وال‌استریت ژورنال: «قصورهای امنیتی متعدد» عامل حادثه هواپیمای فلای‌دبی بوده است
در حالی که فلای‌دوبی قبل از پرواز، بارنامه مسافران و خدمه خود را ارائه کرده بود، با وجود اینکه خلبانان عمانی به دلیل‌عدم روابط دیپلماتیک از پرواز به اسرائیل منع شده بودند، حمامی پرچم‌گذاری نشد.
فرارو- یک روزنامه آمریکایی به نقل از منابع خود گزارش داد که چندین نقص امنیتی و بررسی صلاحیت در عمان، امارات متحده عربی و اسرائیل به خلبان اجازه داد تا به کابین خلبان یک جت مسافربری FlyDubai به مقصد تل‌آویو برسد و به کاپیتان آن حمله کند.
به گزارش فرارو به نقل از وال استریت ژورنال، این حادثه نزدیک به فاجعه روز چهارشنبه در هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸ که از دبی به فرودگاه بن گوریون با حدود ۱۸۰ مسافر و خدمه پرواز می‌کرد، رخ داد. تقریباً دو ساعت پس از پرواز، کمک خلبان، حمام حمامی، چندین بار با تبر اضطراری به او ضربه زد، در حالی که هواپیما در حال شیرجه خطرناک بود.
با این حال، کاپیتان که به شدت زخمی شده بود، موفق شد در قفل کابین خلبان را باز کند و به مسافران و خدمه اجازه داد تا به داخل هجوم آورده و حمامی را مغلوب کنند.
دو خلبان دیگر Flydubai که در این پرواز بودند، کنترل هواپیما را به دست گرفتند و در نهایت هواپیما را به سلامت در عربستان سعودی فرود آوردند. دادستان کل امارات متحده عربی این حمله را یک اقدام تروریستی خوانده است و تحقیقات هنوز ادامه دارد.
با این حال، نشانه‌های هشداردهنده‌ای درباره حمامی، مدت‌ها پیش از آن پرواز آشکار شده بود. مقامات عمانی فعالیت‌های آنلاین حمامی را در دوران اشتغالش در شرکت «عمان‌ایر» بررسی کرده و به این نتیجه رسیده بودند که او از پرواز منع شود، در یک برنامه اصلاحی شرکت داده شد و به شغلی اداری منتقل گردید.
با این وجود، آن‌طور که این روزنامه گزارش داده است، عمان نگرانی‌های خود را به شکل گسترده‌تری اطلاع‌رسانی نکرد و یا گواهینامه خلبانی او را به شیوه‌ای که احتمالاً می‌توانست امارات متحده عربی را آگاه سازد، به‌طور رسمی باطل نکرد.
ماجرای حمله در کابین خلبان «فلای‌دبی» پایان یافته است، اما دشوارترین پرسش‌ها همچنان باقی‌اند.
وقتی شرکت «فلای‌دبی» حمامی را استخدام کرد، سوابق کیفری او را بررسی کرد، اما برای تأیید سوابق شغلی‌اش با عمان تماسی نگرفت. حمامی پس از استخدام، چندین بار در مسیر حساس تل‌آویو پرواز کرد.
بنا به گزارش‌ها، یکی از آخرین فرصت‌های از دست رفته برای متوقف کردن همامی، از جانب اسرائیل بود. در حالی که فلای‌دوبی قبل از پرواز، بارنامه مسافران و خدمه خود را ارائه کرده بود، با وجود اینکه خلبانان عمانی به دلیل‌عدم روابط دیپلماتیک از پرواز به اسرائیل منع شده بودند، همامی پرچم‌گذاری نشد.
وزارت حمل و نقل اسرائیل اعلام کرد که معتقد نیست اختیار یا توانایی اطلاعاتی برای بررسی خدمه پرواز را داشته باشد و هرگز درخواست دسترسی به پایگاه داده اطلاعات مسافران که در سال ۲۰۲۳ تأسیس شده بود را نکرده است.
سی‌ان‌ان پیش از این گزارش داده بود که حساب‌های کاربری رسانه‌های اجتماعی که نام همامی در آن‌ها حذف شده است.
متیو بوری، کارشناس امنیت هوانوردی، گفت: «اگر این یک حمله تروریستی اختصاصی بوده باشد، سطوح مختلفی از شکست وجود دارد.»
