جتا VS5 مدل ۲۰۲۶ با قیمت ۷.۳ میلیارد تومان به بازار ایران آمده است. این کراساوور، موتور توربوشارژ، سانروف، گرمکن صندلی و تهویه دو منطقهای دارد
۱۲۲ مطلب
جتا VS5 مدل ۲۰۲۶ با قیمت ۷.۳ میلیارد تومان به بازار ایران آمده است. این کراساوور، موتور توربوشارژ، سانروف، گرمکن صندلی و تهویه دو منطقهای دارد
فولکس واگن ID.ERA 9X، یک شاسیبلند ۶ نفره است که با ۵۱۰ اسببخار قدرت، برد برقی ۴۰۶ کیلومتری و امکاناتی مانند لیدار و صندلیهای ماساژور راهی بازار کشور میشود.
تایرون L از نظر ابعاد تقریبا در محدوده هیوندای سانتافه قرار میگیرد. این خودرو در کنار طراحی جدیدتر، به امکاناتی مانند هدآپ دیسپلی، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی و اتوپارک مجهز شده است
فولکسواگن با وفاداری به کانسپت «Concept One»، فرم کلاسیک بیتل را حفظ کرد و با بهروزرسانی داخلی و فنی، آن را به یک محصول موفق جهانی تبدیل کرد.
فولکسواگن گلف W12-650 با موتور ۶۴۰ اسببخاری و طراحی آیرودینامیک جنونآمیز، پس از ۱۹ سال دوباره در رنگ قرمز تورنادو به نمایش گذاشته شد؛ هاچبکی که هیچ گلف تولید انبوهی توان رقابت با آن ندارد.
ترکیب ارتفاع پایینتر و رینگهای براق لکسانی، تیگوان را به خودرویی خاص در دنیای تیونینگ تبدیل کرده است.
مرسدس بنز ۱۷۰ H با طراحی موتور عقب و بدنه کابریا-لیموزین، یکی از خودروهای نادر دهه ۱۹۳۰ است که نمونهای از آن در موزه ملی اتومبیل فرانسه نگهداری میشود. این مدل پیش از فولکسواگن بیتل، ایدههای آیرودینامیک و موتور عقب را آزمایش کرده بود.
فولکسواگن از شاسیبلند تمامبرقی جدید خود، ID.Unyx 08، رونمایی کرد. این خودرو با باتریهای ۸۲ و ۹۵ کیلوواتساعت، برد تا ۷۳۰ کیلومتر و شارژ فوقسریع ۸۰۰ ولتی عرضه میشود و از سیستمهای کمکراننده پیشرفته و دستیار هوش مصنوعی برخوردار است.
در دل موزه فولکسواگن، خودرویی کوچک اما آیندهنگر از دهه ۹۰ چشمها را خیره میکند؛ فولکسواگن چیکو ۱۹۹۲، هیبریدی سبز و هوشمند که از زمان خود جلوتر بود!
هیولایی که هرگز متولد نشد؛ Golf R400، هاچبک افسانهای فولکسواگن با ۴۰۰ اسببخار قدرت که هنوز هم در رؤیاهای عاشقان سرعت زنده است.