۲۴۹ مطلب
مدیرعامل سایپایدک با اشاره به راه اندازی سایت آنلاین این شرکت اظهار داشت: فروشگاه اینترنتی قطعات سایپا یدک امکانی جذاب برای خرید قطعات است و مشتری میتواند با مراجعه به سایت www.saipayadakonline.com و ثبت سفارش، قطعه مورد نظر خودرا در محل کار، منزل و یا با مراجعه به شبکه نمایندگیها در سراسر کشور دریافت کنند.
سایپا P۹۰ فقط یک فیس لیفت ال ۹۰ نیست، بلکه خودرویی ارتقا یافته در ظاهر و باطن است که تفاوتهای قابل توجهی نسبت به نسخه خارجی و قدیمی دارد. سایپا P۹۰ در بحث امکانات رفاهی و ایمنی به مراتب جایگاه بالاتری نسبت به رنو ال ۹۰ دارد و ویژگیهای به روزتری در آن دیده میشود.
مدیر عامل گروه صنعتی ایرانخودرو از بهرهبرداری از خط تولید گیربکس ششسرعته در آینده نزدیک خبر داد و گفت: راناپلاس نخستین محصولی خواهد بود که به این گیربکس مجهز خواهد شد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: همه مشتریان حق دارند که محصولات و کالاهایی که خریداری میکنند با کیفیت باشد و به همین منظور علاوه بر ارتقاء کیفیت، طراحی و توسعه محصولات جدید نیز در دستور کار ایران خودرو قرار گرفته به طوری که در تلاش هستیم خودروهای جدیدی را در سال جهش تولید به بازار عرضه کنیم.
پژو ۴۰۵ اس. ال. ایکس، پژو ۲۰۶ تیپ دو، سورن پلاس، پژو ۲۰۷ دستی با سقف شیشهای و راناپلاس محصولات عرضه شده در هفتمین مرحله فروش فوق العاده محصولات ایران خودرو هستند.
ایران خودرو برنامه پیش فروش دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک را از فردا پنجشنبه به مدت سه روز به اجرا میگذارد. شرایط فروش دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک اعلام شده است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: با تغییرات جدید در موتور، گیربکس و قطعاتی که توسط رنو فرانسه تامین میشد گروه خودروسازی سایپا میتواند ال۹۰ ایرانی را با شکل و نمای بیرونی جدید و بهروز تولید کند.
سعید اوحدی معاون رییس جمهور محصول صنعتی را پدیدهای زنده توصیف کرد و با بیان این که برای طولانی کردن چرخه عمر آن، باید توسعه را همواره در دستور کار قرار داد، گفت: ایران خودرو همیشه ایران خودرو میماند، چون تمهیدات بسیار خوبی برای توسعه و تنوع محصول دارد.
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو از آغاز طراحی و توسعه گیربکس اتوماتیک DCT در سال جاری خبر داد و گفت: ما با برنامهای کاملا روشن طراحی و تولید گیربکس اتوماتیک با ساخت داخل بالا را در دستور کار داریم و در بازه زمانی دوساله به تمام نیازهای مشتریان مان پاسخ خواهیم داد.
رییس صنایع همگن قطعهساز با بیان اینکه رانت ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی در بازار خودرو مانع از تعیین تکلیف این بازار شده است، گفت: اگر اختلاف قیمت هر عدد خودرو از کارخانه تا بازار بین ۵۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان در نظر گرفته شود و آن را در یک میلیون خودروی تولیدی ضرب کنیم، متوجه میشویم که چرا برخی برای این امر پافشاری دارند.
