آغاز مذاکرات ترکیه با عراق برای اجرای «کریدور راه توسعه»

 عبدالقادر اورال اوغلو پس از دیدار با رزاق محیب السادوی همتای عراقی خود با اشاره به تداوم مذاکره دو طرف در خصوص نقشه راه و روند اجرای پروژه راه توسعه گفت: آنکارا و بغداد در این زمینه آماده همکاری هستند.

به گزارش ایرنا، وی کریدور پیشنهادی جدید در اجلاس سران گروه ۲۰ در دهلی نو را که از هند شروع می‌شود، یک کریدور جایگزین عنوان و بیان کرد: علاوه بر عراق، سایر کشور‌های منطقه از جمله امارات متحده عربی و قطر نیز می‌توانند در این پروژه مشارکت کنند.

وزیر حمل و نقل و زیرساخت ترکیه، همکاری دولت آنکارا و بغداد در تحقق این پروژه را حائز اهمیت دانست و اظهار کرد: دو طرف بدون اتلاف وقت، مسیر اجرای این پروژه را طراحی خواهند کرد.

وی احداث جاده و خط ریلی از سواحل جنوب عراق تا مرز‌های ترکیه را از جمله اهداف اجرای این پروژه ذکر کرد و ادامه داد: طرف‌های اروپایی از جمله وزرای حمل و نقل بلغارستان، مجارستان و صربستان نیز مایل به اجرای این پروژه و پیوستن به ادامه این کریدور هستند.

اورال اوغلو از احتمال تشکیل کمیته مشترک در این زمینه خبر داد و گفت: در گام نخست راه آهن یک هزار و ۲۰۰ کیلومتری در داخل خاک عراق در قالب این پروژه اجرا خواهد شد و شرکت راه آهن دولتی ترکیه برای این کار آمادگی داشته و تجهیزات لازم برای ساخت راه آهن را دارد.

وی با اعلام آمادگی کشورش برای پشتیبانی فنی در اجرای تمامی مراحل این پروژه افزود: همکاری ترکیه با عراق در زمینه مسائل دریایی و همچنین توافقنامه‌های راه آهن و جاده برای دو کشور مفید خواهد بود.

وزیر حمل و نقل و زیرساخت ترکیه اضافه کرد: نخست وزیر عراق به وزیر حمل و نقل خود دستور همه نوع همکاری برای تکمیل مراحل پروژه راه توسعه در مدت ۲ ماه را داده است.

به گزارش ایرنا، اجرای «کریدور راه توسعه»، پروژه برای اتصال عراق به ترکیه با راه آهن، جاده، بنادر و شهرهاست که در جریان سفر دو ماه پیش هاکان فیدان وزیر امور خارجه ترکیه و رجب طیب اردوغان رئیس جمهور ترکیه به عراق بین مقامات دو کشور نهایی شد.

در اجرای این پروژه که به جاده ابریشم عراق نیز مشهور است، یک مسیر جایگزین برای کانال سوئز برای تسهیل تجارت سریعتر و کارآمدتر ایجاد شده و راه آهن و بزرگراهی به طول یک هزار و ۲۰۰ کیلومتر از بندر فاو عراق تا بندر مرسین ترکیه احداث می‌شود.

بنا به اعلام مقامات ترکیه، این پروژه با هزینه‌ای بالغ بر ۱۷ میلیارد دلار تا دو سال آینده احداث و تکمیل می‌شود.