حرفهای جواد علینژاد به عنوان رئیس کمیسیون کیفیت انجمن قطعهسازان کشور از این جهت مهم است که طبق تحلیل او معضل صنعت خودروی ایران محصول مستقیم تصمیمگیری پشت درهای بسته و سیاستهای جزیرهای است
۲۴۹ مطلب
حرفهای جواد علینژاد به عنوان رئیس کمیسیون کیفیت انجمن قطعهسازان کشور از این جهت مهم است که طبق تحلیل او معضل صنعت خودروی ایران محصول مستقیم تصمیمگیری پشت درهای بسته و سیاستهای جزیرهای است
حمایت از صنعت داخلی و رقابت با واردات، دو مفهوم متضاد نیستند؛ چالش اصلی، طراحی سیاستی است که حمایت را به افزایش توان رقابتی تولیدکننده داخلی و در نهایت منفعت مصرفکننده تبدیل کند.
جهان امروز نه کاملاً به اقتصاد بسته بازگشته و نه تجارت آزاد را کنار گذاشته است. آنچه تغییر کرده، اولویتهاست.
به گفته یک کارشناس صنعت خودرو، ریشههای بحران در خودروسازی ایران شامل مجموعه سیاستگذاریهای متناقض، قیمتگذاری دستوری، ضعف نظارت و تحریمها است که باعث وضعیت امروز این صنعت شده و نمیتوان تمام مشکلات خودروسازان را به تحریم نسبت داد؛ همانطور که آزادسازی واردات نیز به تنهایی گره از مشکلات ساختاری این صنعت باز نمیکند.
گواهیهای اسقاط دیزل سبک و سنگین که بیش از ۷ روز از زمان شارژ آنها گذشته باشد، از امروز ۲۵ دیماه ۱۴۰۴ به صف عرضه نقدی منتقل میشوند.
