مقایسه کیامسی SR۶ و فیدلیتی پرستیژ؛ نبرد مونتاژیهای تازهنفس
مقایسه SR۶ و فیدلیتی پرستیژ نشان میدهد اختلاف قیمت لزوما به معنای اختلاف همهجانبه نیست و ممکن است در چند تفاوت جزئی خلاصه شود
فرارو- کیامسی SR6 و فیدلیتی پرستیژ از جمله کراساوورهای مونتاژی بازار ایران محسوب میشوند که مسیر متفاوتی را پیش روی خریداران گذاشتهاند. یکی محصول جدید کرمانموتور با قیمت چهار میلیارد تومان است و دیگری شاسیبلند مونتاژی شرکت بهمنموتور است که اگرچه در نمایندگی حدود دو میلیارد قیمت دارد اما در بازار آزاد با نرخی نزدیک به پنج میلیارد تومان معامله میشود.
به گزارش فرارو؛ کیامسی SR6 به عنوان محصول جدید کرمانموتور ظاهر بهروزتری دارد و میتوان هم از جنبه ظاهری و هم کلاس بدنه رقیب فیدلیتی باشد. در ادامه دو خودرو بهصورت کامل مقایسه شدهاند تا خریدی مناسب با نیاز خود داشته باشید.
مقایسه ظاهری کیامسی SR6 و فیدلیتی پرستیژ
کیامسی SR6 با ظاهری مدرنو تا حدی اسپرتتر وارد ایران شده؛ خطوط بدنه تیزتر، جلوپنجره بزرگ و طراحی چراغها به زبان محصولات جک نزدیکتر شده. این خودرو در رده کراساوورهای سایز متوسط قرار میگیرد. طول آن ۴۶۰۵ میلیمتر، عرض ۱۸۹۰ میلیمتر و ارتفاعی حدود ۱۷۰۰ میلیمتر دارد. فاصله محوری این خودرو نیز به ۲۷۲۰ میلیمتر میرسد. چنین ابعادی محصول جدید کرمان موتور را عمل همکلاس تیگو ۷ پرو قرار میدهد که فضای کابین مناسبی هم برای خانوادهها دارد، بدون آنکه بیش از حد بزرگ یا دستوپاگیر باشد.
در مقابل، فیدلیتی پرستیژ عمده تمرکز خود را روی کاربری خانوادگی و راحتی سرنشینان گذاشته. این خودرو ۴۷۴۹ میلیمتر طول، ۱۹۰۰ میلیمتر عرض و ارتفاعی نزدیک به ۱۷۲۰ میلیمتر دارد. فاصله محوری آن نیز ۲۷۲۰ میلیمتر است و به عبارتی بزرگتر و جادارتر از SR6 به حساب میآید.
فضای ردیف عقب و صندوق بار فیدلیتی نیز این مدل را برای خانوادهها کاربردیتر کرده، هرچند طراحی قدیمیتر دارد اما همچنان میان ایرانیها طرفدار دارد.
قدرت و شتاب کدام مدل بیشتر است؟
کیامسی SR6 به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ GDi مجهز شده که ۱۷۲ اسببخار قدرت و ۲۸۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. انتقال نیرو نیز از طریق گیربکس شش سرعته دوکلاچه تر و سیستم تعلیق عقب آن از نوع مولتیلینک است. شتاب شتاب کیامسی SR6 حدود 9.5 ثانیه است.
فیدلیتی پرستیژ اما از پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ GDi استفاده میکند که با تولید حداکثر ۱۹۷ اسببخار قدرت و ۲۹۰ نیوتنمتر گشتاور، دست بالا را در بخش توان فنی دارد. گیربکس فیدلیتی از نوع هفت سرعته دوکلاچه تر است که در کنار همین پیشرانه، شتابگیری و کشش قویتری نسبت به SR6 ارائه میدهد. شتاب فیدلیتی پرستیژ برابر با 9.9 تا 10.2 ثانیه اعلام شده است.
وزن کیامسی SR6 برابر با 1590 کیلوگرم و وزن فیدلیتی پرستیژ در تیپ 5 و 7 نفره به ترتیب 1619 و 1942 کیلوگرم است؛ هر دو خودرو از تعلیق عقب مولتیلینک بهره میبرند اما وزن بیشتر و ابعاد بزرگتر فیدلیتی، آن را برای خانوادهها مناسبتر کرده تا طرفداران رانندگی اسپرت و هیجانی.
سطح امکانات و تجهیزات؛ کدام کاملتر است؟
هر دو خودرو در گروه کراساوورهای میانرده بازار ایران قرار میگیرند از آپشنهای رفاهی و ایمنی مشابهی دارند. مواردی چون سانروف پانوراما، تهویه مطبوع دوگانه با خروجی عقب، صندلیهای برقی جلو، روکش چرمی، دوربین ۳۶۰ درجه، شارژر بیسیم، نورپردازی داخلی چندرنگ، درب صندوق برقی، سیستم ورود بدون کلید و شش کیسه هوا در هر دو مدل دیده میشود و در نگاه اول تفاوت محسوسی در سطح رفاه عمومی آنها دیده نمیشود.
با این حال، برخی امکانات ویژه، مسیر دو خودرو را کاملا جدا میکند. فیدلیتی پرستیژ با بسته کامل رادارهای ایمنی (ADAS) شامل ترمز اضطراری، کروز کنترل تطبیقی، هشدار برخورد از جلو، حفظ مسیر حرکت و نوربالای هوشمند، سطح ایمنی فعال بالاتری را ارائه میدهد. همچنین صندلیهای مجهز به سردکن و گرمکن هم در لیست آپشنهای آن دیده میشود.
کیامسی SR6 اما فاقد سامانههای راداری است. اما به امکاناتی مثل سنسور باران، آینه وسط ضدنور، تنظیم ارتفاع چراغها، حافظه آینههای جانبی و کنسول سردکن مجهز شده است. پس میتوان گفت در این بخش هم فیدلیتی دست بالاتر را دارد.
انتخاب سخت؛ کدام شاسیبلند مونتاژی بهتر است؟
مقایسه کیامسی SR6 و فیدلیتی پرستیژ فارغ از جنبه فنی به قیمتگذاری و جایگاه بازار نیز وابسته است. هرچند قیمت SR6 برابر با 4 میلیارد تومان تعیین شده اما این رقم مربوط به خرید از نمایندگی است و با ورود این خودرو به بازار تغییر خواهد کرد. فیدلیتی پرستیژ هم اگرچه در نمایندگی با حدود دو میلیارد تومان قابل خریداری است اما اگر آن را از بازار آزاد تهیه کنید با رقمی در محدود 5 میلیارد تومان مواجه خواهید شد.
بنابراین اگر معیار انتخابتان را طبق قدرت و فضای بیشتر بگذارید، فیدلیتی پرستیژ همچنان گزینه جذابتری به نظر میرسد اما اگر خریدار بهدنبال خودرویی تازهوارد با قیمت رسمی مشخص باشد، کیامسی SR6 انتخاب منطقیتری خواهد بود؛ هرچند قضاوت نهایی مثل همیشه به تجربه رانندگی و خدمات پس از فروش آن در ایران بازمیگردد.
