فرارو | آغاز تولید خودروی جدید "شاهین" زودتر از موعد در سایپا
کرونا قیمت دلار پرسپولیس
کد خبر: ۴۵۸۳۶۶
تغییر ابزارها، تطبیق کانوایر‌ها و ... از جمله تغییراتی است که برای آغاز تولید شاهین در مرحله PP۱ رخ داده است.
تاریخ انتشار: ۱۵:۰۵ - ۲۴ مهر ۱۳۹۹

در حالی که قرار بود شاهین از اوایل آبان ماه وارد خط تولید سایپا شود و فرآیند تولید آزمایشی آن آغاز شود، هم اکنون سه هفته زودتر از برنامه ریزی‌های انجام شده، تولید آزمایشی این خودرو در فاز‌های PP۱ و PP۲ شروع شده است.

به گزارش عصر ایران، خودروی شاهین که نخستین عضو خانواده SP۱۰۰ سایپا به حساب می‌آید، پس از تولید نمونه‌های اولیه در مرکز تحقیقات سایپا، اکنون قدم به خط تولید اصلی خود گذاشته و از چند روز پیش، تولید آزمایشی آن در فاز‌های PP۱ و PP۲ آغاز شده است.

در فاز PP۱، خط تولید با فرآیند ساخت خودرو هماهنگ می‌شود و ابزار‌های مربوط به آن خط تولید اصلاح و یا تغییر پیدا می‌کنند. برای تولید شاهین در کارخانه تهران سایپا، یک لاین تولید مستقل به خانواده SP۱۰۰ اختصاص یافته است.

تغییر ابزارها، تطبیق کانوایر‌ها و ... از جمله تغییراتی است که برای آغاز تولید شاهین در مرحله PP۱ رخ داده است.

آغاز تولید خودروی جدید

در کنار این اتفاق‌ها در مرحله PP۱، تعداد محدودی بدنه رنگ‌شده به خط تریم و قوای محرکه می‌آید و با توجه به نوع قطعات و اجزای خودرو، ایستگاه‌های مونتاژ مختلف توسط مهندسان تولید تعریف می‌شود.

در خط تولید SP۱۰۰ سایپا هم چند اتاق شاهین به خط تولید نهایی آمدند و در هفته گذشته فرآیند تولید آزمایشی PP۱ را پشت سر گذاشتند.

پس از این مرحله، تولید وارد فاز PP۲ می‌شود. در این فرآیند تعداد اتاق‌های بیشتری به خط تریم و قوای محرکه می‌آیند و مونتاژ چند خودرو به صورت همزمان انجام می‌شود. از ابتدای هفته جاری فرآیند تولید آزمایشی شاهین با ۱۰ اتاق رنگ‌شده در مرحله PP۲ آغاز شده است.

آغاز تولید خودروی جدید

در این مرحله، آموزش نیرو‌های خط تولید، افزایش سرعت کار، بهبود جانمایی قطعات منفصله نسبت به مرحله PP۱، ارتقاء تأمین قطعه و هماهنگ کردن بخش لجستیک با بخش تولید و رفع ایرادات مونتاژی اهمیت بسیار دارد و در حال حاضر، خط تولید SP۱۰۰ فاز تولید آزمایشی PP۲ را طی می‌کند.

همیشه در مرحله تولید آزمایشی یک خودرو، از مجموعه قطعاتی متفاوت استفاده می‌شود، زیرا در این مرحله سرعت تولید و دقت کار اهمیت دارد و باید کیفیت مونتاژ مورد بررسی قرار گیرد. به همین دلیل خودروسازان از مجموعه قطعات تولید آزمایشی در فرآیند PP۱ و PP۲ استفاده می‌کنند و براساس قواعد، امکان عرضه این خودرو‌ها را به مشتریان ندارند.

با توجه به این موضوع مهم بدیهی است که نمی‌توان ویژگی‌های نهایی سایپا شاهین را از روی نسخه‌های تولید آزمایشی قضاوت کرد. از سویی، گاهی در تولید آزمایشی خودروها، امکانات جدیدتری نسبت به کاتالوگ خودرو دیده می‌شود که نشان می‌دهد مهندسان در حال بررسی ویژگی‌های جدید بر روی خودروی مورد نظر هستند.

با توجه به برنامه ریزی‌های انجام شده، سایپا شاهین زودتر از موعد به فرآیند تولید آزمایشی و رسمی رسیده است و در روز‌های آتی این مراحل تولیدی را پشت سر می‌گذارد.

آغاز تولید خودروی جدید

در حال حاضر، خط تولید SP۱۰۰ سایپا این امکان را فراهم ساخته تا به صورت همزمان سه عضو از خانواده این پلتفرم جدید در این کارخانه تولید و مونتاژ شوند. فعلاً سایپا سدان و کراس اوور خانواده SP۱۰۰ را معرفی کرده است و قصد دارد در سال جاری شاهین را با تیراژ انبوه به بازار بفرستد.

پس از پایان فرآیند تولید آزمایشی این خودرو، تولید انبوه و تجاری شاهین در کارخانه سایپا آغاز خواهد شد. خط تولید SP۱۰۰ در مرحله فعالیت با ظرفیت کامل می‌تواند ۱۴ دستگاه خودرو در هر ساعت را تجاری‌سازی کرده و در هر شیفت آن ۱۴۳ اشتغال مستقیم را ایجاد کند.

مجله خواندنی ها
عناوین برگزیده
پرطرفدارترین عناوین
پاورقی