پایان عصر Autopilot در تسلا
تسلا سیستم کمکراننده Autopilot را از خودروهای جدید در آمریکا و کانادا حذف کرد و تمرکز خود را روی نسخه پیشرفته رانندگی خودران (FSD) با مدل اشتراک ماهانه قرار داد؛ حرکتی که هم درآمد پایدار برای شرکت ایجاد میکند و هم تطابق با مقررات قانونی را افزایش میدهد.
شرکت تسلا سیستم کمکراننده پایه Autopilot را از خودروهای جدید در آمریکا و کانادا حذف کرد و تمرکز خود را روی نسخه پیشرفته رانندگی خودران (Full Self‑Driving Supervised) قرار داد. این اقدام با هدف افزایش اشتراک ماهانه فناوری رانندگی خودران و همراستا با فشارهای قانونی و نظارتی انجام شده است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از تک کرانچ، تسلا اعلام کرد که سیستم Autopilot دیگر بهعنوان ویژگی استاندارد در خودروهای مدل ۳ و مدل Y عرضه نمیشود و کاربران برای دسترسی به قابلیتهایی مانند هدایت در خطوط جاده و تغییر مسیر خودکار باید از بسته Full Self‑Driving Supervised استفاده کنند. خودروهای جدید تنها با Traffic‑Aware Cruise Control عرضه میشوند که سرعت خودرو را با توجه به شرایط ترافیکی تنظیم میکند. این تغییر همزمان با توقف فروش نسخه خرید یکباره FSD به قیمت ۸ هزار دلار و حرکت به مدل اشتراک ماهانه ۹۹ دلار است. هدف تسلا افزایش استفاده از فناوری پیشرفته رانندگی خودران و تبدیل آن به یک منبع درآمد پایدار و اشتراکی است.
دلایل استراتژیک و پیامدهای تجاری
مدیرعامل تسلا، ایلان ماسک، بارها تأکید کرده که هدف این شرکت، افزایش پذیرش فناوری رانندگی خودران و حرکت به سمت خودروهای بدون نظارت انسانی است، حذف Autopilot و تمرکز روی FSD، امکان درآمدزایی مداوم از طریق اشتراک ماهانه را فراهم میکند و برای پشتیبانی از توسعههای آینده فناوریهای خودران حیاتی است. تحلیلگران بازار معتقدند این اقدام ممکن است در کوتاهمدت باعث واکنش منفی برخی مشتریان شود، زیرا بسیاری از خودروهای رقبا قابلیتهای کمکراننده مشابه را بهصورت استاندارد ارائه میدهند، اما در بلندمدت، تسلا با افزایش کاربران FSD، جریان درآمدی پایدار ایجاد خواهد کرد.تصمیم تسلا در شرایطی گرفته شد که شرکت در کالیفرنیا با چالشهای قانونی روبهرو است. مقامات اعلام کردهاند که تبلیغات قابلیتهای Autopilot و FSD اغراقآمیز بوده و ممکن است شرکت با تعلیق ۳۰ روزه مجوز فروش و تولید روبهرو شود. توقف Autopilot و تمرکز روی FSD بخشی از تلاش تسلا برای تطابق با مقررات و کاهش ریسکهای قانونی محسوب میشود.
در ساختار جدیدخودروهای تسلا با Traffic‑Aware Cruise Control عرضه میشوند، قابلیتهای پیشرفته هدایت خودرو، تغییر خط خودکار و ناوبری شهری، تنها از طریق اشتراک FSD قابل استفاده است.
تغییرات فعلی برای خودروهای جدید در آمریکا و کانادا اعمال شده است، این اقدام میتواند بازار خودروهای تسلا را تحت تأثیر قرار دهد و رقابت با دیگر برندها را افزایش دهد، با این حال تمرکز بر FSD میتواند به سرعتدهی توسعه فناوری خودران و افزایش پذیرش کاربران کمک کند، شرکت تسلا با حذف Autopilot و تمرکز بر فناوری Full Self‑Driving Supervised، استراتژی خود را به سمت درآمد اشتراکی، افزایش کاربران فناوری خودران و رعایت مقررات قانونی سوق داده است. این حرکت نقطه عطفی در مسیر توسعه خودروهای خودران و درآمدزایی بلندمدت تسلا محسوب میشود، اگرچه واکنش بازار و کاربران در کوتاهمدت قابل توجه خواهد بود.
