با حذف این الزام و حالا که واردکنندگان قیدی بابت عرضه خودروها در بورسکالا ندارند، هیچ بعید نیست تقاضاهای جدیدی برای ورود به عرصه واردات شکل بگیرد و حتی صاحبنامها و قدیمیها نیز وارد میدان شوند.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۸۸۴ مطلب
با حذف این الزام و حالا که واردکنندگان قیدی بابت عرضه خودروها در بورسکالا ندارند، هیچ بعید نیست تقاضاهای جدیدی برای ورود به عرصه واردات شکل بگیرد و حتی صاحبنامها و قدیمیها نیز وارد میدان شوند.
وزارت صنایع و بازرگانی روسیه اعلام کرد که امکان واردات خودرو از ایران وجود ندارد و هیچ درخواستی هم در این باره دریافت نکرده است.
اکنون آخرین مصوبه هیات دولت که توسط معاون اول رئیس جمهوری ابلاغ شده حکایت از آن دارد که دو عبارت “خودروهای وارداتی صرفاً در بورس کالا عرضه میشود” و “در بورس کالا” حذف میشود. بدین ترتیب به نظر میرسد که دولت علاوه بر فروش خودروهای وارداتی در بورس کالا، برنامههای دیگری برای عرضه این خودروهای خارجی که قریب به پنج سال منع از ورود به ایران بودند، داشته باشد.
مخالفت آمریکا با درخواست عضویت ایران چنانکه پیشبینی میشد به نتیجه رسید و حتی حمایت اتحادیه اروپا و کشورهایی، چون چین، کوبا، مالزی، هند، ونزوئلا، پاکستان، سوئد، اندونزی، هائیتی و نیوزیلند نیز نتوانست به این درخواست جامه عمل بپوشاند.
یک کارشناس صنعت خودرو، بر این باور است که واردات خودرو، بدون ورود نمایندگانی شرکتهای خودروسازی و واردات قطعات آنها، هدف سیاستگذاران آمریکایی است.
دولت در شرایطی در بودجه سال آینده درآمد حدود ۳۲هزار میلیاردتومانی از محل واردات خودرو در نظر گرفته است که بازوی پژوهشی مجلس در گزارشی در سه سناریو کف و سقف درآمدی دولت از محل مالیات واردات خودرو را مورد بررسی قرار داده است. در این گزارش کف درآمد دولت از این مالیات ۲۰هزار میلیارد تومان و سقف آن نیز ۳۲هزار میلیارد تومان تعریف شده است.
سیاهکلی گفت: ما باید در حوزه خودرو از تجربههای دنیا استفاده کنیم، در کدام یکی از کشورهای جهان خودرو در بورس عرضه میشود یا از سازوکار قرعهکشی برای توزیع خودرو استفاده میکنند، در تمام کشورها عرضه و تقاضا محور است و اگر تولید نتوانست نیاز بازار را تامین کند باید از واردات بهره گرفت.
کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، در جلسه ۱۰ بهمن ماه، واردات خودروهای کارکرده با عمر پنج تا هشت سال را تصویب کرد.
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت درباره واردات خودروهای کارکرده زیر پنج سال اظهار کرد: باید منتظر ماند تا لایحه بودجه سال آتی در قالب قانون در وهله اول تصویب شود. تا مصوب شدن بودجه سال آینده، کار بسیار است و پس از آن نیز اجرا و ابلاغ آییننامه مصوب به این زودیها نخواهد بود و طول خواهد کشید.
یک عضو کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۲ گفت: کمیسیون تلفیق تصویب کرد که وزارت صمت در سال آینده انواع کشنده، کامیون، اتوبوس، مینیبوس، ون و سواری مورد نیاز را وفق قوانین و مقررات موجود در خصوص واردات خودروهای با عمر کمتر از ۵ سال ثبت سفارش کند.
