فرارو | چرا ایرانیان نمی‌توانند بنز، بی ام و، تویوتا و... سوار شوند؟
تعداد نظرات: ۱۷۸ نظر
کد خبر: ۴۴۸۷۸۳
کارشناسان صنعت خودرو در گفتگو با فرارو پاسخ دادند
فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو می‌گوید:در حال حاضر دولت اجازه نمی‌دهد که فضای رقابتی در صنعت خودرو شکل بگیرد، چرا که خود دارای منافع زیادی است از این انحصار و نمی‌خواهد این شرایط را از دست دهد، در حالیکه گفته می‌شود خودروسازان خصوصی شده‌اند، باز هم می‌بینیم که مدیران عامل سایپا و ایران خودرو از سوی وزیر صنعت مستقیما تعیین می‌شوند، تا زمانیکه صنعت خودرو سیاسی اداره می‌شود، مردم نمی‌توانند خودروی باکیفیت سوار شوند و همین محصولات قدیمی را نیز باید با قیمت‌های بیشتری نسبت به گذشته خریداری کنند.
تاریخ انتشار: ۱۱:۴۷ - ۰۸ مرداد ۱۳۹۹
فرارو- یکی از خواسته‌های خودرویی ایرانیان، آزاد شدن واردات خودرو‌های دست دوم و برداشتن تعرفه است، تا از این طریق خودرو‌های مشهور و باکیفیت جهانی، از جمله، بنز، بی‌ام و، تویوتا و. با قیمت مناسب به کشور وارد شود، همان اتفاقی که در کشور‌های همسایه رخ داده، اما با توجه به انحصار در صنعت خودرو و دولتی بودن ایران خودرو و سایپا در عمل چنین امکانی وجود ندارد.
 
چرا ایرانیان نمی‌تواند بنز، بی ام و، تویوتا و... سوار شوند؟

به گزارش فرارو، امرالله امینی استاد اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی با تاکید بر اینکه صنعت خودروی ایران درگیر یک سیکل معیوبی شده، که این چرخه مدام تکرار می‌شود، به فرارو گفت: در مورد وضعیت صنعت خودرو و اینکه مدام قیمت‌ها افزایش پیدا می‌کند، اما باز خودروسازان از این وضعیت ناراضی هستند، باید چند عامل را ریشه این افزایش بی رویه قیمت خودرو دانست، که تمامی هم ندارد.

امینی اظهار داشت: اولین نکته به این مسئله مربوط می‌شود که مدیران خودروساز همگی سیاسی هستند و بعد از اینکه دولت یا وزیر صنعت تغییر می‌کند آن‌ها نیز صندلی خود را از دست می‌دهند، این موضوع نشان‌دهنده آن است که مدیران متخصص برای این صنعت انتخاب نمی‌شود و در نتیجه این شرکت‌ها برنامه راهبردی و مشخصی برای اصلاح وضعیت خود ندارند، به بیان دیگر تا زمانی که مدیر دولتی برای خودروسازان تعیین می‌شود، بساط صنعت خودرو همین وضعیت فعلی خواهد بود.

این کارشناس بازار خودرو بیان داشت: نکته دوم نیز به این قضیه برمی‌گردد که خودروسازان به طور واقعی خصوصی نشده اند، که اگر این طور بود دیگر دولت مدیران آن‌ها را انتخاب نمی‌کرد، همین موضوع باعث سوء مدیریت در این شرکت‌ها و زیان‌دهی آن‌ها شده که این مسئله چند اتفاق را رخ می‌زند، اول اینکه آن‌ها از قدرت مالی لازم برای تحقیق و توسعه و همچنین تولید محصولات متنوع و باکیفیت برخوردار نیستند و مجبور می‌شوند یک خودرو را برای ۲۰ سال به صورت ممتد تولید کنند، دوم هم اینکه به دلیل جبران زیان انباشته، مدام درخواست افزایش قیمت می‌کنند، اما به دلیل اینکه هر روز به میزان این زیان انباشته افزوده می‌شود، این افزایش قیمت‌ها نیز دردی از خودروسازان دوا نخواهد کرد.

وی اضافه کرد: نکته سوم به اتلاف منابعی مربوط است که در دولت‌های مختلف به خصوص در دوره احمدی‌نژاد در صنعت خودرو رخ داد، وی در سفر‌هایی که به کشور‌هایی نظیر ونزوئلا و سنگال انجام داد، وعده تاسیس خط تولید خودرو را داد و میلیارد‌ها تومان از منابع این صنعت و کشور را به هدر داد، این در حالیست که خط تولیدی که در سنگال احداث شد، الان چند سالی است که خاک می‌خورد، زیرا اصلا دولت این کشور حتی توانایی تامین برق این کارخانه را ندارد، یعنی قبل از این همه هزینه حتی یک تحقیق در مورد اجرای این پروژه انجام نشد، که مشخص شود، آیا این طرح می‌تواند موفقیت آمیز باشد، در صورتیکه اگر این پول‌ها در داخل هزینه می‌شد، الان شاید وضعیت صنعت خودرو اینگونه نبود.
 
چرا ایرانیان نمی‌توانند بنز، بی ام و، تویوتا و... سوار شوند؟دولت نمی‌گذارد مردم خودروی خوب سوار شوند
مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفتگو با فرارو با اشاره به اینکه دولت‌ها به دلیل منافعی که دارند، از انحصار در صنعت خودرو دست برنمی‌دارند، گفت: سه سال است که واردات خودرو به بهانه تحریم‌ها و کمبود ارز ممنوع بوده و این مسئله یکی از علت‌های اصلی افزایش قیمت خودرو‌ها در بازار محصولات داخلی و وارداتی شده، به بیان دیگر زمانی که قدرت، سود و رانت در یک جا جمع شود، اجازه عرض اندام به دیگران در آن عرصه داده نخواهد شد.

وی افزود: در دولت‌های مختلف شاهد هستیم که صنعت خودرو تبدیل به حیات خلوت، جریانات سیاسی شده و از این صنعت بهره‌برداری‌های سیاسی زیادی شده است، به غیر از اینکه اجازه واردات را نمی‌دهند، در زمینه تولید داخل نیز بیش از ۹۵ درصد بازار دست دو شرکت ایران خودرو و سایپا است و عملا کس دیگری نمی‌تواند وارد این بازار انحصاری و پرسود شود، طنز قضیه نیز وجود شورای رقایت است، درحالیکه این شورا برای این به وجود آمده که انحصار زدایی کند و بستر‌های رقابتی‌تر شدن صنعت خودرو را فراهم کند، هر کاری می‌کند، به غیر این که به هدف اصلی و جوهری خود بپردازد.

دادفر ادامه داد: شورای رقابت تبدیل به ویترینی شده که بیشتر شبیه به مضحکه است کارکرد این شورا و تبدیل به دستاوزیری در دست خودروسازان و دولت شده که هیچگونه خاصیتی ندارد، تا زمانیکه چنین تفکری وجود دارد، صنعت خودرو تحت هیچ شرایطی وضعیتش بهبود پیدا نخواهد کرد. ما به دولت اعلام کردیم ارز از خارج از کشور وارد می‌کنیم برای واردات خودرو و کاری به ارز‌های داخل کشور نداریم، اما باز هم دولت زیر بار واردات خودرو نمی‌رود.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به اینکه چندین راهکار برای واردات مجدد خودرو به دولت اراده داده‌ایم، اما هیچکدام مورد قبول دولت واقع نشده است، اظهار داشت: پیشنهاد اول ما این بود که واردکنندگان اقدام به صادرات محصولات و کالایی کنند که نمونه آن در گذشته وجود نداشته و در مقابل آن خودرو وارد کنند، اما این مسئله انجام نشد، راهکار دوم، استفاده از سرمایه‌های ایرانیان خارج از کشور برای واردات خودرو بود، این مسئله هیچ فشاری برای کشور ندارد، چراکه واردکننده با سرمایه‌گذار خارج از کشور به تفاهم می‌رسد و با ارز او خودرو وارد می‌کرد.

وی اضافه کرد: واردات خودرو‌های هیبریدی و برقی برای ناوگان عمومی و تاکسیرانی که منفعت‌های زیادی به دنبال دارد از جمله کاهش مصرف سوخت و آلایندگی هوا و دست آخر استفاده از اعتبار شرکت‌های واردکننده نزد کمپانی مادر برای واردات خودرو بدون پرداخت وجه از دیگر راهکار‌هایی بود که ما به دولت ارائه دادیم، تمام آن‌ها هیچگونه ارزی از کشور خارج نمی‌کند، بلکه در این شرایط کسری بودجه، درآمد‌های دولت را نیز افزایش می‌دهد، اما متاسفانه به دلیل مسائلی که به آن‌ها اشاره شد، دولت با هیچکدام از این موارد موافقت نکرد.
 
چرا ایرانیان نمی‌توانند بنز، بی ام و، تویوتا و... سوار شوند؟بزرگترین معضل صنعت خودرو، دخالت دولت است
فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با فرارو با اشاره به اینکه بزرگترین معضل این صنعت، دخالت دولت است، اظهار داشت: بزرگترین‌ مشکل صنعت خودرو مداخله دولت در نحوه مدیریت و اداره شرکت‌های بزرگ خودروسازی است، تا زمانیکه دولت در این صنعت حضور داشته باشد، انحصار پابرچا خواهد بود و چیزی درست نخواهد شد، در حال حاضر رانت و فساد در این صنعت وجود دارد که مدعای آن دادگاه‌های مدیرعامل اسبق سایپا و سلطان خودرو است، بنابراین در چنین فضایی صحبت از پیشرفت صنعت خودرو شبیه جوک است.

وی افزود: در حال حاضر دولت اجازه نمی‌دهد که فضای رقابتی در صنعت خودرو شکل بگیرد، چرا که خود دارای منافع زیادی است از این انحصار و نمی‌خواهد این شرایط را از دست دهد، در حالیکه گفته می‌شود خودروسازان خصوصی شده‌اند، باز هم می‌بینیم که مدیران عامل سایپا و ایران خودرو از سوی وزیر صنعت مستقیما تعیین می‌شوند، تا زمانیکه صنعت خودرو سیاسی اداره می‌شود، مردم نمی‌توانند خودروی باکیفیت سوار شوند و همین محصولات قدیمی را نیز باید با قیمت‌های بیشتری نسبت به گذشته خریداری کنند.

زاوه با تاکید بر اینکه انحصار تنها در بخش دولتی نیست و در بخش خصوصی نیز چنین مسئله‌ای وجود دارد، گفت: طی دو سال اخیر یکی از قطعه‌سازان بزرگ که انحصار تولید و واردات بسیاری از قطعات را در اختیار دارد، خواستار خرید سهام دولت در ایران خودرو بود که اهلیت این قطعه ساز تائید نشد، به اعتقاد بنده انحصار بخش خصوصی از دولتی بدتر است، اتفاقی که در یکی از شرکت‌های بخش خصوصی افتاده، شما فرض کنید که قطعه‌ساز بیاید و شرکت خودروسازی را نیز بخرد، آن زمان انحصار کامل می‌شود، در چنین شرایطی بر سر قطعه‌سازان کوچکی که با خودروسازان همکاری می‌کنند، چه می‌آید، قدر مسلم تمام آن‌ها نابود خواهند شد.

این کارشناس صنعت خودرو بیان داشت: تا زمانیکه دولت در صنعت خودرو حضور دارد، این صنعت روزگار خوشی را نخواهد گذراند، در برجام نیز دیدید که شرکت‌های خارجی آمدند، آخرش چه شد، هیچ اتفاقی رخ نداد، بنابراین در وهله نخست باید بستر فراهم شود و رقابت شکل بگیرد و انحصار بشکند، تا شرایط اولیه ایجاد شود، در غیر این صورت باز هم در روی همین پاشنه خواهد چرخید و اتفاق مثبتی رخ نخواهد داد.
رضا
Iran, Islamic Republic of
۰۰:۵۸ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۴
چراغ خطرپراید اصلش و کجا میفروشن!؟
آرش
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۰۷ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۲
چون خودمون اینجوری انتخاب کردیم!
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۸:۲۹ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۲
می تونیم خوبم می تونیم.
محمد
Iran, Islamic Republic of
۲۳:۳۹ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۱
واقعیت امر این است که ما لیاقتش را نداریم ...
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۲۳ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۱
چون میخوان پول خودرو بی کیفت داخلی تو جیب خودشان بره
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۱۷۸
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۰۶ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
خوب ایرانیها همیشه باید ارزو به دل چیزهای خیلی پیش افتاده در دنیا باشند ..سازمان تعزیرات هم فقط به درد جریمه کردن بقالیهای سر کوچه میخوره و اصلا در احتکارهای کلان وارد نمیشه
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۳۴ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
این حرفها برای زمانی بود که دلار وارد کشور میشد. الان کشور ورشکسنه است و در حال احتزار.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۷:۲۵ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
ناشناس 14:34در زمان فروش نفت 140 دلاری هم همین وضع بود و همین سیاست حاکم بود.
ناشناس
United States
۰۱:۱۹ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
داداش احتضار
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۱۱ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
به دو دلیل یک مسئولین بی کفایت ورانتخوری 2هنوز زوده براشون فعلا همین پرایدبتونن سوار شن.بنز و...پیش کش.
مهدی
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۱۵ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
لياقتمون همین پرايده، با مسئولینی که انتخاب می کنیم و گاها تحمل می کنیم.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۰۳ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
انتخاب میکنیممممممممممممممممم؟؟؟؟؟؟؟
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۳۹ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
در واقع فقط تحمل میکنیم. انتخابی نیست، توهم انتخاب دارند بعضی‌ها.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۲:۰۲ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۳
انتخاب بین بد و بدتر انتخاب نیست و نخواهد بود.
ناشناس
United States
۱۲:۲۲ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
چرا نمی توانند. نیمی از جمعیت المان و امریکا شاغل هستند. ولی فقط یک چهارم جمعیت ایران شاغل هستند. راندمان کاری المان و امریکا 8 ساعت کار مفید و بسیار سخت است. خیلی از همان یک چهارمی که در ایران کار می کنند راندمان کاری انها 45 دقیقه در روز است. بهره وری ساعتی تولید نیروی کار در امریکا و المان بالای 30 دلار در ساعت است. در ایران حتی به 50 سنت هم نمی رسد. دنیا را به بها می دهند نه به بهانه. فقط مسئولانی داریم که اعتقاد دارند ادعا هر اندازه بزرگتر باور پذیری ان در بین خیل مردم ساده بیشتر و اینجور چند ده سال است که در تریبون همه را در دنیا شکست خورده خود می دانند و خود را فاتح و....
هیچکس
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۱۱ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
همیشه این توهین به ایرانی شده که کار نمیکنه اما دوست عزیز حقوق ماهانه یک آمریکایی حدود 5000 دلار در ماه معادل تقریبا یکصد میلیون تومان در قبال آن 8 ساعت کار مفید در روز و 2 روز تعطیلی در هفته دارد چرا انتظار داری یک ایرانی با حقوق 2 - 3 میلیونی در ماه 8 ساعت کار مفید داشته باشه یکم فکر کن بعد حرف بزن به ایرانی ماهی 100 میلیون حقوق بده از 8 ساعت کاری 10 ساعت کار مفید تحویل میده
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۱۷ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
فرهنگ کار وقتی معنا پیدا می کند که روند توسعه صنعتی یک کشور متوقف نباشد ، وقتی این روند برای دهها دچار مشکل است نتیجه این می شود که فرهنگ کار ضعیف ایرانی ها بدتر و بدتر شده و می شود . درآمد هم در این میان نقش مهم دارد ، نمونه روشن آن این وضعیتی است که اینها با کاهش بالای ۶ برابری ارزش ریال و همزمان کنترل دستوری حداقل دستمزد در کمتر از ۳ سال ایجاد کرده اند که ناشی از فقدان عقلانیت و هوش بسیار پایین در تصمیم گیری های مسئولین مربوطه است ، این وضع راندمان کاری را در ایران به مرز فاجعه بار خواهد رساند که علایم اولیه آن دیده می شه ، چون کار کردن در این وضعیت کلا بی معنا خواهد شد و وضعیت را از آنچه نوشته اید بسیار بدتر می کند .
Tina
France
۱۳:۰۹ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
من یک استاد دانشگاهم، اصلا هم در زندگیم آدم بی عاری نبودم، هم خیلی خوب درس خوندم و هم خیلی خوب کار کردم. اما الان با حقوق دانشگاه توان خریدن پراید رو هم ندارم.
دوست من در عمان، که ده سال از من کوچکتر هست با یک مدرک لیسانس مهندسی و کاری نسبتا آسان مرسدس سوار می شود و وقتی از قیمت مسکن تهران و حقوق افتضاحی که به ما می‌دهند به او می‌گویم نزدیک است از تعجب شاخ دربیاورد. او ماهی 5000 دلار حقوق می گیرد و من 200 دلار.
من از او باسوادتر و پرتلاشتر هستم و سابقه کار من هم خیلی بیشتر از اوست. اما من جایی غلط و در زمانی غلط به دنیا آمدم...
ناشناس
United States
۱۷:۱۵ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
تعداد زیادی کارمند در دوایر دولتی اضافی هستن ، کار مفید انجام نمیدن ، تعداد زیادی اداره و نهاد بعد انقلاب اضافه شده ، ارتش و سپاه داریم ، کلا نسبت کارمند دولت به جمعیت خیلی زیاد شده ، اینها تولید ندارن ، اقتصاد با تولید راه می افتد
ناشناس
Thailand
۱۹:۳۵ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
راندمان کاری در بخش دولتی در شرایط کرونایی مشخص است نصف کارمندان با ساعت کار نصفه نیمه. اگر بخش زیادشون تعطیل هم بشود آب از آب تکون نمی خورد. من خودم هم از اونها هستم اگر تعطیل بکنند حداقل در آب و انرژی و لوازم بهداشتی صرفه جویی می شود. می بینم برای یک دست خشم کردن چندین دستمال از رل می کنند سطل زباله دقیقه ای پر می شود. اگر در خونه هاشون یک دهم آن هم مصرف بکنند. حالا ولی بخش خصوصی ایران دمار کارگر را درمی آورد. مانند برده کار می کشد با حداقل حقوق بخور نمیر. هیچ کشوری از کارگر مثل کارفرماهای ایران کار نمی کشد.
ناشناس
Thailand
۱۹:۴۶ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
آقای تینا خان. اونی که در عمان 5 هزار حقوق می گیرد زر اضافی زده. هیچ کشوری اون خبرها نیست. هیچ کشوری مثل ایران استاد دانشگاه ندارد به لحاظ کمی. دکترایی هم دانشگاههای آزاد پیام نور . . پولی دادند هیچ کجای دنیا نمی دهند. امتحانات کتاب و جزوه باز پایان نامه ها هم خریداری می شود. دانشجوهایی که هم تربیت می شوند منتظر استخدام هستند کسی که دکترا می گیرد فوق می گیرد باید توانایی داشته باشد برای خودش و چند نفر دیگر شغل ایجاد بکند.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۲:۳۴ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
سلام استاد ناشناس
خیلی چاکریم، نمیگم دروغ میگی ولی راست هم نمیگی. یا استاد نیستی یا استادانه راست نمیگی.
ناشناس
Netherlands
۱۲:۲۲ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
دلیل اول نداشتن لیاقت هستش !
این ملت بی فرهنگ که من میبینم همین پراید و موتور 125 گوجه ای هم براشون زیاده
کسیکه فرهنگ نداره باید همینجوری گوشه گیر و منزوی بشه
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۰۹ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
وقتی رعایت قانون از بالا نیست ، وقتی ارتباط با دنیا قطع است ، وقتی روال توسعه یک کشور کلا برای دهه ها مختل شده و در ۱۲ ساله اخیر کلا متوقف است ، وقتی مافیا هر کار که خواست می کند و به مردم به چشم رمه و رعایا نگاه می شود . آیا توقع دیگری جز این وضعیت فرهنگ عمومی را می شود داشت ؟ فرهنگ رفتاری را می شود با الزام در رعایت قانون کنترل کرد ، کاری که در خیلی از کشورهای مجاور ما که زمینه های منفی فرهنگی مشابه ما هم دارند انجام شده و جواب هم داده است . این تحقیر مردم در راستای منافع همان بی خردان و هوش های پایینی است که جامعه را مثلا دارند اداره می کنند و سیر قهقرایی فرهنگی را عملکرد آنها تشدید کرده است .
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۲۵ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
خوب احمق خودت مگر کجایی هستی که به ایرانیها فوحش میدی نفهم ؟
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۴۲ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
نمونه کامل سطحی‌نگری.
ناشناس
United States
۱۷:۱۶ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
۱۲:۲۲ کسانی که میخوان سواری بگیرن میگن ملت فرهنگ نداره
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۷:۵۲ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
دقیقا درسته. ایرانی حتی بلد نیست به درستی رانندگی کنه و قوانین رو رعایت کنه!!! پراید هم زیادشه. بسیار دقیق بود نظرت.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۱:۲۵ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
جناب ۱۳:۰۹
خودت داری جواب خودتو میدی
اگه ملتی شعور داشته باشه هیچوقت اجازه میده چنین بلاهایی که شما برشمردی به سرش بیارن؟
همین یک سوال را جواب بده
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۶:۵۵ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
مگه خودت جزء مردم ایران نیستی که اینجوری حرف میزنی و به ما مردم توهین میکنی؟
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۸:۲۸ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
۱۷:۱۶ ملتی که شعور داشته باشه سواری نمیده گلم
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۲۴ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
همیشه خودکوچک بینی . چراما باید ماشینای دست دوم خارجی رو بخریم وسوار شیم باید به طرف تولید ماشینهای با کیفیت وبروز حرکت کنیم تاکی تحقیر ؟؟؟این تفکره که ما رو عقب نگه داشه تحقیر از این خبر وگزارشتوم میباره
ناشناس
Germany
۱۳:۵۷ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
حرف بی ربطی چهل ساله خودروهای دهه هشتاد فرانسه و کره که سال ها تولید کننده از رده خارج کرده . داره در داخل تولید میشه چیزی نمیگید .
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۴۳ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
حرکت کن تا ان شا الله ۱۰۰۰ سال دیگه برسی.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۱۳ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۱
ماشین بروز منظورت انواع مدلهای پرایده؟؟؟؟ یا 405 تابوت متحرک؟؟؟؟؟
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۲۹ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
این که فرمودید خاطره هستش و قبلا داشتیم اما سوال من الان اینه چطور در شرایط تحریم که تولید کننده های ما حتی نمیتوانند ماشین چینی تولید کنند ام وی ام میتونه ؟ و به هر قیمتی که میخواد
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۳۱ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
سالانه بیش از 20 هزار ایرانی در تصادف ها و حوادث رانندگی کشته می شوند در حالیکه اگر همین افراد خودروهای خوب و باکیفیت خارجی ولو دست دوم اون رو سوار می شدند حداقل میزان تلفات نصف می شد. با این حساب کاملا مشخصه دولت برا جان مردم هیچ ارزشی قایل نیست و فقط فکر منافع خودش هست ...
ahmad
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۱۸ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
دولت!؟... بله ... دولت!
مهدی
Iran, Islamic Republic of
۰۱:۱۸ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
20هزار
امسال 3ماه نخست36هزار بوده فوتی کل کشور
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۷:۵۳ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
آقا مهدی تلفات ناشی از تصادف منظور ناشناس 12:31 هست نه کل فوتی های کشور ...
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۵۹ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
دليل تصادفات كيفيت ماشين نيست
بى فرهنگى در رانندگى عه
علي
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۳۷ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
چون ما نمي تونيم و نمي خواهيم اين دو شركت را با نخريدن محصولاتشون ادب كنيم.از ماست كه بر ماست.دلالي وپول مفت در آوردن رقته تو ذات مون.از ثبت نام ها مشخصه
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۱:۱۰ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
مگه انتخاب دومی هم داریم؟ خودرو جز ضروریات زندگی است
یک هموطن
Netherlands
۱۲:۴۲ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
چون این تجملات و خیلی تجملات دیگه مثل داشتن یه زندگی آرام و راحت با روحیه انقلابی گری منافات داره.
هر کس هم غیر از این میگه پاسپورت بگیره از این مملکت بره
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۴۹ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
چوا آغاشون نمیخواد!!!
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۵۲ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
تصور کنید جوانانی که روز به روز پیرتر میشن
امیدی به یافتن شغل ندارند
حسرت یک پراید حلبی را دارند که حداقل پیاده نباشند
گاهی تو دلشون عاشق میشن بعد به خودشون میگن چه خیال خامی، با کدوم پول و مسکن ؟ ازدواج خیال واهی
و پدر و مادرانی که شرمنده فررزندان هستند
گناه و مسبب این فلاکت کیه؟
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۸:۵۳ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
احسنت حرف دل ما رو زدی زنده یاشی
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۵۹ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
مه لقا خانم
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۱:۲۸ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
مسبب این فلاکت، میانگین بهره هوشی ۵۰ است که از این تبعات هم به دنبال داره. حالا برو یقه خالقش را بگیر
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۵۷ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
چون زیرا برای اینکه ریا نشه؟
جوابم دسته؟
ماشین بنز جایزه میدید به پاسخ درست یا بی ام و یا خروس قندی؟
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۲۳ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
بایستی تیتر این طور انتخاب میشد "چرا ایرانیان بعد از انقلاب نمیتوانند بنز، تویوتا،‌بی ام دبیلیو و .... سوار شوند؟"
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۲۱ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
احسنت.شیر مادر حلالت باشه .بله مردم ایران قبل از انقلاب بنز 180 و 190 را بعنوان ماشین های مسافربری استفاده میکردند وبنزهای مدل 200 و220 و230 را را به عنوان ماشین شخصی به قیمت هشتاد هزار تومان الی صد وده هزار تومان خریداری میکردند .ودیگر ماشین های بی ام دبلیو و کادیلاک وجمس وبیوک وشورلت وفیات ورنجرور و تویوتا وگالانت ودیگر ماشین های روز دنیا را نمیز استفاده میکردند بهر حال تنوع محصول زیاد بود
ناشناس
Netherlands
۱۹:۴۵ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
دوست عزیز اگه نمیدونی از بزرگترا بپرس قبل از انقلاب نوددرصد مردم اصلا ماشین نداشتند. البته چیز بدی هم نبود چونکه کوچه ها محل بازی فوتبال بچه ها بود و خوش بودند و اعصاب مردم هم راحت بود.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۵۰ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
اتفاقا از بزرگترا پرسیدیم. ولی بزرگترای عاقل می‌دونن اون زمان مردم ترکیه و امارات و کره و ... کمتر از ایرانی‌ها ماشین داشتند. وقتی می‌بری تو ظرف زمان با معادل زمانی خودش مقایسه کن. همینجور که نمی‌تونی بگی چرا قبل از انقلاب بنز اس‌ال‌کا سوار نمیشدن بجای ۲۲۰.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۶:۲۹ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
ناشناس ۱۹:۴۵
چهل سال قبل هیچ جای دنیا همه مردم ماشین نداشتن گل من.مثل اینه بگی زمان شاه کسی موبایل نداشت الان داریم
ناشناس
United States
۰۴:۲۶ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
اون زمان قیمت یه پیکان چهل هزار تومن بود و پدر من حقوق ماهانه ش هزار و دویست تومن بود بنابر این اتومبیل داشتن در اون زمان یه چیز لوکس بود.الان هم حساب که کنی از این نظر فرقی نکرده فقرا همچنان گرسنه اند و ثروتمندان همچنان پر می خورند و این سرنوشت ما جهان سومی هاست بقیه ش افسانه سرائیه!
ناشناس
Netherlands
۰۴:۳۷ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
عالیجناب به کامنت توجه کنید جوری حرف زده که انگار قبل از انقلاب مردم تویوتا و بنز سوار میشدن حالا شما میگی اون زمان هیچ جای دنیا همه ماشین نداشتن خوب نظر منم همینه .منم گفتم که نود درصد مردم ماشین نداشتن دیگه.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۷:۰۸ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
به قول رضا مارمولک: دمِ شما گرم به جان آدمیّت
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۲۶ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۱
ایرانی دیگه حتی نمیتونه پراید سوار بشه. چی داری میگی تو ای کارشناس صنعت بیخودی‌رو
ناشناس
Turkey
۱۳:۳۰ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
مواظب باشید زرق و برق دنیا و هوای نفس شما را فریب ندهد ما مسلمین و شیعیان علی به آخرتمان باور داریم و به معنویت احتیاج داریم مهم این هست که ما در اون دنیا در بهشت خواهیم بود ولی این کفار بنز سوار در جهنم دست و پا حواهند زد ما امت رشید و سرافراز
ایران آخرتمان را با بنز دست دو عوض نمیکنیم
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۰۷ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
تکبیر!!!
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۷:۵۰ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
تویی ک ب شیعه بودن حضرت علی افتخار میکنی و میگی بهشت در انتظارته بهت بگم ک کور خوندی و داری اشتباه میزنی داداش ب امت حضرت رسول افتخار کن چون اونه ک واس شفاعت آدمای بی جنبه ی مث تو پیش خدا میره ن امام علی ....التماس تفکر
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۷:۵۲ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
این کامنت جواب سوال شما بود به دقیق ترین شکل ممکن
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۸:۵۵ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
قول به شما میدم خیلی از بنز سواران بیشتر وارد بهشت می شوند تا شما خر سواران
ایرانی
Iran, Islamic Republic of
۲۲:۱۱ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
افرین..ما شیعیان ازطرف خدا نامه داریم مستقیم وارد بهشت میشویم
ناشناس
Canada
۰۱:۳۴ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
ازکجا معلوم که همین دنیا بهشتمان نباشد؟ نقد را پای نسیه فدا کردن شرط عقل نیست.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۵۲ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
از بهشت یا جهنم رفتن ما چی گیر شما میاد؟ شما جماعت چرا دوست داریم اینقدر تو کار بقیه دخالت کنین؟ یکی دوست داره با بنز بره جهنم نه به من مربوطه نه شما
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۱:۳۰ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
:))
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۷:۰۸ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
زاغارت
ناشناس
Netherlands
۱۳:۳۰ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
چرا ندارد. چون بگفته جناب ظریف ما خودمان انتخاب کردیم اینجوری زندگی کنیم!!!!!
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۷:۴۹ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
هزار تا لایک داری ...
حسین
Iran, Islamic Republic of
۰۸:۱۳ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
اری ظریف خندان و دوست داشتنی چنین می خواهند البته برای مردم نه برای خود
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۵۰ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
خودش که دوره جنگ که جوانان ما در جبهه ها در خاک و خون می غلتیدند داشت در ینگه دنیا صفا می کرد.حالا عمله اصحاب قدرت شده و برای پسند انها حرف زیادی می زند.
سعید مسلمان
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۵۵ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
ما اصلا دوست نداریم این ماشین های پیش پا افتاده بنز و تو یوتا را سوار بشیم بقول اقای ظریف ما خودمان این شرایط را اتتخاب کاردیم و ترجیح می دهیم پراید سوار بشویم برای کنترل جمعیت
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۷:۰۹ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
کنترل جمعیتو خوب اومدی داداش
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۱۸ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
لایحه دولت در زمینه واردات شورای نگهبان رد کرد. پس معلوم است که آنها منافع بیشتری از عدم واردات خودرو دارند.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۵۷ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
دولتیا خودشون بنز و بی ام و سوار میشن بسه ...
ناشناس
Italy
۱۵:۰۴ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
ارزش ولایت فرزند زهرا بیش از دنیاست. ایرانیان ولایت امام علی و امام خامنه ای را دارند.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۸:۰۲ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
آره همه ما را پیش پیش وقف ایشان کرده اند بزودی باید به عنوان سربازپیاده به اسم اینا از منافع کاخ نشینان دفاع کنیم
حقوق سرباز 350 هزارتومن در ماه!
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۵۴ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
دیگه هرچیزی رو با هر چیزی قاطی نکن
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۱:۳۴ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
شرط می‌بندم الان نشستی و داری منفی‌ها را می‌شمری و کیف می‌کنی
ناشناس
Italy
۰۳:۳۲ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
ناشناس۰۱:۳۴
حدست درسته. منظور کامنت اولم هم مشخصه چون حقیقتی پشتش هست. خودم هم منفی دادم :)
ولی حقیقت همینه یا ولی یا بنز! ماله کشی نمیشه کرد. نگویند نه این اصلش نیست و اینها خراب کردند. از چهارده قرن پیش همین بوده
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۷:۱۰ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
چه ربطی داشت به دهۀفجر؟
ناشناس
Netherlands
۰۲:۰۰ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۲
در عالم ذر خداوند متعال افتخار داد بر ما منت گذاشت از ما پیمان بندگی خود و نوکری ولایت را گرفت و تا ابد ما را مدیون لطف خود قرار داد ماایرانیان نظر کرده خداوند هستیم
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۱۶ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
چنان نماند و چنین نیز نخواهد ماند
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۷:۵۶ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
اتفاقا اینجوری فکر کردین که همینجوری مونده قشنگ 40 سال دیگه هم میمونه
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۲۴ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
ورود خودرو با عوارض صفر هم آزاد بشه شما باز هم نمیتونی از این خودروها سوار بشی چون ارزش پول مون خیلی پایین اومده مگه دست چندم.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۲۹ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
ماهیانه حقوق ده میلیون تومنی دانشگاه می گیره ولی تو فکر کارگران ایران خودرو و سایپا و قطعه سازان نیست . واردات آزاد بشه کی میخواد محصولات بی کیفیتی ایرانی بخره
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۴۶ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
شما بفرما دلار را ازکجا می اوری که خودرو وارد کنی؟ کشورهای همسایه یکی روی گردشگری سرمایه گذاری کرده یکی روی نفت و ... . با دلاری که از این روشها بدست می آورند خودرو وارد می کنند.
ما چه می کنیم ؟ دلاری که باید صرف واردات دارو شود به خودرو اختصاص می دهیم .
مشکل سیایت گذاری کلان است وگرنه خودرو بهانه است.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۶:۲۳ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
فضول خطا بیش کنید
علی
Iran, Islamic Republic of
۱۷:۱۹ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
با سلام، من بعنوان یک ایرانی دوست دارم ماشین با کیفیت خارجی سواربشم ولی دست هایی درکاراست که نمی گذارند. یعنی ما لیاقت داشتن یک ماشین خوب و استاندارد را نداریم
محمد
Iran, Islamic Republic of
۱۷:۴۰ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
از ماست که بر ماست...........
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۳:۵۲ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
از دوغ که بر دوغ
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۷:۱۲ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
از شیر که بر شیر
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۷:۵۲ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
چقدر بدبخت شدیم ما ایرانیا ک واس خرید پژو و پراید باید قرعه کشی کنن..یعنی از پاکستان و افغانستانم عقب افتاده تر شدیم بخدا
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۷:۱۳ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
و همچنین: جی بو تی. یادتون رفت داداش
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۸:۱۷ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
ازاول انقلاب مافیای خودرودرست کردند دو گروه سایپا و ایران خودروبافرانسه زدوبندکردندوهرچندسال یک خودرو جدیدواردتولیدکردندطرحهای خارج ازچرخه تولید فرانسه یکروز پژو206 یک روز 405یک روز ال نود و..... نگذاشتند خودرو ایران پیشرفت کند کسانی دربدنه دولت‌ها نفوذ داشته اندومانع بودند وتا امروز ادامه داردوحل نخواهد شدمگرواردات خودرو بصورت سهم هرایرانی یک خودرودلخواه بدون عوارض وگمرگ وزدوبند... چرا ملت ایران حق انتخاب نداشته باشند.. چرا آرزو بدل بمیرند.. چرا هرروزباپرایدوماشینهای بی کیفیت بمیرند.... بخاطرمافیا..... چرا چرا چراافسوس
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۹:۳۵ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
تا وقتی که گوسفندان برای خرید خری چهارچرخ در صف می ایستند آش همین آش است و کاسه همین کاسه
ناشناس
United States
۱۷:۲۳ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
۱۹:۳۵ ادب بد نیست . وقتی طرف برای سر کار رفتن برای اسنپ برای کرایه کشی و هزار نیاز دیگه ماشین میخواد باید چکار کنه ، شغل هم که ماشالله زیاده
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۱:۳۷ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
چون خودتون این نوع زندگی را انتخاب کردید
والله این حرف ظریف را باید با طلا نوشت
در کل زندگیش فقط همین یک حرف درست را زد
رضا
Iran, Islamic Republic of
۱۸:۵۱ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
به همه برمیخوره ولی میگم چون لیاقتش رو ندارند
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۲۷ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
اینطوری هم نیست گاهی وقتها بازی حوادث طوری رقم می خوره که از اختیار اراده جمعی یک ملت خارج می شه. مثل اینکه بگوییم ملت المان لیاقتشون بود که نازیها بر انها مسلط شوند. در حالی که یک سلطه حوادث باعث ایجاد ان سیستم شوم شد برای از بین بردنش هم ملت المان چندان کاری نتوانست بکند بلکه اراده ای بالاتر به نام دول متفق ان سیستم را از بین بردند.
شهرام
Iran, Islamic Republic of
۱۹:۱۶ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
اين به اصطلاح کارشناسايي که باهاشون مصاحبه ميکنين، همه دردشون اينه که چرا اونا رانت دارن، ما نداريم!
من يکي از اين آقايون رو ميشناسم؛ زمان حضورش در ايران خودرو چه رانت هايي که استفاده نکرد، حالا واسه ما دايه مهربانتر از مادر شده!!!
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۰:۵۶ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
اگر واردات کالاها و ماشین های لوکس آزاد شود قیمت دلار سر به صد هزار تومان می گذارد و البته فقط آقازاده های بنز سوار و دلال ها و نمایشگاهی های ماشین از آن سود خواهند برد. ما به اندازه شیخ نشین ها پول نداریم جناب کارشناس.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۱:۴۴ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
جدی؟چرا کشورهای دیگه این مشکلاتی،رو که کارشناسی کردی ندارن؟فقط ما مردم ایران نمیتونیم سوار ماشین خوب بشیم؟خب همین جنابعالی فردا وزیر صمت .هنت .چنت میشی.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۱:۰۵ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
کی گفته نمیتونن، خود من دیشب هرسه تاشو سوار شدم، داشتم تو خیابونهای بالاشهر دور دور میکردم که مامانم صدام زد گفت پاشو صبح شده پاشو برو دنبال بدبختیت
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۷:۱۴ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
البته قبلش فک کنم یه دوش هم گرفتی
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۱:۴۲ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
چونکه لیاقت یک ایرانی.همون پراید هست.خلایق هرچی لایق یعنی مصداقش مائیم.همین.حکومت ودولت هم اینو میدونن که ماچی هستیم.ما ساخته فرهنگ همین حکومتیم
ایرانی
France
۰۰:۱۴ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
نه عزیزم اینجوری نیست هیچ چیز بدتر از خود کم بینی نیست ایرانیان دست کم نگیر
حکمت
Iran, Islamic Republic of
۲۱:۴۳ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
صد سال دیگر هم درست نخواهد شد
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۳۰ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
صد سال قبل هم اوضاع به نسبت همینطوری بود تیره و تار. اما ناگهان در اواخر سال ۱۲۹۹ اتفاق عجیبی افتاد که کلا تاریخ این مملکت رو عوض کرد
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۲:۳۳ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
چون جنبه ندارن
علی
Iran, Islamic Republic of
۰۰:۰۱ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
چطور ضرر ده هستند، بعد از طرفی میگن پر سوده
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۰:۲۲ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
یک نفر از فامیل ما میگفت با پس انداز یک سال نیم حقوق کارمندیم(البته مجرد بوده و خرج زن و بچه نداشته) سال 56 یک شورولت صفر کیلومتر که اونموقع ماشین گرونقیمتی محسوب میشده خریده
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۸:۰۳ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
گذشت ان زمانی که انسان گذشت
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۸:۱۱ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
عوضش اون فامیل شما نوکر اجنبی بوده!، کشورش استقلال نداشته!، 98 درصد مردم فقیر بودن! امنیت نبوده! و ...
ناشناس
Netherlands
۰۱:۵۷ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۲
کسی که خوابیده میشه بیدارکرد اما اون کمه پول گرفته نقش مخوابیده رو بازی کنه چی
محمد نایب سالکی
Iran, Islamic Republic of
۰۰:۲۳ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
باسلام و احترام اکثریت مردم مستجر و سوتغذیه و با گرفتاری روز مره دست پنجه می‌زنند آقایان به فکر خودروهای سواری لوکس هستند
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۱:۰۸ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
عزیز اگه ماشین ارزون بشه خیلی چیزای دیگه هم کنارش ارزون میشه
ناشناس
Canada
۰۱:۳۱ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
یک چند تا سوال هم من بپرسم:
چرا ایرانیان از وجود کارت اعتباری بین المللی بی بهره اند؟
چرا ایرانیان نمی توانند مثل مردم کشورهای دیگر از سیستم بانکی پول به خارج حواله کنند یا از خارج پول دریافت کنند؟
چرا ایرانیان برای سفر به کشورهای کوچک وبی اهمیت هم نیاز به ویزا وگذراندن هفت خوان رستم دارند؟
چرا ایرانیان نمی توانند سفارش کالا از خارج کشور بدهند؟
چرا شرکتها و تولید کننده های معتبر بین المللی،عطای بازار ایران را به لقایش بخشیده و همگی از ایران خارج شده اند؟
چرا بنز،بی ام و و تویوتا باید از امارات وارد شود و نمایندگی معتبر (نه نمایندگی های اسمی) مثل کشورهای دیگر در ایران ندارند؟
چرا ایرانیان درسفرهای خارجی خجالت می کشند نام کشورخود را ببرند؟
چرا قیمت دلار و طلا وماشین و خانه هرروز بی حساب و کتاب بالا می رود؟
چرا امید به اینده درنزد جوانان ایرانی به شدت کم شده؟
چرا مسئولین توان کنترل کرونا را ندارند؟
...
سوال زیاد است برادرمن ،کو جواب ؟
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۸:۰۲ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
ایران همانند دیگر کشورها یک کشور متعارف نیست عزیزم اینست پاسخ انهمه سوال
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۸:۱۰ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
پاسخ شما یک جمله زریف است: خودمان انتخاب کرده ایم اینجوری زندگی کنیم! فرمایش دیگه ای نبود؟
محمد
Iran, Islamic Republic of
۰۹:۲۵ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
به قول آقای ظریف چون ما اینگونه انتخاب کردیم!
البته من انتخاب نکردم. شاید پدر خدا بیامرزم انتخاب کرد ولی من وارث این تصمیم پدر هستم
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۰۱ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
جواب میخوای
چون مردم ایران برای هر چیزی توی صف می ایستن و اگر چیزی دارن میگن بگیریم گرون میشه بعدا بفروشیم سود کنیم
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۱:۴۴ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
خواستم جواب همه سوالات را بگم اما دیدم قبل از من گفته اند
پس تَکرار میکنم:
به قول دکتر ظریف، این طرز زندگی انتخاب خودتونه
درود به دکتر ظریف که همین یک حرفش به یک دنیا می‌ارزه
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۲:۵۸ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
بعیدنیست که دست دولتیهاوایران خودروتوی یه کاسه است!!وتااینان سدراه کرده اندمن وتوماشین خوب سوارنخواهیم شد!!.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۷:۲۸ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
ما عقل کل دنیا تو کشورمونه احسنت احسنت
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۸:۲۳ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
چون ما متفاوت هستیم و به قول آقای ظریف خودمون هم انتخاب کردیم که متفاوت باشیم
فراد
United States
۰۸:۴۶ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
اين مسئله هيچ وقت درست نميشه مگه بدست خود مردم، اگه قرار بود كاري براي سطح كيفيت مردم انجام بشه شده بود تا الان، برعكي هرروز پايين مياد، اين هم بهترين تجربه، مردم ده ماه نخرن ماشين خودشون به التماس ميوفتن
علی
Iran, Islamic Republic of
۰۹:۲۸ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
آخه باید یه چیزی صادر کنیم که به جاش بنز و تویوتا وارد بشه. ما که غیر نفت چیزی برای صادر کردن نداریم. اونم که کفاف امور روزمره مون رو هم نمیده. حتی در بهترین شرایط یعنی سالی صد میلیارد دلار. خوب از کجا بیاریم بنز بخریم؟
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۹:۴۴ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
همون بهتر . وقتی ایرانی ها یاد گرفتند پشت چراغ قرمز و تو صف بایستند و آشغالشان رو تو سطل آشغال بندازند و مثل آدم رانندگی کنند ، اون موقع بنز و بی ام و سوار میشن. قبل از این برای خودشان و دیگران خطرناکند .
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۰۳ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
ادم تو نیستی که به 85 میلیون توهین میکنی. نکبتی که نمیگوید این بی قانونی از قانون غلط اجرای غلط قانون و بی قانونی مسوولان است که الگوی مردم شده
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۱۴ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
خودمون انتخاب کردیم که متفاوت باشیم و مرگ بر این و اون بگیم. پس تا سر عقل نیومدیم و یاد نگرفتیم که هر دشمنی و اختلافی رو میشه با مذاکره حل کرد همین آش و همین کاسه است
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۳۲ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
مشکل دولت ها نیستند همیشه آب از جایی دیگه گل آلوده.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۰۲ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
متاسفانه دولت های انتصابی ما هم مقصر نیستند . این حاکمیت هست که همه منافع اقتصادی رو قبضه کرده است
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۳۹ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
خلایق هر چه لایق . عرب ها لیاقتشون همون بنزه افغان ها لیاقتشون تویوتاست .هرکسی لیاقت پراید سواری نصیبش نمیشه
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۲۵ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
اتفاقا مشکل اینجاست که ایرانی ها زیادی بنز و بی ام و و ... سوار می شوند!!!!!
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۳۷ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
اون ایرانی‌ها مدلشون با ما ایرانی‌ها فرق می‌کنه. اونا ژن خوبن ما ژن متوسط و بد.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۶:۰۴ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
آخه ما از بنز خوشمون نمیاد!
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۰۷ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
اینکه فکر کنیم فقط دولت به معنی قوه مجریه و رئیس جمهور مقصره نهایت سطحی نگری و ساده انگاریه
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۳۹ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
تا انحصار و رانت و فساد در ایران حرف اول را بزند در همه امور وضع مردم همین خواهد بود...
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۶:۰۳ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
کدام پول... فعلا که شما ها سوارید اون بالا..
رادیو فردا
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۵۲ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
مهم ترین دلیل خود مردم هستند.
اون هفت میلیون نفری که ثبت نام کردند برای خرید ٢۵٠٠٠ خودرو سایپا و ایرانخودرو..
اونایی که روزانه دنبال خرید پراید و پارس هستند.
کسی که در این دوران مُد گرایی هنوز حاضر شده سوار پراید دهه ٨٠ میلادی و پژو دهه 90 بشه چه کارش به بنز و تویوتا.
اصلا بر چنین موجودی همین لگنهای چینی هم حرام است چه برسه به تویوتا.
اولین حرکت اصلاحی در کشور مبارزه با ظلم این دو شرکت زالو صفت است و تا روزی که این دو شرکت به زانو درنیامده اند، دلار یک میلیون ریالی و بنزین سیصد هزار ریالی دور از ذهن نیست.
حالا باز برو تو صف پراید.
صف بنزین هم فراموش نشود
حسن محمدی
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۴۰ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
ملت باید خر سوار بشن آخه همون خر هم دیگه سواری نمیده چون میگه شما از من سرورترید
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۶:۱۸ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
روز قیامت باید پاسخگویه خونهایه ریخته ایی بشنکه تو پرایدیه قوطی مانند مچالشه شدن و اتیش گرفتند خداوند از ا ونایی که نمیزارن مردم تو ماشینایه امن سوارشن نگذره ما که حلال نمیکنیم
ناشناس
Thailand
۱۹:۲۶ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
مشخص کی باید جوب بده. همه کاره واقعی هیچ کاره در پاسخگویی. این وضعیت کشور داری و ادعاش هم اس که همه دنیا باید آن طوری باشند که او می خواهد. وگرنه همه دشمن هستند.
پاتریس لومومبا
Iran, Islamic Republic of
۲۲:۱۲ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
۱۹:۲۶
کی؟
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۶:۱۸ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
روز قیامت باید پاسخگویه خونهایه ریخته ایی بشنکه تو پرایدیه قوطی مانند مچالشه شدن و اتیش گرفتند خداوند از ا ونایی که نمیزارن مردم تو ماشینایه امن سوارشن نگذره ما که حلال نمیکنیم
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۹:۳۸ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
ظاهرا یکی از روش های عذاب اینه که ما رو در چهندم سوار پراید می کنند و ...
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۶:۳۱ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
چون خودرو های وطنی راحتتر آدم را به جاهای خیلی دور می رسونند. حتی مسافت های خیلی خیلی دور
دورها آوایی است که ورا می خواند.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۶:۵۴ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
اين چه حرفيه،اگه آقازاده باشي هم ميتوني خودروي خوب سوارشي وهم سفردوردنيابري وهم گرين كارت داشته باشي،خلاصه لاكچري زندگي كني ولي اگه جزمردم عادي باشي،خودروسهله حتي به نان شب هم محتاج خواهي شدوبراي نفس كشيدن هم بايدتاوان بدي.!
مهدی
Iran, Islamic Republic of
۲۱:۳۶ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
نکبت زاده
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۷:۳۳ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
قبلا که می تونستیم مدل های قدیمی رو سوار شیم اسمش بی- ام-و بود در محاورات عوامی چون ما ولی الان که نمی تونیم سوار شیم اسمش هم برای گفتن سخت شده به قول جنابخان بی ام دبلیووووووووووووووو؟
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۸:۳۴ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
خدااا ، هم نشسته با همینا دستش تویه کاسه هست، وگرنه بداد این همه آهی که مردم میکشن میرسید،،
#مابیغیرتیم
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۹:۳۷ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
یعنی می فرمایی حمله کنیم به خدا؟ این خدایی که میگی دستش با اونا در یک کاسه است نمیتونست در لحظه نوشتن همین متن تو و من رو تبدیل به آه کنه؟ یه نفس عمیق بکش بعد یادی از خدا کن ببین نمی تونست همین نفس عمیق رو قطع کنه؟
بقول سهراب:
بد نگوييم به مهتاب اگر تب داريم
ديده ام گاهي در تب ، ماه مي آيد پايين،
مي رسد دست به سقف ملكوت.
ديده ام، سهره بهتر مي خواند.
گاه زخمي كه به پا داشته ام زير و بم هاي زمين را به من آموخته است.
گاه در بستر بيماري من، حجم گل چند برابر شده است و فزون تر شده است قطر نارنج، شعاع فانوس ...
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۲:۴۳ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
یه بی ام و بدیم خدمتتون خدا را می بخشی، خدانشناس.
پ پدر بیامرز این چه خدای خیالیه که برای خودت ساختی که دستش با این و آن در یک کاسه است و در بی ام و و بنز رو به روی من و تو بسته؟ در حال حاضر شما به اصلاح اعتقادات بیشتر از ارتقاء خودرو و منزل و ... نیاز دارید. من از بی ام و گذشتم، خدایا بدش به ایشون من به همون بنز راضیم.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۳:۲۶ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
ناشناس ۲۲:۴۳ برو دری مشکت رو بگیر
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۰:۲۸ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
حتماً. خیلی ممنون از راهنمایی. جداً نفهمی هستی در حد و اندازه بنز 2020 که یه خدای خیالی رو در صندوق جلو فلوکست یدک می کشی. تو با خدات مشکل داری و با من مشکلات. خدای واقعی مشکل و مشکلاتت رو سر جمع حل کنه.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۲:۲۹ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
چی میگی؟! تا ماشنهای مدرن و فوق پیشرفته ای مثل پراید تیبا و ساینا داریم کی میره ماشین های بدرد نخوری مثل بنز و بی ام و سوار بشه. ما غرق در خوشی و نعمت و تکنولوژی هستیم. شکر خدا
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۳:۱۲ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۹
اگر هدف رسیدن به اون دور دورا باشه، خوب پراید یه چیز دیگ است ولی اگر قصد دارید از سفر لذت هم ببرید و به خونه هم برگردید و برنامه "به خانه برمی گردیم" رو دوباره ببینید اون یه حرف دیگه است.
ناشناس
United States
۰۰:۲۸ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
حالا چرا دولت؟
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۷:۰۴ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
صبح و شب آرزو می کنم که مدیران همۀ رده های ایران خودرو و سایپا و فرزندانشان سوار لَگَنهایی مثل پراید و پژو و ساینا بشن و دائما کارشون به تعمیرگاه و صافکاری و خرید قطعه بیفته.
مهدی
Iran, Islamic Republic of
۲۰:۱۱ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
کاش اگر اين قدر به دعاهاو نفرين هايمان ايمان داشتيم، دعا می کرديم يک مرسدس بنز مشکی نصيبمون بشه و هيچ گاه هم کارمون به تعميرگاه و صافکاری نيفته.
ایرانی اصیل
Iran, Islamic Republic of
۰۹:۵۱ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
لعنت بر این دولت که ماشین سوار شدن برای ایرانیا به یک رویای دست نیافتنی تبدیل شده...
ناشناس
United Kingdom
۱۲:۴۲ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
عزیز اتفاقا ایرانیا سوار بنزو و بی ام و هم میشن . فقط نکتش اینه ایرانیا تعدادشون کمه .
شاهد
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۲۸ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
شایدلیاقت ما همین پراید وتیبا باشه کی میدونه
بهرحال بزارید
دلخوش باشیم به پرایدسواری
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۶:۵۳ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
مرگ بر منافقین و مافیای خودرو.
مرگ بر اختاپوس.
پیشنهاد میکنم "مستند اختاپوس" را ببنید تا با اسامی برخی از این مافیا های خودرو آشنا بشید.
صادق
Iran, Islamic Republic of
۱۹:۳۸ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
فراروي عزیز.لطفا این نظر مخالف را نیز اجازه چاپ بدهید.1- وارد کننده هیچگاه مدافع تولید داخل نیست.2- بخش خصوصی فقط به فکر منافه خودش است مردم از فقر بمیرند ککشان نمی گزد.3- حداقل دولت باید پاسخگوی مردم باشد .
ناشناس
France
۲۳:۱۹ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
ایرانیان بنز و بی ام و اونم از نوع لوکسش سوار می شن البته ژن خوبها نه مردم عادی.به قول علی کریمی ایران اونا با ایران ما فرق داره.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۰:۰۵ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۱
وقتی دولت که وظیفه اش بهبود شرایط اقتصادی کشوره درست عمل نمی کنه اونوقت شما انتظار دارید اگه شرکتهای خودروسازی خصوصی بشن وضعیت بهتر از اینی که هست بشه؟ الان دوره ای نیست که کسی به فکر پیشرفت مملکت باشه. الان همه به فکر جیب خودشونن. خصوصی سازی این شرکت‌ها هم که دیگه میشه قوز بالا قوز!
آریایی
Iran, Islamic Republic of
۰۸:۱۷ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۱
ایرانی نمک نشناس ؛ پراید هم به سرش زیاده !!!!!!!!
ناشناس
-
۱۳:۰۰ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۱
عالی بود.اگربفهمند
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۱:۱۶ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۱
واقعا برای امثال شما متاسفم
محمد
Iran, Islamic Republic of
۲۳:۴۱ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۱
لیاقت می خواد که ما نداریم ....
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۱۰ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۱
مقامات هم بنز وبی ام دبلیو سوارند بدبخت مردم ایران لکن باید سوار شوند
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۰۲ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۲
دژژژژژژمن
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۵۶ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۱
خیلی از تهرانی ها سوار بنز میشوند ، اگه باورت نمیشه به نوع ماشین های بهشت زهرا دقت کن اکثرشون بنز هستند .
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۹:۱۵ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۱
اصلا حرفاش ربطی به بنز نداشت و خیلی هم غیر کارشناسی بود
ما که نمیتونیم بریم از دشمنمون ماشین بخیرم
خوب بعد یهو قطعه نمیده ماشینا میمونه رو دستمون
یا مثلا الکی گفته کاری به منابع داخلی نداره
خوب مگه میشه؟
ماشین را وارد کردی ریالش را میخوای چیکار کنی؟
دروغگو
عناوین برگزیده
رمزگشایی از یک انتخاب؛ جو بایدن به دنبال چیست؟
پایگاه خبری نشنال اینترست گزارش می‌دهد:
رمزگشایی از یک انتخاب؛ جو بایدن به دنبال چیست؟
پشت‌پرده بیانیه شورای همکاری خلیج فارس علیه ایران
کارشناسان مسائل خاورمیانه در گفتگو با فرارو بررسی کردند
پشت‌پرده بیانیه شورای همکاری خلیج فارس علیه ایران
سعید مرتضوی به قوه قضائیه باز می‌گردد؟!
رسانه‌ها از پذیرش اعاده دادرسی دادستان پیشین تهران خبر دادند
سعید مرتضوی به قوه قضائیه باز می‌گردد؟!
سیر تا پیاز جنجال پرویز فتاح
سخنان تلویزیونی رییس بنیاد مستضعفان واکنش‌های زیادی را در پی داشت
سیر تا پیاز جنجال پرویز فتاح
پربیننده ترین
پاورقی
گزارش تصویری