قائم مقام مجمع ملی کشاورزان کشور شرح داد: کشاورزان برای برداشت سیب زمینی ابتدا علف آن را میبُرند و بعد ماشینآلات آن را برداشت میکند. اکنون بسیاری از کشاورزان علف را کندهاند اما ماشینی برای برداشت محصول نیست و سیب زمینی کشاورزان در زیر زمین در حال از بین رفتن است.
به ازای هر ۱۰۰ هزار نفر جمعیت در سال ۱۴۰۲ در شهرهای منتخب کشور به طور میانگین مرگ ۶۴ نفر منتسب به آلودگی هواست. در شهر تهران نیز به طور میانگین به ازای هر ۱۰۰ هزار نفر جمعیت در این سال، مرگ ۷۰ نفر منتسب به مواجهه طولانی مدت با این پدیده است.
محمدحسن صدر از «ضرر حدود ۳ تا ۴ میلیارد دلاری در حادثه انفجار بندر شهید رجایی به بازرگانان خبر داد و گفت: «دلیل این خسارت کلان این بود که ابزار دقیق برای ترخیص و ورود و خروج کالا به کار گرفته نشده و فاجعهای این چنین شکل گرفت. چه معنی دارد که ۱۳۰ هزار کانتینر دپو شود.»
معاون دادگستری هرمزگان با اشاره به خودروهای خسارتدیده بر اثر موج انفجار بندر شهید رجایی، بر مراجعه «مالکان خودروهای آسیبدیده به شهرداری شهرک شهید رجایی تأکید کرد.
مجتبی قهرمانی از پرداخت خسارت ۶۷۳ خودروی آسیبدیده در انفجار بندر شهید رجایی که بیمه بدنه داشتند، خبر داد و گفت: «تا کنون تعداد یکهزار و ۴۳۲ دستگاه خودروی فاقد بیمه در کمیسیون جبران خسارات مالی حادثه انفجار در بندر شهید رجایی بندرعباس مورد ارزیابی قرار گرفته و برای آنها پرونده تشکیل شده است.»
موزه در بیانیهای اعلام کرد: «تابلوی خاکستری، نارنجی بر زرشکی، شماره ۸ از مارک روتکو، دچار آسیب سطحی شده است. این حادثه پس از آن رخ داد که یک کودک هنگام بازدید، به تابلو دست زد و در نتیجه خراشهای کوچکی در بخش پایینی نقاشی، روی لایه رنگی بدون جلا دیده میشود.»
«شهروندان در صورت وقوع چنین مشکلی حتماً بلافاصله پس از وقوع حادثه تصویربرداری کنند و مدارک را به صورت کامل به شهرداری منطقه مربوطه ارائه دهند. هر منطقه، ناحیه و محله در تهران بر اساس تقسیمبندی جغرافیایی پیمانکار برای درختان و فضای سبز دارد که باید به صورت مداوم وضعیت درختان محل مربوط به خود را ارزیابی و بررسی کند و در صورت مشاهده پوسیدگی و شکستگی درخت آن را به شهرداری منطقه اعلام کند تا در صورت نیاز به قطع یا غرس درخت مساله در کمیسیون ماده ۷ ارزیابی شود.»