حدی زنده نگه می‌دارد. یکی از نقاط قوت قابل توجه کابین اکلیپس کراس، سقف پانورامای دو تکه با قابلیت تنظیم برای سرنشینان عقب است که به افزایش حس روشنایی و دلبازی فضا کمک شایانی می‌کند. ابعاد کلی خودرو شامل طول ۴۵۴۵ میلی‌متر، عرض ۱۸۰۵ میلی‌متر و ارتفاع ۱۶۸۵ میلی‌متر است و فاصله محوری ۲۶۷۰ میلی‌متری، فضای مناسبی را برای سرنشینان فراهم می‌آورد.

مشخصات فنی و عملکرد: ترکیبی متعادل از قدرت و بهره‌وری

میتسوبیشی اکلیپس کراس مدل ۲۰۲۵ که به بازار ایران عرضه می‌شود، به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ TGDI مجهز است. این موتور قادر به تولید حداکثر قدرت ۱۵۲ اسب بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتن متر است. نیروی تولیدی این پیشرانه از طریق یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. شرکت عرضه‌کننده اعلام کرده است که در آینده احتمال ورود نسخه دو دیفرانسیل این خودرو نیز وجود دارد.

سیستم تعلیق خودرو در محور جلو از نوع مک‌فرسون و در محور عقب از نوع چند اتصالی (مولتی‌لینک) است. این ترکیب، ضمن فراهم آوردن سواری نرم و راحت در مسیرهای شهری و جاده‌ای، پایداری مناسبی را نیز برای خودرو به ارمغان می‌آورد. سیستم ترمز دیسکی در هر چهار چرخ، عملکرد قابل قبولی را در شرایط مختلف رانندگی ارائه می‌دهد. شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت این کراس‌اوور ژاپنی حدود ۹.۳ ثانیه اعلام شده و مصرف سوخت ترکیبی آن نیز ۷.۷ لیتر در هر صد کیلومتر است که با توجه به کلاس خودرو و مشخصات فنی، رقمی منطقی به شمار می‌رود.

امکانات و تجهیزات: جامعیت در نسخه فول آپشن

یکی از نقاط قوت برجسته میتسوبیشی اکلیپس کراس برای بازار ایران، عرضه آن در نسخه فول آپشن است. این موضوع به معنای بهره‌مندی خریداران از مجموعه‌ای کامل از امکانات رفاهی و ایمنی است که می‌تواند آن را در رقابت با سایر کراس‌اوورهای هم‌رده متمایز کند. از جمله مهم‌ترین امکانات این خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

سیستم‌های کمک راننده: کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، رادار اخطار برخورد از جلو، رادار اخطار خروج از خط، رادار نقطه کور، رادار خط خوان، نور بالا اتوماتیک، سنسور پارک جلو و عقب، سنسور نور و باران.

ایمنی: پنج عدد کیسه هوا (شامل کیسه‌های هوای جلو، پرده‌ای و زانویی راننده)، سیستم کنترل کشش و پایداری (ESP)، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم کمکی ترمز (BAS).

رفاهی و راحتی: سقف پانوراما برقی، درب صندوق برقی، گرم‌کن صندلی‌های جلو، شیفتر دنده پشت فرمان، هدآپ دیسپلی، نورپردازی داخلی، آینه الکتروکرومیک، تهویه اتوماتیک دو کاناله، دوربین ۳۶۰ درجه، آینه تاشو برقی، استارت دکمه‌ای، اتوهلد و ترمز پارک برقی.

سیستم صوتی و تصویری: نمایشگر مرکزی ۸ اینچی به همراه ۶ بلندگو.

این سطح از تجهیزات، اکلیپس کراس را به گزینه‌ای جذاب برای مشتریانی تبدیل می‌کند که به دنبال خودرویی کامل و مجهز هستند.