نیویورک‌تایمز: ایران در تنگه هرمز هفته‌ای ۳۰ حمله پهپادی و ۱۰ حمله موشکی انجام می‌دهد
نیویورک‌تایمز در گزارشی از ادامه حملات علیه کشتی‌های تجاری در تنگه هرمز خبر داد و نوشت ایران از ابتدای ماه اوت، به‌طور میانگین هر هفته ده‌ها حمله پهپادی و موشکی در این آبراه انجام داده است.
فرارو- رسانه‌های ایرانی تقریبا هر روز در ماه سپتامبر، از شنیده شدن انفجارهایی در سواحل جنوبی کشور با عنوان «انفجارهایی که از سمت دریا شنیده شد» خبر داده‌اند که نشانه‌ای از ادامه فعالیت‌های نظامی در تنگه هرمز بوده است.
به گزارش فرارو به نقل از نیویورک‌تایمز، گزارش‌های اولیه مشخص نمی‌کردند چه کسی مسئول این حملات است، اما بر اساس اطلاعات محرمانه‌ای که یک مقام امنیتی غربی در اختیار این روزنامه قرار داده، ایران هر هفته ده‌ها پهپاد و موشک به سمت کشتی‌های تجاری در حال عبور از تنگه هرمز شلیک می‌کند؛ حملاتی که در بسیاری از موارد به هدف اصابت نکرده‌اند.
این مقام امنیتی که به دلیل ماهیت عملیاتی اطلاعات خواستار ناشناس ماندن شده، گفته است ایران از ابتدای ماه اوت، به‌طور میانگین هر هفته حدود ۳۰ حمله پهپادی و ۱۰ حمله موشکی ضدکشتی علیه کشتی‌های تجاری در تنگه هرمز انجام داده و در ۱۰ روز گذشته نیز دست‌کم چهار کشتی تجاری هدف حملات ایران قرار گرفته‌اند.
سپاه پاسداران نیز روز چهارشنبه ظاهراً برای نخستین بار مسئولیت انفجارهای تقریباً روزانه در سواحل جنوبی ایران را پذیرفت و اعلام کرد که هر ۲۴ ساعت یک‌بار اهدافی را در تنگه هرمز مورد حمله قرار می‌دهد.
یکی از سخنگویان سپاه در گفت‌وگو با رسانه دولتی ایران گفت: «ما مانع عبور آنها می‌شویم، اما مدتی است که آمریکا واکنشی نشان نداده است.»
دست‌کم ۱۳ کشتی هدف پرتابه قرار گرفته‌اند
بر اساس داده‌های یک گروه نظارتی تحت مدیریت نیروی دریایی بریتانیا، از ۱۰ سپتامبر تاکنون دست‌کم ۱۳ کشتی، که بیشتر آنها نفتکش بوده‌اند، با پرتابه یا بقایای پرتابه‌ها برخورد داشته‌اند.البته این آمار ممکن است کامل نباشد، زیرا گزارش‌های این گروه بر اساس اطلاعات داوطلبانه خدمه کشتی‌ها تهیه می‌شود.
اگرچه این گزارش‌ها به‌طور مشخص عامل حملات را تعیین نمی‌کنند، کارشناسان امور دریایی می‌گویند جزئیات برخی از این حوادث نشان می‌دهد که احتمالاً ایران مسئول بسیاری از آنها بوده است.
تداوم این حملات نشان می‌دهد که با وجود افزایش صادرات نفت خاورمیانه در هفته‌های اخیر، تردد دریایی در تنگه هرمز همچنان با خطرات قابل‌توجهی همراه است؛ آبراهی که ایران تلاش می‌کند کنترل آن را به‌عنوان یکی از مهم‌ترین اهرم‌های فشار خود حفظ کند.
گریگوری برو، تحلیلگر مسائل ایران در گروه اوراسیا، گفت: «مذاکرات به جایی نمی‌رسد. هیچ‌کدام از دو طرف واقعاً کوتاه نمی‌آیند. بنابراین یک بن‌بست شکل گرفته است.»
او افزود که خشونت در تنگه هرمز «بازتاب‌دهنده موقعیتی است که هر دو طرف در آن قرار دارند: هیچ‌کدام به دنبال تشدید تهاجمی درگیری نیستند». به گفته برو، با این حال، هر دو طرف خواهان کنترل این آبراه هستند.
افزایش صادرات نفت اما نه لزوما عادی‌شدن کشتیرانی
حملات در تنگه هرمز در شرایطی ادامه یافته‌اند که صادرات نفت خام از خاورمیانه به سطوحی نزدیک‌تر به وضعیت پیش از جنگ بازگشته است.
به گفته تحلیلگران، بخشی از این افزایش صادرات حاصل عملیات نظامی آمریکا برای حفاظت از کشتی‌ها در برابر حملات است؛ اقدامی که ظاهراً کشورهای بزرگ صادرکننده نفت، از جمله عربستان سعودی و امارات متحده عربی، را به افزایش محموله‌های صادراتی تشویق کرده است.
این کشتی‌ها با پشتیبانی نیروی دریایی آمریکا از مسیرهایی تحت هدایت این نیرو در آب‌های سرزمینی عمان عبور می‌کنند. جنگنده‌ها و بالگردهای تهاجمی آمریکا نیز برای مقابله با حملات احتمالی از آنها پشتیبانی می‌کنند.
برخی کشتی‌ها نیز برای جلوگیری از شناسایی هنگام عبور از تنگه، فرستنده‌های موقعیت‌یابی خود را خاموش می‌کنند.
با این حال، تحلیلگران هشدار می‌دهند که حفاظت نظامی آمریکا به منابع قابل‌توجهی نیاز دارد و حفظ چنین سطحی از حضور نظامی برای مدت نامحدود دشوار خواهد بود.
از سوی دیگر، شرکت Kpler که در زمینه ردیابی محموله‌های تجاری فعالیت می‌کند، می‌گوید بخش قابل‌توجهی از افزایش صادرات منطقه مربوط به مسیرهایی است که اساساً تنگه هرمز را دور می‌زنند.
آنا سوباسیچ، تحلیلگر ریسک تجاری در کپلر، گفت: «اینکه تعداد کشتی‌ها و میزان نفتی که در حال جابه‌جایی است نسبت به اوایل جنگ افزایش یافته، به این معنا نیست که شاهد عادی‌شدن جریان حمل‌ونقل هستیم.»
آمریکا درباره حملات ایران اظهارنظر نکرد
فرماندهی مرکزی آمریکا، که مسئول نظارت بر عملیات نظامی این کشور در خاورمیانه است، از اظهارنظر درباره حملات ایران علیه کشتیرانی در تنگه هرمز طی ماه سپتامبر خودداری کرده است.
پنتاگون نیز از اوایل سپتامبر تاکنون هیچ حمله‌ای علیه ایران یا شناورهای ایرانی اعلام نکرده است.
ایان رَلبی، رئیس سازمان غیرانتفاعی Auxilium Worldwide که در حوزه حکمرانی دریایی فعالیت می‌کند، گفت عدم واکنش نظامی واشنگتن به حملات ایران علیه کشتی‌ها ممکن است ناشی از تلاش دولت ترامپ برای یافتن راهی جهت خروج از جنگی باشد که اکنون وارد هفتمین ماه خود شده است.
برو نیز گفت با افزایش صادرات نفت، ممکن است دولت آمریکا به این نتیجه رسیده باشد که حملات تلافی‌جویانه منافع چندانی برای واشنگتن به همراه نخواهد داشت.
