فرارو | همه چیز درباره توگ اولین خودروی ملی ترکیه

همه چیز درباره توگ اولین خودروی ملی ترکیه

شرکت توگ قرار است که این خودرو تمام برقی را با دو پیشرانه عرضه کند. نسخه اول با یک موتور ۲۰۰ اسب بخاری مجهز است و دومین نسخه هم پیشرانه‌ای دو موتوره با ۴۰۰ اسب بخار قدرت را در اختیار دارد. در نسخه اول باتری‌های ۴۵ کیلوواتی وجود دارد که پیمایش را به ۳۰۰ کیلومتر محدود می‌کنند.
تاریخ انتشار: ۱۱:۴۰ - ۱۹ مرداد ۱۴۰۱

فرارو- روز گذشته رجب طیب اردوغان، رئیس جمهور ترکیه، کراس اوور سایز متوسط تمام برقی «توگ» را آزمایش کرد. خودرویی که رسانه‌های ترکیه آن را نخستین خودروی ملی این کشور می‌خوانند و قرار است در سه ماهه اول سال ۲۰۲۳ در بازار عرضه شود.

به گزارش فرارو، البته جالب است بدانید که برخلاف ادعای رسانه‌های ترک، «توگ» نخستین خودروی ملی این کشور نیست. در واقع اولین خودروی ملی ترکیه Devrim نام داشت که در سال ۱۳۵۰ ساخته شد و خروجی اش تنها چهار نسخه بود که سه دستگاه از آن توسط دولت ترکیه نابود شد تا نامی از آن باقی نماند. هر چند هنوز یک نسخه از آن باقی مانده و در موزه TÜLOMSAŞ شهر اسکیشهیر قرار دارد.

علت این نفرت هم عدم استقبال مردم از این خودرو و بدنامی آن است. در سال ۱۹۷۱ زمانی که Devrim ساخته شد،  جمال گورسل به عنوان چهارمین نخست وزیر ترکیه پشت فرمان این خودرو نشست تا آن را آزمایش کند، اما خودرو ۲۰۰ متر نرفته خاموش شد.

همه چیز درباره توگ اولین خودروی ملی ترکیه

سپس گورسل از خودرو پیاده شد و رو به مهندسان سازنده این خودرو کرد و گفت: «شما با فکر غربی توانستید خودرو تولید کنید، اما با مغز شرقی ریختن بنزین در باک را فراموش کردید.»

به همین دلیل تا مدت‌ها مردم و رسانه‌ها از این خودرو به عنوان وسیله‌ای که در راه مانده یاد کردند. حالا پس از گذشت نیم قرن رجب طیب اردوغان، با خواندن توگ به عنوان اولین خودروی ملی ترکیه قصد دارد بدنامی خودروی پیشین یعنی Devrim را از ذهن‌ها پاک کند.

توگ، خودرویی که ملی نیست!

هر چند رجب طیب اردوغان ادعا می‌کند که توگ اولین خودروی ملی ترکیه است و تمام جزئیات اش در این کشور ساخته شده، اما بررسی‌های ما نشان می‌دهد که توگ الکتریکی در واقع کانسپتی از خودرو مفهومی K۳۵۰ کمپانی پینین فارینا است. کانسپتی که ترک‌ها پلتفرم آن را خریداری کردند.همه چیز درباره توگ اولین خودروی ملی ترکیه

 کانسپت کراس اوور پینین فارینا K۳۵۰ که توگ براساس آن توسعه یافته و تولید شده است.

نکته قالب توجه اینجاست که طراحی پینین فارینا در کابین K۳۵۰ آنچنان دقیق بود که ترک‌ها در طراحی داخلی آن دست نبردند و همان نسخه قدیمی را در خودرو توگ به کار گرفتند.

مشخصات فنی و قیمت توگ

طبق اعلام گورکان کاراکاش، مدیرعامل توگ قرار است که این خودرو تمام برقی را با دو پیشرانه عرضه شود. نسخه اول با یک موتور ۲۰۰ اسب بخاری مجهز است و دومین نسخه هم پیشرانه‌ای دو موتوره با ۴۰۰ اسب بخار قدرت را در اختیار دارد. در نسخه اول باتری‌های ۴۵ کیلوواتی وجود دارد که پیمایش را به ۳۰۰ کیلومتر محدود می‌کنند.

در نسخه دو موتوره نیز باتری‌های ۹۰ کیلوواتی وجود دارد که پیمایش را به ۵۰۰ کیلومتر افزایش می‌دهد. مسئولان شرکت توگ مدعی اند که باتری‌های این خودرو در ۳۰ دقیقه به ۸۰ درصد شارژ می‌رسند.

همه چیز درباره توگ اولین خودروی ملی ترکیه

شتاب صفر تا ۱۰۰ این خودرو نیز در نسخه تک موتور ۷.۶ ثانیه و نسخه دو موتور در ۴.۸ ثانیه اعلام شده است.

در مورد قیمت توگ نیز هنوز به شکل رسمی قیمتی اعلام نشده است، اما رسانه‌های ترکیه‌ای قیمت‌های متفاوت و عجیبی را برای این خودرو پیش بینی کرده اند. در واقع پیش بینی آن‌ها یک قیمت ۵۰۰ هزار لیر تا دو میلیون لیری است که معادل دلاری آن ۲۷ هزار و ۹۰۰ دلار تا ۱۱۱ هزار دلار است.

برچسب ها: خودرو توگ
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۲:۰۷ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۱
الان اکثر تولیدات صنعتی حتی در کشورهای بسیار پیشرفته صنعتی به طور کامل محصول یک کشور نیستند. بلکه برخی قطعات را از کشورهای دیگر می خرند. بنابر این این خودرو که طراحی بدنه و باطریش متعلق به ترکیه نیست را نمی توان خوروی ملی ترکیه ندانست.
ناشناس
Germany
۲۳:۱۸ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
اين ماشين هم مثل پهباد شون ميمونه.
موتور ماشين ساخنت شركت بوش آلمان ميباشد. بايرمدار هم موتورك ساخا اوكراين و دوبريتش هم ساخت يك شركت آلماني كه در آفريقاي جنوبي ساحته ميشه.
سالي كه نكوست از بهارش پيداست.
ولي با تمامي اوصاف امه ننگيست برا دامن ايران زمين كه هنوز عرضه ساختن كناسين هاي با كيفيت و مختلف رو براي مردم ندارند ولي ادعاي ساخت ماهواره دارند! حالا ما نميدونيم آيا دم خروس بايد باور كنيم يا قسم حضرت عباس رو!
هيهات مناالذلا
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۸:۳۴ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
اولن در تمامی کشورها پیشرفته که خودرو ملی دارن باید بدانیم که مثلن ژاپن خود‌روملی دارد اما پنجاه ودربعضی از چهل درصدشو تولید داخلی هست وبعقیه رو از دیگر کشورهای پیشرفته تهیه می‌کند این خودروی ملی تورکیهبالای پنجاه درصدی ملی هست وموتورش در اورمیه ساخته میشود
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۷:۱۴ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
مهندس آریا چند سال پیش بهتر از اینو تولید کرده بود
اما قدرش رو ندانستن
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۲۱ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
هنر داری شما هم جای نفرت پراکنی، درست کن
انتشار یافته: ۴۸
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۴۵ - ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
اینجا هم تابوت متحرک ملی ساخته می شود!
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۴۵ - ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
تنظیم خبر: روابط عمومی شرکت ایران خودرو و سایپا
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۳۲ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
اتفاقا این سبک خبر رسانی مال خبرگزاری فارسه. اخیرا که مردم ایران و ترکیه را بیشتر مقایسه می کنند و از پیشرفت اندک ایران ناراضی اند سبک مختلفی از تبلیغات منفی را بر علیه ترکیه راه انداخته اند بلکه عده ای را در داخل راضی نگه دارتد.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۴۵ - ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
111 هزار دلار؟ این عدد یعنی تقریباً حقوق ۱۵ ماه یک مهندس در خارج. تازه در شرایطی که ترکیه تورم شدید داره و طبعا حقوق دلاری یک کارگر کاهش پیدا کرده. کلا منطقه ی متوهمی داریم
محمد
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۵۳ - ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
آخه، چه سودی می برید از این گزارش!!!
فکر کنم سوزش تان کم می شود
shaltook
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۰۲ - ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
چقدر شبیه پرایدخودمونه!
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۱۸ - ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
جوری از دنیا عقب افتادیم که دیگه امیدی نیست
مهدی
United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland
۰۶:۰۱ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
خود تحقیر.
ماهواره های ایرانی را در فظا ندیدی.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۲۰ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
البته ماهواره های روسی یه کم تحقیق کنی بد نیست
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۳۳ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
خوب برخی کلمات را بهتون یاد دادن. خود تحقیر، غربگدا .... شما سرتون را تو برف کنین.
محسن
Iran (Islamic Republic of)
۲۱:۵۲ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
شما اول برو یاد بگیر فظا املاش غلطه!
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۱۹ - ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
بدم پراید قورتت بده؟
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۳۹ - ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
بهترین راهکار اینه که ما هم تلق چراغ عقب تیبا رو یه خورده تغییر بدیم و به عنوان برند جدید و مدرنترین و بروزترین خودرو جهان با قیمتی معدل بنز 600 به داخل عرضه کنیم تا همه بدونن ما در جهان خودروسازی حرف اول رو می زنیم
رسول
United States of America
۱۲:۴۳ - ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
کل جهان بر همین رواله که هر قطعه ای در جایی ساخته میشه
در ضمن خوروی ملی خودمان سمند با طراحی و قطعات موتور آلمانی و پلتفرم پژو ۴۰۵ فرانسوی ساخته شده.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۱۲ - ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
الطفا" هر کس آگاهی دارد بگوید که وقتی اولین خودروی ملی ترکیه کهDevrim نام داشت و در سال ۱۳۵۰ ساخته شد وضع پیکان ساخت ایران ناسیونال چگونه بود؟ با تشکر
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۸:۳۷ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
پیکان که ساخت انگلیس بود وتمامی ساخت شو انگلیس آموزش می‌داد دومن موتورش در انگلیستان ساخته میشد
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۱۸ - ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
مافیای چینی خودرو تو ترکیه داره همه رو سر کیسه میکنه.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۴۶ - ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
خخخخخ
اخبار پان ترک خوشحال کن
علی
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۵۳ - ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
در مورد تاریخ خودروی Devrim ، تاریخ تولید 1961 درست است. سر مهندس پروژه هم نجم الدین اربکان بود و توسط شرکت راه آهن ترکیه تولید شد.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۰۸ - ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
تو نمایشگاه لوازم برقی و خانگی آنکارا که باهاشون صحبت می کردم می گفتن ما طرح و لوازم رو از آلمان یا لهستان میگیریم. مثلا یک آبمیوه گیری بود گفت فقط بدنه رو اینجا قالب میزنیم و از تیغه تا موتور از آلمان میاد!
ماشین توگ هم اینجوریه و صرفا طراحی بدنه و داخل داخل ترکیه انجام شده و بقیه تزئیات یا آپشن ها وارداتی هستن.
آشنا
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۲۹ - ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
متاسفانه از بسیاری از کشورهای همسایه سالها عقبیم.
همین که بتونن خودرو برقی رو به تولید انبوه برسونن پیشرفت قابل توجهی کردن.
مهدی
United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland
۰۶:۰۴ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
پیشرفت رو فقط تو خودرو میبینی.
عجب خود تحقیری هستی.
اگر پیشرفتهای تکنولوژی ایرانی را نمبینی خیلی کوری.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۳۸ - ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
یارانه رو کی میدن!!!
ناشناس
-
۰۰:۳۸ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
تورم 90% ترکیه نوش جان کن. برو یارانت رو هم از اردوغان بگیر
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۳۹ - ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
چقد حاشیه میری فرارو
بهمن
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۴۵ - ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
انشاالله با رایزنی مسئولین محترم خودرو توگ رو وارد کشورمان بکنند ببینیم چطوره حتما خوبه .
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۵۷ - ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
60 سال صنعت خودرو سازی جز مافیا و بلعیدن سرمایه های مملکت و کشته شدن هزاران نفر سودی بحال مملکت ما نداشته
M.M
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۰۷ - ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
شاید با همکاری کشور های خارجی باشه ولی باز دمشون گرم که انقدر به فکر مردمشون بودن و یه دنده بازی در نیاوردن و با همکاری کشور های دیگه یه همچین ماشین خوبی ساختن
آذربایجان
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۴۸ - ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
البته بهتره شما فعلا در مورد سمند و تیبا نظر کارشناسی بدید.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۱۴ - ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
نام مقدس آذربایجان رو روی خودت نذار پانترک پلید
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۱:۰۹ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
اگر آذربایجان برات مقدسه پس برای هموطن آذربایجانی ات هم باید احترام بزاری ، نه اینکه انگ بزنی و توهین کنی.
ناشناس
United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland
۱۲:۰۱ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
خودرو ملی فقط پراید
Bezim
-
۱۶:۱۴ - ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
ما مردم ایران واقعا فرهنگ عجیبی داریم.حس نفرت و اینکه پیشرفت هر کشوری رو نتونستم ببینیم و سریع دنبال تخریب باشیم.اصلا حرف های شما درست،به هیچ عنوان اهمیتی واسم ندارن خودش ساخته یا کپی کرده یا خودروی اولش بوده یا دومش،قرآنی حوصله داری خب حالا انتظار داری ما چه عکس العملی نشان بدهیم.؟
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۸:۲۲ - ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
فارغ از این مبحث که اردوغان کیست و چه کیش و پنداری دارد و سیاست هاش نسبت به ما چی هست باید گفت که ترکیه در دو سه دهه اخیر قطعا بیش از هفتاد سال رشد کرده و قطعا از ما خیلی جلوتر زده
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۲۰:۱۲ - ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
فقط متاسفم برای اونهایی که این خودرو به اصطلاح ملی ترکیه رو توی سر ایران زدند و خودتحقیری را به اوج رساندند.حالا معلوم شده که ملی نیست و یه شرکت دیگه براشون طراحی کرده
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۵۳ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
ماهواره خیامم که این همه امثال شما تو سر بقیه زدن که ملی ملیه ساخت روسیه بود چرا اون موقع چیزی نگفتی
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۲۷ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
خوب خودتون میگین خودتون هم نتبجه می گیرین. تولید خودرو توسط یک شرکت داخلی با تولید ملی فرق میکنه ترکیه ایها نگفتن که تولید ملی که الان حتی خودروهای آمریکایی و آلمانی هم کاملا در خود اون کشورها تولید نمیشه و قطعات از جاهای مختلف از جمله همین ترکیه هم وارد میشه. بحث مقایسه پیشرفت شرکتهای دو کشور و رعایت حق و حقوق مصرف کننده است که چندین دهه است که شرکتهای ایرانی بدترین عملکرد را دارند.
محسن
Iran (Islamic Republic of)
۲۱:۵۰ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
شما هم میگفتی به اون شرکت‌های خارجی به جای ارابه‌های مرگ چند تا خودرو طراحی میکردن سوار میشدیم
حسن
Iran (Islamic Republic of)
۰۰:۱۴ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
فراری ام به خاطرتعفن حسادت و نفرت!
یوسف از همدان
Iran (Islamic Republic of)
۰۸:۳۶ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
متاسفانه یک سری از هموطنان ما که اتفاقا ادعای وطن دوستی رو دارند چشم دیدن پیشرفت های دیگران را ندارند و سعی در تخریب دیگران دارند
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۹:۴۷ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
چقدر مغرضانه قلم فرسایی میکنی فرارو!!!
Ainulhaq
Afghanistan
۰۹:۴۸ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
متاسفم برای ایرانی های ک اینقد حسودی شون میشه از پیشرفت یک همسایه
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۹:۵۴ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
یعنی مثل ساخت داخلی ماهواره خیام، دروغ گفته؟!!!!،
مجله فرارو
پرطرفدارترین عناوین