فرارو | طرح تازه برای خودرو؛ آیا سونامی کاهش قیمت در راه است؟
مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفتگو با فرارو

طرح تازه برای خودرو؛ آیا سونامی کاهش قیمت در راه است؟

دبیرانجمن واردکنندگان خودرو اضافه کرد: با اجرایی شدن این طرح علاوه بر شکسته شدن قیمت خودرو‌های وارداتی، خودرو‌های ساخت داخل نیز کاهش قیمت قابل توجه‌ای را تجربه خواهند کرد، بنابراین امیدواریم که نمایندگان مجلس و شورای نگهبان با این طرح موافقت کنند، ازسوی دیگر به جای اینکه شورای رقابت میزان، تعداد و نوع خودرو‌ها را برای واردات تعیین کند، بهتراست بر اساس رابطه بین میزان تولید و میزان واردات ملاک عمل برای واردات قرار بگیرد، که دیگر هیچ تفسیری نیز از آن انجام نخواهد شد، این درحالیست که شورای رقابت در موضوع تعیین فرمول قیمت‌گذاری خودرو با استدلال‌هایی که داشت باعث گران شدن بیش از حد خودرو‌های ساخت داخل طی سالیان گذشته شده است.
تاریخ انتشار: ۱۰:۰۹ - ۱۷ شهريور ۱۴۰۰
فرارو- طرح «آزادسازی واردات خودرو» با تصویب اولیه در کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در فاز نهایی تصویب قرار گرفت. پس از ایراد شورای نگهبان به ماده ۴ طرح ساماندهی خودرو، مبنی بر واردات محصولات هیبریدی با تعرفه صفر و مغایر خواندن آن با سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی، کمیسیون صنایع ماده مذکور را با اصلاحاتی در چارچوب «آزادسازی مشروط واردات» سرانجام تائید کرد.

به گزارش فرارو، بر این اساس، هر شخص حقیقی و حقوقی می‌تواند نسبت به واردات خودرو در قالب یکی از دو روش «در ازای صادرات کالا» یا «واردات بدون انتقال ارز» اقدام کند. این دو روش برای ورود خودرو‌های خارجی با هدف «استقلال واردات خودرو از تعهد ارزی سیاستگذار» طراحی شده است.

در مصوبه اولیه، ورود خودرو‌های کارکرده حداکثر سه‌سال ساخت نیز مجاز خوانده شده است. تصویب نهایی این طرح می‌تواند دست‌کم دو تحول بزرگ در بازار خودرو به نفع تقاضای مصرفی رقم بزند. فضای فعلی بازار، بهترین زمان ممکن برای آزادسازی واردات خودرو است؛ به‌طوری‌که مسیر برای کاهش قیمت تا سطح متعارف هموار می‌شود.

در اصلاحیه ماده ۴ طرح کمیسیون صنایع آمده است که «هر شخص حقیقی و حقوقی می‌تواند به ازای صادرات خودرو یا قطعات یا سایر کالا‌ها و خدمات مرتبط با انواع صنایع نیرو محرکه یا از طریق واردات بدون انتقال ارز نسبت به واردات خودروی تمام برقی یا دو نیرویی (هیبریدی) یا واردات خودروی بنزینی یا گاز‌سوز با برچسب انرژی B و بالاتر یا دارای شاخص ایمنی سه ستاره یا بالاتر بر اساس گواهی‌های استاندارد معتبر، معادل ارزش صادراتی اقدام کند.» به این ترتیب نص صریح این ماده اولا بر حذف انحصار واردات خودرو از طریق نمایندگی‌ها است و دوم اینکه واردات در ازای صادرات انجام خواهد شد.

طرح آزادسازی واردات خودرو؛ آیا سونامی کاهش قیمت خودرو در راه است؟تاثیرآزادسازی واردات خودرو
مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفتگو با فرارو با اشاره به طرح ساماندهی بازار خودرو که بر اساس آن واردات به صورت مشروط آزاد می‌شود، اظهار داشت: همزمان با روی کار آمدن دولت سیزدهم طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس نیز در حال نهایی شدن است، مطابق شروطی که مجلس در این طرح گنجانده، واردات خودرو از طریق واردات بدون انتقال ارز و همچنین صادرات خودرو، قوای محرکه و قطعات می‌تواند واردات خودرو را انجام داد.

وی با اشاره به اینکه با اجرایی شدن این طرح قدر مسلم بازار خودرو بخصوص خودر‌های وارداتی دچار تحول بزرگ خواهد شد، گفت: طی سه سال و نیم گذشته بازار خودرو به شدت انحصاری شده و با ممنوعیت واردات نیز این انحصار تشدید شده، اما با آزادسازی احتمالی واردات بدون شک منافع مردم در حوزه خودرو تامین شده و تنوع به بازار باز خواهد گشت.

دادفر با اشاره به اینکه با اجرایی شدن این طرح قیمت خودرو‌های وارداتی بین ۲۵ تا ۳۰ درصد با کاهش روبرو خواهد شد، افزود: واردکنندگان خودرو کاملاً موافق این طرح هستند، اما تنها یک بند این طرح از نظر بنده دارای اشکال است و با آن مخالف هستیم، تبصره ۲ ماده ۴ این طرح میگوید که میزان و نوع خودرو‌های وارداتی از سوی شورای رقابت باید تعیین شود، این درحالیست که عملکرد شورای رقابت در حوزه خودرو به هیچ عنوان قابل دفاع نیست به خصوص در مورد قیمت‌گذاری، به طوریکه بسیاری از کارشناسان و دینفعان حوزه خودرو از این شورا به شدت ناراصی هستند.

دبیرانجمن واردکنندگان خودرو اضافه کرد: با اجرایی شدن این طرح علاوه بر شکسته شدن قیمت خودرو‌های وارداتی، خودرو‌های ساخت داخل نیز کاهش قیمت قابل توجه‌ای را تجربه خواهند کرد، بنابراین امیدواریم که نمایندگان مجلس و شورای نگهبان با این طرح موافقت کنند، ازسوی دیگر به جای اینکه شورای رقابت میزان، تعداد و نوع خودرو‌ها را برای واردات تعیین کند، بهتراست بر اساس رابطه بین میزان تولید و میزان واردات ملاک عمل برای واردات قرار بگیرد، که دیگر هیچ تفسیری نیز از آن انجام نخواهد شد، این درحالیست که شورای رقابت در موضوع تعیین فرمول قیمت‌گذاری خودرو با استدلال‌هایی که داشت باعث گران شدن بیش از حد خودرو‌های ساخت داخل طی سالیان گذشته شده است.

وی با اشاره به اینکه اگر واردات خودرو آزاد شود، همچنان هزینه واردات خودرو بالا است، خاطرنشان کرد: در حال حاضر برای واردات خودرو اگر شرایط محیا شود، ۴۰ درصد عوارض و حقوق گمرکی، ۸۰ درصد تعرفه واردات، ۱۰ درصد هزینه شماره‌گذاری، ۵ درصد هزینه وزارت بهداشت و آموزش و پرورش را باید در قیمت تمام شده واردات خودرو محاسبه کرد، آن هم با دلار ۲۷ هزار تومانی، این هزینه‌های واردات خودرو است که وجود دارد.

دبیرانجمن واردکنندگان خودرو با انتقاد از عملکرد دولت حسن روحانی در اعلام ممنوعیت واردات خودرو، گفت: ما بار‌ها به عنوان انجمن واردکنندگان پیشنهادات خودرو را در رابطه با واردات خودرو، به وزارت صمت اعلام کردیم، آن هم بدون انتقال ارز و عدم استفاده از منابع بانک مرکزی، اما متاسفانه به این پیشنهادات هیچگونه توجهی نشد.
کارمند ساده
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۵۱ - ۱۴۰۰/۰۶/۱۷
آزاد سازی خودرو آری ؟ ولی با دو شرط : 1- برای مدت کمی ( 5 سال ) که قیمت های به تعادلی برسد 2- خودروهایی مثل فیات و سیترئن که حجم موتورشان پایین تز از 1500 باشد والا بالاتر از این حجم فقط مختص افراد خاص جامعه می شود نه جمهور ملت ایران و تو خود بخوان حدیث مفصل از این مجلم که دردی را دوا کند نه قوزه بالای قوز شود....بدرود
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۳۵ - ۱۴۰۰/۰۶/۱۷
هزار وعده خوبان یکی وفا نکند.
مگه مافیای خودرو مرده باشه که از این طرح ها تصویب بشه
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۲۴ - ۱۴۰۰/۰۶/۱۷
تصویب نمیشه ولی حتی اگه تصویب هم بشه نمیزارن اجرایی بشه همین قانون در مورد خودروهای ینگین تصویب شد و یه عده هم وارد کردن ولی سنگ جلوی پاشون گذاشتن و تو گمرک سه سال معطلشون کردن
امين ميرزائى
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۲۰ - ۱۴۰۰/۰۶/۱۷
ويراستار نازنين كامنتا ! سلام . چون کامنتمو سانسور كردی با صراحت بیشتری میگم که منتشر بشه . ورودِ خودروی خارجی بدون انتقال نمایندگی تعمیر و فروشش به منزله سابیدن کشکه . لاداى روسى قبلِ انقلاب تو ایران نمایندگی داشت و مسکویچ و فیات و چیروکی چیف آمريكايى و شورولت بلیزر . دو دهه پیش برای پلیس بنز الگانس وارد كردن . الان اوراق شده چون لوازم یدکی نیست رو دست پلیس مونده !!!
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۰۰ - ۱۴۰۰/۰۶/۱۷
یکبار شرایط وارد کردن خودرو خارجی دست دوم را مطالعه نمودم و رفتم دنبال همون دوچرخه KTM عزیزم!
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۲۴
مهدی غ
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۱۹ - ۱۴۰۰/۰۶/۱۷
سونامی بیشتر توقسمت گرون شدن خودرو اتفاق افتاد،باکاهش قیمت فقط قیمت خودرو واقعی میشه
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۲۰ - ۱۴۰۰/۰۶/۱۷
این پنبه را از گوشت در بیار چیزی ارزان نمیشه دعا کن گرانتر نشه
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۲۰ - ۱۴۰۰/۰۶/۱۷
چنین طرحی اجرایی نخواهد شد و اگر هم بشود بر روی خودروهای وارداتی تعرفه بالای گمرکی وضع میکنند ( کاری که تقریبا 15 16 سال پیش کردند ) تا بازار خودروهای داخلی خراب نشود .
اصلا شما فرض کنید که این طرح اجرا شده است و شما مثلا با قیمت 60 یا 70 هزار دلار میتوانید با تعرفه گمرکی صفر یک خودروی هیبریدی بخرید و وارد کنید یعنی با قیمت دلار آزاد چیزی حدود یک میلیارد و یک صد میلیون تومان میشود دومینو وار قیمت خودروهای داخلی نیز کاهش می یابند و در نهایت فروش دو خودروساز بزرگ داخلی کم میشود و ... خوب حالا ببینید که ایا مسئولان راضی هستند که این دو خودروساز داخلی با مشکل فروش مواجه شوند !!!
قطعا خیر .... یا این طرح اجرا نمیشود و یا اگر هم اجرا شود خودرو به تعداد بسیار کم و محدود برای پولدارها وارد میشود و یا با تعرفه گمرکی بالا کاری میکنند که بازار خودروهای داخلی و حاشیه بازار همچنان گرم و پر رونق باشد .
Naser
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۲۱ - ۱۴۰۰/۰۶/۱۷
خزانه کشور خالی است و تاب واردات خودرو را ندارد فعلا همه چیز در حالت اقتصاد مقاومتی خواهد بود شاید هم مثل کوبایی ها با افتخار در فلاکت زندگی کنیم و ماشینی ها فعلی را تا 50 سال نگه داریم
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۲۴ - ۱۴۰۰/۰۶/۱۷
اینا پول ندارن دارو و واکسن پنج دلاری واردکنند بعد می رن ماشین سی هزار دلاری وارد کنند؟
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۲۴ - ۱۴۰۰/۰۶/۱۷
کاهش قیمت خودرو؟ زیادی خوبه که راست باشه
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۳۰ - ۱۴۰۰/۰۶/۱۷
شاید یه شوک روانی زده بشه اما هیچوقت ارزان نمیشه به چند دلیل :

1 - حمایت از خودروسازان داخلی که نمیتوانند قیمت هایشان را کاهش دهند .
2 - واردات با ارز ازاد

3 - تعرفه های مختلف و مالیات و کرایه حمل زیاد ( بدلیل نبودن سرویس حمل مستقیم از خیلی کشورها )
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۳۴ - ۱۴۰۰/۰۶/۱۷
سال های 89 ـ 90 بود که همچین طرحی مطرح شد
الان نمیگم چی شد که به نتیجه نرسید، سانسورچی سانسورش میکنه
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۰۷ - ۱۴۰۰/۰۶/۱۷
بله ما هم یادمونه عزیز آن نامه از آن جای مهم و بحث مجدد تولید داخل!!!
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۴۱ - ۱۴۰۰/۰۶/۱۷
دل تان خیلی خوش است. تو این مملکت تورم زده چطور قیمت چیزی پایین می اید؟ یهو می بینی چند نفر سلطان پیدا می شوند کلی خودرو می خرند و احتکار می کنند. و قیمت را بالا نگه می دارند.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۴۷ - ۱۴۰۰/۰۶/۱۷
باشه حتما
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۵۷ - ۱۴۰۰/۰۶/۱۷
ما هم موافق این طرحیم.چون حسابی روی منابع ارزی فشار میاره و باید به دلار بالای 30 تومن سلام کنیم.
آخه یکی نیست بگه اون موقعی که اقتصاد ثبات بیشتری داشت این کارو نکردید بعد میخواید بذارید وقتی که منابع ارزی به سختی بدست میاد!!!
بعد به روحانی توی گاندو تیکه میندازید
کیان
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۵۸ - ۱۴۰۰/۰۶/۱۷
با سلام. بعد ماشین ارزون شد . این همه پیش فروش رو کی دعوتنامه میره تکمیل وجه کنه . از خواب بیدار شید . ۴۰ سال داره پول بی ارزش میشه نه گرونی .
رضا
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۰۷ - ۱۴۰۰/۰۶/۱۷
نفت که فروش نداره و تحریم-هرات هم که بهم ریخت-فعلا ارز برای واکسن و دارو هم نیست بعد این دوستان مجلسی پول ارز از کجا می خوان بیارن؟ با این حساب قیمت دلار به 40 تومن می رسه
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۲۴ - ۱۴۰۰/۰۶/۱۷
کلی خندیدیم. شما اول راههای انحصارش رو پیش بینی می کنید بعد وارد می کنید.
مهام
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۴۱ - ۱۴۰۰/۰۶/۱۷
خسته نشدید از این خبرهای خیالی کاهشی
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۴۳ - ۱۴۰۰/۰۶/۱۷
چیزی که ما شاهد آن هستیم فقط سرگرم کردن ملت با وعده و افسوس که عمر جوانی ما در سرابی به نام ایران گذشت صد افسوس
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۵۲ - ۱۴۰۰/۰۶/۱۷
بعید میدونم تایید بشه... اگر تایید بشه مطمئن باشید ایران و آمریکا توافق می کنن... چون این طرح ارتباط نزدیکی به برجام داره !!!
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۵۴ - ۱۴۰۰/۰۶/۱۷
مافیای خودرو نمیزاره
مجله فرارو
پرطرفدارترین عناوین