۷۶ مطلب
دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت: «با وجود محدودیت‌ها تاکنون توانسته‌ایم با حداکثر توانمندی کالاهای اساسی را در بنادر جنوبی کشور وارد و تخلیه کنیم. همچنین واردات روزانه، ساعتی و شبانه‌روزی اقلام ضروری و اساسی مردم از تمام مسیرهای زمینی و آبراه شمال و جنوب و خلیج فارس انجام می‌شود.»
وزیر کشتیرانی هند مدعی هدف قرار گرفتن یک نفتکش با ۱۵ دریانورد هندی در تنگه هرمز شده و گفت هیچ‌یک از خدمه آسیب ندیده‌اند.
مرکز عملیات‌های تجارت دریایی انگلیس اعلام کرد به‌دلیل خودداری بیشتر شناورهای هدف‌گرفته‌شده از گزارش‌دهی، در ارائه آمار دقیق حملات دریایی در تنگه هرمز با مشکل مواجه است.
به گفته منابعی شامل شرکت امنیتی «ونگارد» (Vanguard)، سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) و آژانس دریایی بریتانیا (UKMTO)، در روز ۱۳ اکتبر چهار شناور و در روز ۱۱ اکتبر شش شناور هدف حمله قرار گرفتند که این تعداد، بیشترین میزان حملات در یک روز واحد از زمان شروع این مناقشه است.
سخنگوی وزارت امور خارجه گفت: ایران و عمان در ماه‌های گذشته رایزنی‌های خود را برای تعیین مسیرهای امن تردد کشتی‌های تجاری ادامه داده‌اند. ما درباره تعیین یک مسیر امن و ایمن موقت میان دو کشور به تفاهم رسیده‌ایم.
بر اساس داده‌های شرکت تحلیل‌گر «کپلر» (Kpler)، روز سه‌شنبه هفت فروند کشتی حامل کالا از این تنگه عبور کردند که پایین‌ترین رقم ثبت‌شده از ۲۳ ژوئیه تاکنون محسوب می‌شود.
بر اساس داده‌های اولیه شرکت تحلیل‌گر «کپلر» (Kpler)، در میان کشتی‌های قابل ردیابی، چهار شناور شامل دو نفتکش حامل فرآورده‌های نفتی پالایش‌شده و دو کشتی خالیِ حمل کالای فله و گاز روز یکشنبه از تنگه خارج شدند، در حالی که دو نفتکش کوچک دیگر وارد خلیج [فارس] شدند.
داده‌های کپلر نشان می‌دهد که روز یکشنبه یک نفتکش بسیار بزرگ (VLCC) و سه کشتی فله‌بر وارد تنگه شده‌اند. از روز چهارشنبه تاکنون هیچ نفتکش بسیار بزرگی (VLCC) از این آبراه خارج نشده است.
بر اساس داده‌های اولیه سامانه ردیابی کشتی‌ها «کپلر» (Kpler) تا ساعت ۰۲:۲۸ به وقت گرینویچ، چهار کشتی در روز یکشنبه و ۱۳ کشتی در روز شنبه از این تنگه عبور کردند. البته این آمار ممکن است تغییر کند، زیرا برخی کشتی‌ها در حین عبور، فرستنده‌های (ترانسپوندرهای) خود را خاموش کرده بودند.
داده‌ها نشان می‌دهد که شمار کشتی‌های عبوری از تنگه هرمز در محدوده تک‌رقمی قرار دارد.
