(تصاویر) پایان کار خودرو‌های بنزینی پولستار با یک کوپه رویایی Polestar 1

فرارو- کمپانی خودروسازی سوئدی پولستار Polestar که عمدتاً فعایت خود را بر طراحی و ساخت خودرو‌های لوکس متمرکز کرده است، اخیراً از سیاست‌های جدیدی رونمایی کرد که بر مبنای آن، پولستار از این پس تمام توجه خود را معطوف به تولید خودرو‌های تمام الکتریکی خواهد کرد. بر این اساس، بازار‌های لوکس خودرو دیگر شاهد خودرو‌های فوق لاکچری بنزینی پولستار نخواهند بود، اما به نظر می‌رسد، پولستار قصد دارد یک نقطه پایان باشکوه برای برنامه توقف تولید این خودرو‌ها در نظر بگیرد و آن هم معرفی نسخه جدید و رویایی از کوپه Polestar 1، به عنوان آخرین خودروی بنزینی این کمپانی است.

به گزارش فرارو به نقل از وبسایت autoexpress، به دنبال تمرکز خودروسازی پولستار بر طراحی و تولید خودرو‌های تمام برقی، این شرکت قصد دارد تا در اواخر سال میلادی جاری، آخرین خودروی Polestar 1 با پیشرانه ترکیبی را روانه بازار کند. اما این خودروی کوپه پرچمدار قرار نیست با یک طراحی و ظاهر ساده عرضه شود، بلکه قرار است به صورت یک مدل ویژه راهی بازار شود. بنا بر اطلاعات منتشر شده، این نسخه ویژه که تنها در ۲۵ دستگاه تولید خواهد شد، شاهد تغییراتی در ظاهر خارجی و فضای داخلی، نسبت به نسخه قبلی این خودرو خواهد بود.

به گزارش فرارو، از جمله بازنگری‌های قابل مشاهده در این خودرو، نسبت به مدل قبلی Polestar 1، می‌توان به رنگ جدید طلای مات، صفحه‌های ترمز متفاوت و چرخ‌های آلیاژی ۲۱ اینچی مشکی، اشاره کرد. چراغ‌های جلوی LED نیز به صورت استاندارد ارائه می‌شوند و دارای مارک تجاری Thor's Hammer می‌باشند. فضای داخلی نیز دارای یک صندلی برقی ظریف با روکش چرم مشکی و دوخت طلای متضاد، برای مطابقت با نمای خارجی کوپه است. خریداران می‌توانند از حق انتخاب همان نمایشگر‌های سه گانه نسل فعلی و همچنین دنده کریستال غیرمعمول جدید، برخوردار شوند.

پولستار هنوز پیشرانه مدل فعلی را برای این نسخه ویژه تغییر نداده است. این خودرو از همان پیشرانه ۲.۰ لیتری چهار سیلندر بنزینی با دو موتور توربوشارژ کمکی الکتریکی برخوردار است. این یک موتور محور جلو است که می‌تواند برای تأمین نیرو، از موتور‌های الکتریکی دوتایی که در عقب قرار گرفته اند، بهره ببرد. به گزارش فرارو، این سیستم خروجی ترکیبی، ۶۰۱ اسب بخار و و ۱۰۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد که به گفته پولستار قادر است خودرو را ظرف ۴.۲ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند. این دو موتور الکتریکی همچنین می‌توانند قدرت بیشتری را به چرخ‌ها بفرستند تا به توانایی پیچیدن کمک کنند.

با این حال، جایی که اکثر بسته‌های باتری پلاگین خودرو‌های هیبرید بین ۱۲-۱۵ کیلووات ساعت هستند، این مدل ویژه Polestar 1 دارای یک واحد ۳۴ کیلووات ساعت است. این بزرگتر از باتری موجود در اغلب خودرو‌های تمام الکتریکی است که برد الکتریکی ادعا شده ۷۷ مایل را به کوپه می‌دهد. برای جبران وزن قابل توجه بسته باتری، پولستار بیشتر پانل‌های بدنه این مدل ویژه را از فیبر کربن قالب زده است. دامپر‌های آهلینز قابل تنظیم همچنین به کنترل جرم ۲.۳ تنی خودرو کمک می‌کنند که توسط کولیس‌های ضربه گیر شش پیستون بسیار زیاد پشتیبانی می‌شود.

خودروسازی پولستار می‌گوید که در حال حاضر تنها چند دستگاه از این خودرو‌ها را ساخته و در دسترس است، با این حال اگر یک خریدار انگلیسی خوشبخت موفق شود یکی از آن‌ها را سفارش دهد، باید با این واقعیت کنار بیاید که این مدل ویژه تنها با فرمان سمت چپ عرضه خواهد شد. از آنجا که نسخه ویژه Polestar 1 را فقط می‌توان با رنگ مات سفارش داد، این موضوع ۴۵۰۰ پوند به قیمت نمونه استاندارد خواهد افزود که در حال حاضر ۱۳۹ هزار پوند انگلیس قیمت دارد؛ بنابراین اگر بخواهیم قیمت تصور درستی از قیمت این مدل ویژه داشته باشیم، باید حداقل قیمتی معادل ۱۴۳۵۰۰ پوند را در نظر بگیریم.