در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۸۸۴ مطلب
«اصل بند واردات خودرو مشکلی ندارد بلکه در آن دو نکته وجود دارد. نکته اول درباره کسانی است که خودشان میخواهند از خارج خودرو وارد کنند و باید تعیین تکلیف شود که در سقف همین سه هزار میلیارد یورو هستند یا نه که در این بند الان سقف وجود ندارد و باید ابهام متن را برطرف کنیم.»
رئیس کمیسیون تلفیق بودجه سال ۱۴۰۴ به گرانی خودرو واکنش نشان داد.
مزدا ۳ وارداتی که راهی سامانه یکپارچه میشود، چینی است
سرپرست معاونت هماهنگی برنامه بودجه و نظارت سازمان برنامه و بودجه کشور در نشست لایحه بودجه ۱۴۰۴ و پیریزی اقتصاد صحیح و عادلانه: سه میلیارد دلار تقاضای واردات خودرو داریم که با توجه به نرخ ارز و حقوق ورودی، میتواند حدود ۱۱۰ هزار میلیارد تومان درآمدزایی داشته باشد. اما نکته اینجاست که خودروهای وارداتی که باید با قیمت ۱.۶ میلیارد تومان عرضه شوند، در بازار آزاد به قیمتهای ۳ تا ۴ میلیارد تومان فروخته میشوند. این اختلاف قیمت، رانتی عظیم برای دلالها ایجاد میکند. یکی از راهکارها، برگزاری مزایده…
آقای قالیباف فرمودهاند: «دو سال است که واردات خودروی دست دوم را تصویب کردیم؛ چرا نمیگذارند خودرو وارد شود.» ما تا حالا فکر میکردیم «نمیگذارند»، مختص رؤسایجمهور است، خاصه از نوع اصلاحطلبش.
خودرو آمریکایی کماکان پشت سد واردات قرار میگیرد و سقف ارزش مدلهای وارداتی به دو برابر میرسد
دو عضو اتاق بازرگانی بر ضرورت پیوستن ایران به FATF برای تسهیل روابط تجاری کشور تاکید کردند. گروهی از جمهوری اسلامی ایران جهت آشنایی با استانداردهای بیشتر گروه ویژه اقدام مالی FATF و آگاهی از نحوه تعامل با این گروه در ارزیابیهای دوجانبه، به محل دبیرخانه این گروه منطقهای اعزام خواهند شد.
منابع ارزی مورد نیاز این آییننامه با رعایت ضوابط ارزی بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران از محل ارز حاصل از صادرات اعم از کالا و خدمات، سرمایهگذاری خارجی با اولویت حمل و نقل عمومی با تایید سازمان سرمایهگذاری خارجی و سایر منابع مورد تایید بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران از جمله منابع ارزی با منشا خارجی تامین خواهد شد.
واردات خودروی نو و کارکرده هیبریدی و پلاگین با حجم موتور احتراقی بالای ۲۵۰۰ سی سی ممنوع است و حداکثر حجم موتور احتراقی برای خودروهای بردافزا یاای آرای وی ۱۵۰۰ سی سی اعلام شده است. خودروی با کارکرد کمتر از ۹۹ کیلومتر بر اساس نام تجاری و نوع مدل با نوع سال خودرو کمتر از یکسال بر اساس ویژگی مرتبط در شماره شناسایی خودرو در زمان ورود به کشور خودروی نو تعیین شده است.
«طبق بررسیها سالانه تا یکمیلیارد دلار ارز باید به این حوزه تخصیص یابد. این میزان ارز تنها به کمتر از ۱۰درصد مصرفکنندگان بازار موبایل اختصاص مییابد. در جمعبندی اولویت واردات خودروی کارکرده یا آیفون میتوان به راحتی تشخیص داد که دولت میتوانست تصمیم بهینهتری با توجه به محدودیت منابع ارزی طی سه ماه اخیر اتخاذ کند.»
