انتقال دانش فنی ساخت یک محصول به داخل و تولید انبوه آن، می‌تواند تنها راه مناسب برای توسعه صنعت خودروی کشور باشد. راهی که شرکت‌هایی چون هیوندا و میتسوبیشی پیمودند.
۲۵۴ مطلب
انتقال دانش فنی ساخت یک محصول به داخل و تولید انبوه آن، می‌تواند تنها راه مناسب برای توسعه صنعت خودروی کشور باشد. راهی که شرکت‌هایی چون هیوندا و میتسوبیشی پیمودند.
در شرایط فعلی نیز مجموعه ای از مشکلات شامل محدودیت تامین ارز، کمبود برخی قطعات، افزایش هزینه مواد اولیه، مشکلات سرمایه در گردش و اختلال در زنجیره تامین، فشار بیشتری بر صنعت خودرو وارد کرده است. فعالان قطعه سازی نیز در ماه های اخیر بارها از طولانی شدن فرایند تخصیص ارز برای تامین مواد اولیه صحبت کرده اند.
کارشناس صنعت خودرو گفت: پس از این جمله عجیب و غریب رئیس‌جمهور وقت که عنوان کردند «آقا، پراید کیلویی چند؟»؛ خودروسازی و قیمت‌گذاری دستوری بر صنعت خودرو مستولی شد.
حرف‌های جواد علی‌نژاد به عنوان رئیس کمیسیون کیفیت انجمن قطعه‌سازان کشور از این جهت مهم است که طبق تحلیل او معضل صنعت خودروی ایران محصول مستقیم تصمیم‌گیری پشت درهای بسته و سیاست‌های جزیره‌ای است
حمایت از صنعت داخلی و رقابت با واردات، دو مفهوم متضاد نیستند؛ چالش اصلی، طراحی سیاستی است که حمایت را به افزایش توان رقابتی تولیدکننده داخلی و در نهایت منفعت مصرف‌کننده تبدیل کند.
جهان امروز نه کاملاً به اقتصاد بسته بازگشته و نه تجارت آزاد را کنار گذاشته است. آنچه تغییر کرده، اولویت‌هاست.
