December 03 2024 - سهشنبه ۱۳ آذر ۱۴۰۳
- RSS
- |
- قیمت خودرو
- |
- عضویت در خبرنامه
- |
- پیوندها و آگهی ها
- |
- آرشیو
- |
- تماس با ما
- |
- درباره ما
- |
- تبلیغات
- |
- استخدام
عضو شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه احیاء قبور ۳۰ ساله را نمیتوان به صورت اجباری و یکطرفه از سوی شهرداری تهران انجام داد، ادامه داد: این قابلیت برای کسانی که از زمان فوت متوفی آنها بیش از ۳۰ سال گذشته، وجود دارد که بتوانند از ظرفیت بهشت زهرا (س) بهره ببرند.
عضو شورای شهر تهران اعلام کرد که احیای قبور ۳۰ ساله باید با رضایت خانواده متوفی باشد تا بتوان از این قبور استفاده مجدد شود.
به گزارش ایسنا، جعغر تشکری هاشمی با اشاره به بررسی لایحه تأسیس آرامستان جدید در تهران در کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران، گفت: بافت فشرده مسکونی داخل شهر و نبود زمینهای کافی برای ایجاد آرامستان از جمله دلایلی است که سبب شده شهرداری تهران از زمینهای اطراف شهر تهران استفاده کند و این موضوع قابل درک است، چراکه در شهر تهران زمینهای آزاد کمی داریم و زمینهای موجود نیز به عنوان زمینهای ذخیره برای ارائه خدمات شهر باید مورد استفاده قرار گیرد.
وی در مورد احیاء قبور ۳۰ ساله در راستای افزایش ظرفیت بهشت زهرا (س) بیان کرد: احیاء قبور ۳۰ ساله باید با رضایت خانواده متوفی باشد تا بتوان از این قبور استفاده مجدد شود و در حال حاضر هم این قابلیت برای قبور بالای ۳۰ سال وجوددارد و به آنها اجازه داده شده است که بتوانند با ایجاد طبقاتی دیگر از خانواده فرد متوفی در همان محل تدفین شوند.
عضو شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه احیاء قبور ۳۰ ساله را نمیتوان به صورت اجباری و یکطرفه از سوی شهرداری تهران انجام داد، ادامه داد: این قابلیت برای کسانی که از زمان فوت متوفی آنها بیش از ۳۰ سال گذشته، وجود دارد که بتوانند از ظرفیت بهشت زهرا (س) بهره ببرند.
تشکری هاشمی با بیان اینکه بهشت زهرا قابلیت توسعه ندارد چراکه سالهاست ظرفیت مکان فعلی به وضعیت اشباع رسیده و ظرفیت دیگری ندارد، افزود: البته در چند مرحله زمینههایی در پیرامون بهشت زهرا خریداری شد؛ اما همچنان این محدودیت فضا و بر اساس گزارشهای شهرداری تهران عدم گسترش بهشت زهرا همچنان وجود دارد.
به گفته وی، از طرفی دیگر جمعیت انبوه شهروندان که آخر هفتهها به خصوص در روزهای خاص همچون روزهای پایانی سال که به زیارت اهل قبور میروند نیز باعث بروز مشکلات زیاد ترافیکی شده و وقت زیادی از مردم در ترافیک تا رسیدن به قبور امواتشان تلف میشود و اصرارمان برای توسعه همین مکان شاید دلیل قاطعی نداشته باشد و بهتر است تا بر روی احداث آرامستان در مکانهای دیگر شهر نیز مطالعاتی انجام شود.رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه شهرداری تهران با شرایط موجود بهشت زهرا زمینهای دیگری را به عنوان محل احداث آرامستان جدید انتخاب و به شورای شهر این مکانها را معرفی کرده است، گفت: در حال حاضر این لایحه در کمیسیونهای مختلف شورای شهر تهران در حال بررسی است تا جوانب مختلف احداث آرامستان از نظر فرهنگی، زیست محیطی و... احصا و بررسی شود و مکانهای ۵ گانهای را که شهرداری تهران پیشنهاد داده است مورد بررسی دقیق قرار گیرد تا در صحن شورا تعیین زمین نهایی، مورد بررسی نهایی و تصویب قرار گیرد.