(تصاویر) دومین خودروی الکتریکی هوآوی

دومین خودروی الکتریکی هوآوی احتمالا AITO M7 نام دارد. این خودرو یک شاسی بلند الکتریکی هیبریدی ۶ نفره با سایز متوسط است که کمی بزرگتر از مدل قبلی AITO M5 می‌باشد.

تاریخ انتشار: ۱۱:۲۷ - ۲۹ فروردين ۱۴۰۱

فرارو-هوآوی اولین خودروی الکتریکی خود با برند زیرمجموعه AITO را در سال ۲۰۲۱ در چین راه اندازی کرد. این خودروی الکتریکی که AITO M5 نام داشت به عنوان یک استراتژی تجاری جسورانه برای هواوی به منظور گسترش تخصص خود در صنعت خودروسازی تلقی می‌شد. فروش بالای AITO M5 EV نشان داد که حفظ توسعه خودرو‌های الکتریکی در بازار به نفع هوآوی خواهد بود.

به گزارش فرارو، فهرست اخیر پایگاه داده MIIT چین نشان می‌دهد این شرکت از قبل برای نسل بعدی خودرو‌های الکتریکی خود برنامه‌ریزی کرده است. زیرا این شرکت برای انجام این عملیات گواهینامه دریافت کرده است. در این لیست نام خودروی بعدی هوآوی منتشر نشده است، اما در یکی از تصاویر منتشر شده عبارتی مشابه "AITO M7" مشاهده می‌شود که نشان می‌دهد تصاویر منتشر شده، مربوط به خودروی بعدی هوآوی است.

AITO M7 EV یک شاسی بلند الکتریکی هیبریدی ۶ نفره با سایز متوسط است که کمی بزرگتر از مدل قبلی AITO M5 می‌باشد. طراحی این خودرو تقریبا مشابه برادر خود AITO M5 است. این خودرو دارای همان توری تهویه هوای عظیم در سپر جلو، سقف صاف و شیک، چراغ‌های جلوی آیرودینامیکی وتزئینات کرومی رنگ در سراسر بدنه می‌باشد. خودروی AITO M7 EV با دو نوع چرخ پنج پره و ده پره و برخی ویژگی‌های اختیاری مانند شیشه‌های رنگی نیمه شفاف مایل به خاکستری و شیشه‌های دودی ارائه می‌شود. تصاویر منتشر شده تمام زوایای این خودرو را نشان نمی‌دهند؛ اما به نظر می‌رسد بر خلاف مدل قبلی، AITO M7 فاقد لوگوی Huawei Zhixuan در بدنه باشد.

این خودرو دارای وزن ۲۳۴۰ کیلوگرم و طول، عرض و ارتفاع ۵۰۲۰ در ۱۹۴۵ در ۱۷۷۵ میلی متر است. AITO M7 از یک موتور ترکیبی به همراه یک توسعه دهنده برد 1.5T انرژی دریافت می‌کند. توان نامی و حداکثر قدرت موتور محرک الکتریکی خودروی جدید هوآوی به ترتیب ۷۲ کیلووات و ۲۰۰ کیلووات است. حداکثر توان خالص موتور ۹۰ کیلووات و مصرف سوخت ارائه شده توسط MIIT چین ۱.۰۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ذکر شده است. از آنجایی که AITO M5 در ماه مارس ۲۰۲۲ ارائه شد؛ انتظار می‌رود که AITO M7 در اواخر سال معرفی شود.