کشف کشتی ۵۰۰ سالهای که تحولات صنعت کشتیسازی را نشان میدهد
باستانشناسان دریایی از موزه کشتیهای غرقشده (Vrak) در استکهلم، کشف مهمی در سواحل سوئد انجام دادهاند: یک لاشه کشتی که ممکن است قدیمیترین کشتی ساختهشده با بدنه صاف در منطقه نوردیک باشد.
این کشتی استثنایی که در اعماق آبهای لاندفیاردن در جنوب استکهلم کشف شده، با نام لاشه کشتی شماره ۵ شناخته میشود و تخمین زده شده مربوط به دهه ۱۴۸۰ میلادی باشد، اگرچه برخی برآوردها احتمال میدهند که ممکن است اوایل دهه ۱۴۶۰ ساخته شده باشد.
هاکان آلتروک، متصدی موزه و رهبر این پروژه، درباره اهمیت این کشف گفته: «این کشتی پیوند جذابی میان کشتیسازی قرون وسطایی و مدرن است و این امکان را به ما میدهد که اطلاعات ارزشمندی از دورهای مهم در تاریخ دریایی سوئد به دست آوریم.»
این کشتی حدود ۳۰ متر طول و ۷ متر عرض دارد و سکان و دیرک عمودی عقب کشتی همچنان در جای خود باقی ماندهاند.
آنچه لاشه کشتی شماره ۵ را از دیگر کشتیهای همعصر خود متمایز کرده، روش ساخت آن است. برخلاف کشتیهای سنتی نوردیک که با تختههای رویهمقرارگرفته ساخته میشدند، این کشتی با استفاده از روش کاروِل ساخته شده است. در این روش، تختهها به شکل همسطح و بدون همپوشانی کنار هم قرار میگیرند تا بدنهای صاف و یکپارچه ایجاد شود.
لاشه کشتی شماره ۵ یکی از پنج کشتی غرقشده در منطقه لاندفیاردن است. پیشتر تصور میشد این لاشهها مربوط به کشتیهای وایکینگی و مرتبط با نبرد افسانهای دریایی اولاف مقدس، پادشاه نروژ باشند، اما مطالعات اخیر نشان داده که بیشتر این کشتیها مربوط به قرنهای هفدهم و هجدهم میلادی هستند و لاشه شماره ۵ قدیمیترین کشتی میان این مجموعه است. تلاشهای اولیه برای تعیین قدمت آن بینتیجه بود، اما بررسیهای دقیقتر تاریخ آن را به اواخر قرن پانزدهم نسبت دادهاند.
این کشف نه تنها درک ما از تاریخ دریایی را غنیتر میکند، بلکه گواه پیشرفتهای فناورانهای است که دریانوردی و تجارت را در اواخر دوره قرون وسطی متحول کردند. انتظار میرود با ادامه تحقیقات روی لاشه شماره ۵، اطلاعات جدیدی از گذشته دریایی سوئد فاش شود.
