داچیا استپ‌وی در ایران 25 درصد بیشتر از اروپا فروخته می‌شود. پیشرانه خودرو از نوع سه سیلندر توربوشارژ با حجم 999 سی‌سی است
۹ مطلب
داچیا استپ‌وی در ایران 25 درصد بیشتر از اروپا فروخته می‌شود. پیشرانه خودرو از نوع سه سیلندر توربوشارژ با حجم 999 سی‌سی است
نسل بعدی داچیا ساندرو استپ‌وی با طراحی مدرن و خطوط کشیده، احتمالا با موتور هیبریدی ۱۵۵ اسب بخاری، در راه است؛ نگاه اول به رندرهای پیش‌بینی شده، آینده‌ای متفاوت را نوید می‌دهد.
داچیا اسپرینگ ۲۰۲۶ قوی‌تر، سریع‌تر و پایدارتر از همیشه بازگشت! ارزان‌ترین خودروی برقی اروپا حالا با موتورهای پرقدرت، باتری سریع‌تر و میله ضد واژگونی، آماده است تا در جاده‌های شهری و بین‌شهری همه را غافلگیر کند.
ساندرو، هاچ‌بک محبوب رنو/داچیا آماده دریافت برخی تغییرات برای سال جدید شده است.
نسل جدید داچیا ساندرو در قالب تیپ‌های مختلفی عرضه خواهد شد. یک تیپ از این خودرو نسخه ۱۰۰ درصد الکتریکی خواهد بود که از موتور و باتری‌های رنو ۵ الکتریکی بهره خواهد برد، اما موتورهای احتراق داخلی نیز در نسل جدید ساندرو در دسترس خواهند بود. بیشتر مشتریان از این موتور‌ها استقبال کرده‌اند.
در نمای پشتی، چیز جدیدی که خودنمایی می‌کند، چراغ پشتی است که شبیه به لوگوی داچیا شده است. هر چه به جلو می‌رویم، این چراغ کوچکتر می‌شود. اسپویلر اسپرت بالای شیشه هم در این قسمت خودنمایی می‌کند.
تریم هیبرید ۱۴۰ از داچیا جاگر مخصوص کسانی است که به‌دنبال مصرف سوخت کمتر و پیمایش مسافت بیشتر هستند. این تریم اولین مدل هیبریدی داچیا محسوب می‌شود و برای خرید آن در فرانسه باید ۲۴,۶۰۰ یورو پرداخت کرد.
در بخش پیشرانه داستر با توجه به تریم از پیشرانه ۹۰ تا ۱۵۰ اسب بخار خروجی گرفته می‌شود. این مجموعه با جعبه دنده ۶ سرعته دستی به عنوان آپشن استاندارد هماهنگ می‌شود، اما نمونه ۶ سرعته دوکلاچه نیز آپشن انتخابی پیش روی مشتریان خواهد بود.
