۱۲ خودرو جدید که پس از جنگ وارد بازار می‌شوند

فرارو- داده‌های منتشرشده از خودروسازان داخلی و مونتاژی در سال گذشته نشان می‌دهد حداقل 12 مدل مختلف آماده ورود به بازار هستند.

به گزارش فرارو؛ مدل‌هایی که درباره آنها حرف می‌زنیم، مرحله تولید آزمایشی را پشت‌سر گذاشتند و تولید برخی از آنها مثل بهمن‌اینوی به مرز 300 دستگاه رسیده است. اگر اتفاقات جنگ اخیر تاثیری در برنامه خودروسازها نداشته باشد، باید در ماه‌های آینده منتظر ملاقات با تارا هیبرید، سفیر R7، سورن پلاس، آریا، لوکانو L5، لاماری هیرکانی، فونیکس F9، اکستریم MX، ام‌وی‌ام X5، کی‌ام‌سی شدو، بهمن اینوی و BAW 212 باشیم.

تارا هیبرید؛ جدیدترین عضو خانواده تارا

این نسخه از تارا به سیستم محرک هیبریدی مجهز شده است. پیشرانه بنزینی سه سیلندر با حجم ۱.۲ لیتر فقط وظیفه شارژ باتری‌ها را بر عهده دارد و موتور الکتریکی نیروی حرکتی چرخ‌ها را تامین می‌کند. بر اساس کاتالوگ‌های منتشر شده از تارا هیبرید میزان مصرف سوخت ترکیبی این خودرو 4.8 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر پیمایش است. ظرفیت باتری‌های نصب شده در این نسخه نسبت به مدل‌های تمام الکتریکی کوچک‌تر است و وزن کلی خودرو حدود 1300 کیلوگرم است.

سفیر R7؛ جدیدترین مونتاژی ایران‌خودرو

سفیر R7 با طول چهار متر و تقیریا 60 سانتی‌متر، عرض یک متر و 80 سانتی‌متر و ارتفاع یک متر و 70 سانتی‌متر طراحی شده است. فاصله بین دو محور دو متر و 70 سانتی‌‌متر است و از این حیث در دسته خودروهای کلاس C قرار می‌گیرد. پیشرانه سفیر L7 ایران‌خودرو از نوع 1.5 لیتر توربوشارژ است. خروجی این موتور 160 اسب بخار قدرت و 258 نیوتن‌متر گشتاور است که از طریق یک جعبه‌دنده هفت سرعته دوکلاچه تر به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. در کابین این خودرو یک نمایشگر لمسی 12.3 اینچی برای سیستم سرگرمی تعبیه شده است.

سورن پلاس؛ اولین سورن با پیشرانه TU5p

نسخه جدید سورن پلاس با پیشرانه TU5p تولید می‌شود. این موتور هشت سوپاپ، توان تولید 113 اسب بخار قدرت و 144 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. یکی از مهمترین ویژگی‌های سورن پلاس جدید مصرف سوخت کمتر است. ظرفیت باک بنزین این سدان 60 لیتر و حجم صندوق عقب آن 500 لیتر است. این خودرو با رینگ‌های فولادی یا آلومینیومی 15 اینچی و تایرهای سایز 185/65R15 عرضه می‌شود.

آریا سایپا؛ طلسم هفت‌ساله شکسته می‌شود؟

آریا اولین‌بار سال 98 معرفی شد و ممکن است امسال طلسم هفت‌ساله این خودرو شکسته شود. آریا بر پایه پلتفرم SP100 توسعه پیدا کرد و حدود چهار متر و 250 سانتی‌متر طول دارد. زیر کاپوت این آریا  پیشرانه ME16 با حجم 1.6 لیتر و 16 سوپاپ قرار دارد که 115 اسب بخار قدرت و 147 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. انتقال قدرت به محور جلو از طریق جعبه‌دنده شش سرعته اتوماتیک انجام می‌شود. وزن خالص آریا حدود هزار و 330 کیلوگرم است. سیستم تعلیق جلو از نوع مک‌فرسون و تعلیق عقب از نوع میله پیچشی است و ترمزهای هر چهار چرخ دیسکی هستند.

لوکانو L5؛ محصول جدید مکث‌موتور

لوکانو L5 پیشرانه 1.5 لیتر توربوشارژ با سیستم تزریق مستقیم سوخت دارد. حداکثر قدرت این موتور 156 اسب بخار و گشتاور آن 230 نیوتن‌متر است. نیرو توسط یک گیربکس 9 سرعته CVT به محور جلو منتقل می‌شود. طول، عرض و ارتفاع لوکانو L5 به ترتیب 4400، 1830 و 1588 میلی‌متر است. فاصله محوری چرخ‌‌ها 2630 میلی‌متر است. در اتاق خودرو یک نمایشگر کلاستر 10.25 اینچی و یک مانیتور مرکزی 13.2 اینچی برای تنظیمات خودرو و سیستم اطلاعات و سرگرمی نصب شده است.

لاماری هیرکانی؛ ملاقات با نسخه جدید لاماری‌ایما

هیرکانی نسخه ارتقایافته لاماری‌ایما محسوب می‌شود و طول آن 4565 میلی‌متر است. پیشرانه 1.5 لیتری توربو GDI این مدل 195 اسب بخار قدرت و 285 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. گیربکس هفت سرعته دوکلاچه تر وظیفه انتقال نیرو به چرخ‌های جلو را بر عهده دارد. حدود 9.5 ثانیه طول می‌کشد تا سرعت خودرو از صفر به 100 کیلومتر بر ساعت تغییر کند. لاماری هیرکانی  شش کیسه هوا دارد و از سایر تجهیزات ایمنی خودرو می‌توان به سیستم کنترل پایداری الکترونیکی و رادار نقطه کور اشاره کنیم.

اکستریم MX؛ شاسی‌بلند جدید مدیران‌خودرو

اکستریم MX برخلاف اغلب شاسی‌بلند‌های مونتاژی در ایران به موتور دو لیتر توربوشارژ مجهز شده است. خروجی این پیشرانه 261 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن‌متر گشتاور است. انتقال قدرت در این خودرو توسط یک جعبه‌دنده هشت سرعته اتوماتیک به سیستم چهار چرخ محرک انجام می‌گیرد. فاصله بین دو محور اکستریم MX معادل 2800 میلی‌متر است. این خودرو به سیستم تعلیق تطبیقی الکترومغناطیسی مجهز شده است و وزن خالص آن در کاتالوگ حدود هزار و 900 کیلوگرم اعلام شده است.

فونیکس F9؛ گران‌ترین شاسی‌بلند مدیران‌خودرو

فونیکس F9 آماده ورود به بازار با قیمتی نزدیک شش میلیارد تومان می‌شود. از این حیث با گران‌ترین شاسی‌بلند مدیران‌خودرو طرف هستیم. فونیکس F9 با طول 4780 میلی‌متر، عرض 1843 میلی‌متر و ارتفاع 1469 میلی‌متر طراحی شده است. نیروی محرکه فونیکس F9 یک پیشرانه دو لیتری توربو GDI است که توانایی تولید 254 اسب بخار قدرت و 390 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. یک گیربکس هفت سرعته دوکلاچه نیرو را به محور جلو هدایت می‌کند. شتاب خودرو زیر هشت ثانیه است و مصرف سوخت ترکیبی آن حدود 6.8 لیتر در هر 100 کیلومتر برآورد شده است.

ام‌وی‌ام X5؛ جایگزین X55 پرو

ام‌وی‌ام X5 که فیس‌لیفتی از چری تیگو 4 است، به عنوان جایگزین X55 پرو معرفی شده. پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ 156 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. گیربکس این خودرو از نوع CVT با قابلیت شبیه‌سازی 9 دنده است. وزن خالص ام‌وی‌ام X5 برابر با هزار و 436 کیلوگرم است و مصرف سوخت ترکیبی آن 7.1 لیتر در 100 کیلومتر تخمین زده می‌شود.

کی‌ام‌سی شدو؛ اولین هاچ‌بک تولیدی کرمان‌موتور

کی‌ام‌سی شدو به یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ با سیستم تزریق مستقیم سوخت مجهز است. این پیشرانه 174 اسب بخار قدرت و 280 نیوتن‌متر گشتاور خروجی دارد. جعبه‌دنده این مدل از نوع شش سرعته اتوماتیک دوکلاچه است که نیرو را به چرخ‌های جلو می‌فرستد. ابعاد خودرو شامل 4410 میلی‌متر طول، 1800 میلی‌متر عرض و 1660 میلی‌متر ارتفاع است. فاصله محوری آن 2620 میلی‌متر و وزن خودرو هزار و 365 کیلوگرم است.

بهمن اینوی؛ رقیب شاهین و تارا در بازار

این خودرو در دسته خودروهای هیبریدی قرار دارد اما می‌تواند با سدان‌های داخلی مثل تارا و شاهین رقابت کند. سیستم قوای محرکه آن شامل یک موتور بنزینی 1.5 لیتری تنفس طبیعی با چرخه اتکینسون و یک موتور الکتریکی است. توان ترکیبی این سیستم حدود 170 اسب بخار و گشتاور آن 280 نیوتن‌متر است. باتری‌های لیتیوم-یونی این خودرو ظرفیتی کمتر از دو کیلووات ساعت دارند و توسط موتور بنزینی و سیستم احیای انرژی ترمز شارژ می‌شوند. مصرف سوخت ترکیبی این کراس‌اوور بر اساس استانداردهای اعلامی 5.2 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

BAW 212؛ جیپ رانگلر چینی در ایران

جیپ رانگلر که مدت‌ها در ارتش چین استفاده شده، با اسم BAW 212 به ایران می‌آید. این شاسی‌بلند آفرودی روی شاسی نردبانی مستقل ساخته شده است. پیشرانه دو لیتری توربوشارژ آن 252 اسب بخار قدرت و 410 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک نیرو را به سیستم چهار چرخ محرک موقت با قابلیت انتخاب دنده سبک و سنگین منتقل می‌کند. طول خودرو 4705 میلی‌متر و فاصله کف آن تا سطح زمین حدود 230 میلی‌متر اندازه‌گیری شده است. وزن خالص خودرو میز به کمی بیش از دو هزار و 100 کیلوگرم می‌رسد.