استارتاپ ژاپنی "اسکایدرایو" (SkyDrive)، پس از سالها کار و تلاش در نهایت توانست آزمایش عمومی و سرنشیندار پرواز خودرو پرنده خود را انجام دهد.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۴۹۵ مطلب
استارتاپ ژاپنی "اسکایدرایو" (SkyDrive)، پس از سالها کار و تلاش در نهایت توانست آزمایش عمومی و سرنشیندار پرواز خودرو پرنده خود را انجام دهد.
گروه صنعتی ایران خودرو از امضای تفاهم نامه همکاری با بانک ملت خبر داد.
مدیر عامل نیرومحرکه با اشاره به برنامه تولید شرکت نیرو محرکه در سال جاری گفت: این شرکت با هدف توسعه قوای محرکه و عرضه محصولات اتوماتیک توسط ایران خودرو، تولید محصولات جدیدی از جمله گیربکس شش دنده دستی، گیربکس شش دنده اتوماتیک AMT، گیربکس شش دنده اتوماتیک AT و گیربکس شش دنده اتوماتیک DCT را در دستور کار قرار داده است.
مدل لیریک از سیستم باتریهای جدید جنرالموتورز نیرو میگیرد که کارخانه آن را "آلتیوم" نامیده است. کادیلاک میگوید ماشین با هر بار شارژ میتواند تا ۵۰۰ کیلومتر حرکت کند. لیریک به صورت استاندارد با یک موتور برای چرخهای عقب ساخته میشود، اما میتوان مدل گرانتری از آن را با دو موتور سفارش داد.
تفاهمنامه همکاری میان گروه خودروسازی سایپا و دانشگاه صنعتی شریف به امضای مهندس سیدجواد سلیمانی و دکتر محمود فتوحی رسید. تشکیل کارگروه مشترک همکاری، اجرای پروژه طراحی و ساخت خودرو برقی مشترک، بهکارگیری نخبگان دانشگاه صنعتی شریف بهعنوان مشاوران پروژهای در سایپا از جمله مهمترین مفاد این تفاهمنامه است.
کیانوش پورمجیب معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به اینکه تولید رانا پلاس با ظرفیت تولید روزانه ۴۵ تا ۵۰ دستگاه از ۱۵ اردیبهشت ماه آغاز شده، گفت: قرار است تا پایان امسال ۱۳ هزار دستگاه از این محصول تولید و روانه بازار شود.
تا ۹ ماه آینده نوع تنفس طبیعی و ۱۵ ماه آینده نوع پرخوران موتور EF ۷ به تولید انبوه خواهد رسید. درحال حاضر صحه گذاری موتوری درحال انجام است و تا پایان سال نیز آزمونهای صحهگذاری در سطح خودرو انجام خواهد شد.
انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو هم در نامه رسمی خود آورده است که به نمایندگی از جامعه قطعه سازی کشور، ضمن قدردانی از اقدامات و تلاشهای گروه خودروسازی سایپا در خصوص پیاده سازی منویات مقام معظم رهبری در سال جهش تولید، اعلام میکنیم که صنعت قطعه سازی کشور با حمایت کامل از تصمیمات جدید گروه خودروسازی سایپا در خصوص بهبود فضای مدیریتی و تولید، در کنار این مجموعه ایستاده است تا شاهد بازگشت به دوران پرافتخار سایپا در سال جهش تولید باشیم.
بر اساس برنامه فرایند تجاری سازی کا ۱۳۲ قرار است تا پایان سال ۹۹ تعداد ۱۰۰۰ دستگاه از این خودرو عرضه شود و ایمن ترین محصول ایران خودرو طی دو دهه گذشته است.
سِلاح ورزی رئیس سازمان ملی کارآفرینی گفت: سایپا به عنوان یک بنگاه بزرگ صنعتی میتواند تعامل خوب و سازندهای را با مجموعههای دانش بنیان که تولید فکر و ایده میکنند، داشته باشد؛ از این رو ضرورت دارد که تمام بنگاههای صنعتی و تولیدی از توان دانش بنیانها و نخبگان استفاده کنند تا در شرایط تحریمی صورت گرفته بهتر بتوان از معضلات عبور کرد و به سمت بومی سازی قطعات مورد نیاز صنعت خودرو رفت.