در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۸۸۴ مطلب
رقابتپذیری ایجاب میکند برخی از قطعات از کشورهای دیگر وارد شود والا تولید محصول اصلی توجیه اقتصادی پیدا نمیکند، یعنی حتی اگر توانایی فنی تولید آن قطعه را هم داشته باشیم صرفه اقتصادی با واردات است، زیرا امکانات ما در ساخت آن قطعه، در مقایسه با سرمایهگذاری و انبوهسازی آن در برخی دیگر از کشورها، جوابگوی اهداف اقتصادی نیست مثل برخی از تراشههای الکترونیکی که دیگران بر ما اولویت یافتهاند.
نوری قزلجه در واکنش به اینکه پیش از این به ممانعت هیئت رئیسه از طرح پیشنهادات درباره لایحه واردات خودروهای کارکرده و بستن میکروفون نماینده مجلس اشاره کردید، یادآور شد: بنده در این مورد تذکر دادم. بستن میکروفون در مجلس تازگی دارد و پیش از این چنین سبک و سیاقی وجود نداشته است. به نظر بنده این اتفاق بسیار خطرناکی در مسیر دموکراسی کشور است، به عبارت دیگر اگر نماینده مردم در مجلس برای حرف زدن دچار مشکل شود پس در کجای جامعه به دنبال آزادی بیان باشیم.
با تصویب مجلس، واردات خودروهای کارکرده برای تنظیم بازار خوردو مجاز خواهد شد.
عباس علی آبادی در گفتوگویی در مورد واردات خودرو، گفت: واردات یکی از ابزارهای مدیریت و کنترل بازار است؛ مجلس نقطه نظرات خود را در این حوزه ارائه کرده و به تازگی نیز مصوبهای در این حوزه داشته است، ما مصوبات را رعایت خواهیم کرد.
به میزان سودهای بازرگانی، چهار درصد عوارض گمرکی اضافه و تعرفه بر اساس آن محاسبه خواهد شد.
بر اساس جزییات لایحه واردات خودروهای کارکرده شرط تاسیس نمایندگی حذف، اما دریافت تاییدیه منشا ارز از بانک مرکزی، استاندارد و محیط زیست ضروری است.
بر اساس مصوبه جدید دولت، تعرفه واردات خودروهای سواری تا ۱۷۱درصد افزایش یافت. این رشد تنها خودروهای بنزینی دارای حجم موتور بالا را دربرنمیگیرد، بلکه محصولات هیبریدی و حتی زیر ۱۵۰۰سیسی را هم شامل میشود. بر اساس مصوبه موردنظر، سود بازرگانی واردات خودروهای هیبرید بنزینی با حجم موتور تا ۱۵۰۰سیسی از صفر به ۱۱درصد رسیده است. رشد عوارض خودرو به کشور با اهداف و وعدههای سیاستگذار مبنی بر تنظیم بازار و ایجاد رقابت در راستای کاهش قیمت همخوانی ندارد.
نمایندگان در نشست علنی امروز (دوشنبه، ۲۲ خردادماه) مجلس شورای اسلامی در جریان رسیدگی به کلیات لایحه دوفوریتی الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو، با ۲۱۲ رأی موافق، ۴ رأی مخالف و ۳ رأی ممتنع از مجموع ۲۲۶ نماینده حاضر در جلسه موافقت کردند.
سرپرست سازمان توسعه تجارت از ترخیص ٤٠٠٠ دستگاه از خودروهای ثبت سفارش شده وارداتی خبر داد.
پیشنهاد تأمین منابع کافی از طریق واردات بدون انتقال ارز توسط نمایندگان مجلس بدون در نظر گرفتن تمام جوانب موضوع، نهتنها گرهای از مسئله واردات خودرو و مشکلات بازار خودرو، باز نمیکند، بلکه میتواند به نوسانات نرخ ارز و تورم در کشور دامن بزند. زیرا واردات هر کالایی بهصورت غیرشفاف و مشخص نبودن منشأ ارز آن در شرایط تحریم و جنگ اقتصادی، بهصورت طبیعی منجر به افزایش تقاضای ارز و نرخ آن در بازار میشود.
