بوئینگ، بزرگترین و طویل ترین هواپیمای مسافربری دو موتوره جهان را با موفقیت به پرواز درآورد.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۲۰۷ مطلب
بوئینگ، بزرگترین و طویل ترین هواپیمای مسافربری دو موتوره جهان را با موفقیت به پرواز درآورد.
ناظران بر این باور هستند که فضا سازی اخیر رسانه های غربی در خصوص سقوط هواپیمای بوئینگ 737 خطوط هوایی اوکراین، با حملات موشکی ایران به پایگاه آمریکا در عراق ارتباط دارد و هدف آن تحت الشعاع قرار دادن شکست تاریخی آمریکا در این حمله است. از طرف دیگر شرکت بوئینگ که پیش از این با ضرر و رسوایی سقوط مدل های جدید 737 مکس مواجه بود، دیگر توان رویارویی با پیامدهای سقوط یک مدل دیگر از هواپیماهای پر فروش خود را ندارد و به همین دلیل ممکن است این شرکت در فضا سازی های اخیر رسانه های غربی دست داشته باشد.
رئیس کمیسیون بررسی سانحه سازمان هواپیمایی گفت: ما از آمریکا به عنوان کشور طراح بوئینگ بابت حضور در کمیسیون بررسی سانحه دعوت کردهایم، اما هنوز درخواست حضور به ما ندادهاند، نماینده به ما معرفی کردهاند اما نگفتهاند که قطعا حضور مییابند.
در چند ساعتی که از سقوط هواپیمای بویینگ ۷۳۷ متعلق به خطوط هوایی اوکراین میگذرد سیل گمانهزنیها و اظهارنظرها درباره دلایل سقوط این هواپیما که بهطور خاص جزو ایمنترین و پرمشتریترین هواپیماهای دنیا هم هست؛ در شبکههای اجتماعی و فضای مجازی روانه شده است.
این قطعات معیوب، پنلهای متحرکی هستند که در سیستم بال هواپیما به کار رفتهاند و انتظار میرود در بالغ بر ۱۷۹ فروند بوئینگ ۷۳۷ مکس با مشکل مواجه شده است.
تحقیق دربارۀ علت وقوع این حادثه آغاز شده است. شورای ایمنی حمل و نقل آمریکا در پیامی توییتری اعلام کرد که تیمی از کارشناسان برای بررسی این حادثه به فلوریدا فرستاده شدهاند.
این حادثه در حالی به وقوع پیوسته که روز یکشنبه گذشته یک هواپیمای بوئینگ مدل ۷۳۷ MAX ۸ که از بوئینگهای مدل ۷۳۷-۸۰۰ جدیدتر است در اتیوپی دچار سانحه شده و در پی سقوط آن تمامی ۱۵۷ سرنشینش که به بیش از ۳۰ کشور تعلق داشتهاند، جانباختهاند.
در بورس وال استریت شاخصها عموماً قرمزپوش بودند به گونهای که به جز شاخص "داوجونز" که نسبتاً بدون تغییر در مقایسه با روز قبل در سطح ۲۵ هزار و ۷۰۹.۹۴ واحدی باقی ماند، دو شاخص مهم دیگر یعنی "نزدک کامپوزیت" و "اس اند پی ۵۰۰" نزولی بودند و به ترتیب در سطح ۷۶۳۰.۹۱ واحد و ۲۸۰۸.۴۸ واحد بسته شدند.
گفتنی است بر اساس تازه ترین خبرها دو جعبه سیاه هواپیمای سانحه دیده در اتیوپی برای بررسی و دریافت نظر کارشناسان خبره به پاریس منتقل شده است.
مقصر اصلی حادثه به گفته کارشناسان در داستان اندونزی، خرابی سیستم موسوم به anti-stall flight-control system بوده است. این سیستم کنترل پرواز اجازه قفل شدن ناگهانی موتور اصلی هواپیما را نمیدهد و بنابراین جلوی قفل شدن ناگهانی موتور را میگیرد.
