گک امزوم GS و گک امزوم GLS+؛ یک میلیارد بیشتر برای چه؟

فرارو- گک امزوم GS با قیمت ۶ میلیارد و ۸۲۵ میلیون و امزوم GLS+ با قیمت ۷ میلیارد و ۷۸۷ میلیون تومان، نزدیک به یک میلیارد تومان اختلاف قیمت دارند اما به چه علت؟

به گزارش فرارو، بازار خودروهای وارداتی ایران هر روز در حال گسترده‌تر شدن است و هر روز نام‌های آشنا در تیپ‌های جدیدتر و متنوع‌تر به این بازار اضافه می‌شوند. در تازه‌ترین مرحله فروش نیز چند عضو از خانواده گک قیمت‌گذاری شده‌اند. گک امپو  GS، امزوم  GS، امزوم GLS+ و ون M8 GL مدل ۲۰۲۵.

خودروهای گک پیش از این نیز در ایران حضور داشتند مثل امپو، امکو و نسخه هیبریدی امکو. حتی گک امزوم هم به صورت محدود عرضه شده بود اما حالا تنوع تیپ‌ها بیشتر شده و شاید برای خرید این سوال ایجاد شود که وقتی هر دو تیپ امزوم از یک موتور ۱.۵ لیتری توربو، گیربکس هفت‌سرعته دوکلاچه و سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو استفاده می‌کنند، چرا ۹۶۲ میلیون اختلاف قیمت دارند؟ پس سوال اصلی این است که مبلغ اضافه‌پرداخت دقیقا بابت چیست؟

مشخصات ظاهری امزوم  GS و امزوم GLS+ 

گک امزوم یا GS3 EMZOOM یک کراس‌اوور پنج‌نفره شهری است. هر دو نسخه GS و GLS+ بر پایه یک ساختار مشترک ساخته شده‌اند. طول امزوم GS برابر با ۴۴۱۰ میلی‌متر و طول امزوم GLS+  به‌دلیل استفاده از کیت بدنه آر-استایل ۴۴۴۶ میلی‌متر است. عرض هر دو خودرو ۱۸۵۰ و ارتفاعشان ۱۶۰۰ میلی‌متر است. فاصله محوری نیز به ۲۶۵۰ میلی‌متر می‌رسد.

فضای کابین دو نسخه تفاوتی با یکدیگر ندارد و هر دو پنج سرنشین را در خود جای می‌دهند. صندوق عقب گک امزوم در حالت عادی ۳۴۱ لیتر ظرفیت دارد و با خواباندن صندلی‌های عقب تا ۱۲۷۱ لیتر افزایش می‌یابد. باک سوخت خودرو نیز ۴۷ لیتر گنجایش دارد. وزن امزوم GS حدود ۱۳۷۰ کیلوگرم است و امزوم  GLS+ از آنجا که تجهیزاتش بیشتر است، حدود ۱۴۱۵ کیلوگرم وزن دارد.

ظاهر دو خودرو تقریبا شبیه هم است و تفاوت بیشتر در جزئیاتشان دیده می‌شود. امزوم GS با رینگ‌های ۱۸ اینچی عرضه می‌شود، در حالی که امزوم GLS+ به کیت بدنه آر-استایل، رینگ‌های ۱۹ اینچی و جزئیات اسپرت‌تر مجهز شده. جلوپنجره متفاوت، دستگیره‌های مخفی برقی، سقف پانوراما، آینه‌های جانبی تاشو و گرم‌شونده و در صندوق برقی از دیگر تفاوت‌های نسخه گران‌تر هستند.

مشخصات فنی گک امزوم  GS و امزوم GLS+ 

هر دو تیپ امزوم از یک موتور چهارسیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ با حجم دقیق ۱۴۹۷ سی‌سی استفاده می‌کنند. پیشرانه‌ای ۱۲۵ کیلوواتی که ۱۷۰ تا ۱۷۵ اسب‌بخار قدرت و ۲۷۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. حداکثر گشتاور نیز از دور موتور ۱۴۰۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه در اختیار راننده قرار می‌گیرد.

انتقال نیرو در هر دو نسخه از طریق گیربکس هفت‌سرعته دوکلاچه تر انجام می‌شود و هر دو خودرو دیفرانسیل جلو هستند. سیستم تعلیق در محور جلو از نوع مک‌فرسون و در عقب از نوع میله پیچشی است و فرمان خودرو هم برقی است. امزوم GS سه حالت رانندگی دارد ولی امزوم GLS+  علاوه بر حالت‌های اقتصادی، عادی و اسپرت به حالت اسپرت پلاس نیز مجهز شده است.

مصرف سوخت ترکیبی امزوم حدود ۶.۱۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، حداکثر سرعت خودرو ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت و شتاب هم ۷.۵ ثانیه اعلام شده است. هر دو تیپ از ترمزهای دیسکی، سامانه کنترل پایداری و سامانه کنترل فشار باد تایرها استفاده می‌کنند.

پس  اگر فقط مشخصات فنی را نگاه کنیم، نسخه گران‌تر موتور قوی‌تر یا گیربکس متفاوتی ندارد. تفاوت اصلی میان دو تیپ زمانی که سراغ فهرست تجهیزات برویم مشخص خواهد شد.

امکانات و آپشن‌ها؛ 962 میلیون اختلاف برای چه؟

بخش قابل‌توجهی از امکانات پایه در هر دو نسخه مشترک است. هر دو گک امزوم به چراغ‌های LED، چراغ روز، ترمز پارک برقی، ترمز کمکی در سربالایی، سامانه کنترل پایداری، کنترل کشش، سامانه پایش فشار باد تایرها، نمایشگر مرکزی ۱۰.۲۵ اینچی، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، فرمان چندمنظوره و حسگر پارک عقب مجهز هستند.

اما امزوم GS در بخش ایمنی و سامانه‌های کمک‌راننده ساده‌تر است. این خودرو با دو کیسه هوا عرضه می‌شود و کروز کنترل معمولی دارد. خبری از مجموعه سامانه‌های راداری پیشرفته در این نسخه نیست. صفحه‌نمایش پشت فرمان هم ساده‌تر و ۳.۵ اینچی است و صندلی‌ها با تنظیم دستی و روکش پارچه‌ای عرضه می‌شوند.

در مقابل، امزوم GLS+ به هشت کیسه هوا مجهز شده و مجموعه‌ای از سامانه‌های کمک‌راننده را هم در اختیارتان می‌گذارد. از کروز کنترل تطبیقی و دستیار یکپارچه رانندگی گرفته تا هشدار برخورد از جلو، ترمز اضطراری خودکار، تشخیص تابلوهای رانندگی، دستیار ترافیک، حفظ خودرو بین خطوط و هشدار خروج از خط. همچنین دوربین ۳۶۰ درجه، سامانه پارک خودکار، حسگرهای بیشتر، نوربالای خودکار و سامانه‌های پایش اطراف خودرو نیز در نسخه گران‌تر وجود دارند.

بنابراین اختلاف قیمت فنی گک امزوم  GSو امزوم GLS+  فقط به ظاهر اسپرت‌تر محدود نمی‌شود و GLS+  از نظر تجهیزات ایمنی و کمک‌راننده دست پرتر از GS به میدان آمده است.

علاوه بر این، در کابین نسخه گران‌تر امکانات بیشتری دیده می‌شود. صندلی راننده در گک GLS+ برقی است و روکش چرمی، تهویه مطبوع خودکار، دریچه تهویه برای سرنشینان عقب، شارژر بی‌سیم، درگاه شارژ عقب، صفحه‌نمایش هفت اینچی پشت فرمان و نورپردازی داخلی به فهرست تجهیزات اضافه می‌شوند. سقف پانوراما با پرده برقی، آینه‌های تاشو و گرم‌شونده و صندوق عقب برقی نیز از دیگر تفاوت‌هایش با نسخه ارزان‌تر محسوب می‌شود.

کیت آر-استایل هم علت دیگری از اختلاف قیمت فنی گک امزوم  GSو امزوم GLS+ را توضیح می‌دهد. امزوم GLS+  با کیت بدنه اسپرت، جزئیات متفاوت سپر و بدنه، رینگ‌های ۱۹ اینچی و تزئینات اختصاصی عرضه می‌شود. پس این اختلاف قیمت را نمی‌توان به تفاوت موتور یا گیربکس نسبت داد. 

پس در واقع، خریدار گک امزوم GLS+  در عمل برای تجهیزات ایمنی و کمک‌راننده بیشتر، دوربین ۳۶۰ درجه، امکانات رفاهی اضافه و ظاهر اسپرت‌تر هزینه بیشتری می‌پردازد.