۲۵۹۱ مطلب
اگر آغاز یک جنگ برای سیاستمداران آمریکایی آسان است، خروج از آن دهها برابر دشوارتر خواهد بود. مقامات واشنگتن اهدافی فراتر از امکانات واقعی تعریف میکنند و ترس از متهم شدن به ضعف، مانع از توقف ماشین جنگی میشود. انباشت پنهان هزینهها نیز فشار افکار عمومی برای پایان جنگ را کاهش میدهد.
اسماعیل بقائی تأکید کرد: «ایران به عنوان دارنده طولانیترین ساحل در خلیج فارس و دریای عمان نمیتواند نسبت به این وضعیت بیتفاوت باشد.»
عمان و عربستان یک کریدور زمینی جدید میان بندر صحار و عربستان راهاندازی کردهاند؛ مسیری که با هدف کاهش وابستگی تجارت دو کشور به تنگه هرمز راهاندازی میشود.
نهاد مدیریت آبراه خلیجفارس نوشت: تنگه هرمز همچنان مسدود است.
سازمان ملل اعلام کرد تحولات امنیتی در تنگه هرمز و دریای سرخ را از نزدیک دنبال میکند و بر حفظ آزادی کشتیرانی تأکید دارد.
میانگین عبور کشتیها از تنگه هرمز از حدود ۱۳۰ مورد در روز پیش از جنگ به ۲۶ مورد در ژوئیه و ۳۳ مورد در ژوئن کاهش یافته است.
یک تحلیلگر ایرانی میگوید جنگ ایران و آمریکا بر سر تنگه هرمز دیگر فقط نبردی بر سر آزادی کشتیرانی نیست؛ دو طرف اکنون در تلاشند با استفاده از فشار نظامی، امتیاز بیشتری از طرف مقابل بگیرند.
یک منبع سیاسی ـ امنیتی ایرانی ادعاهای اخیر درباره وضعیت تنگه هرمز را رد کرد و گفت ترامپ برای تأثیرگذاری بر قیمتهای بازار به انتشار اخبار نادرست ادامه میدهد.
ادعای دونالد ترامپ درباره «کنترل کامل» آمریکا بر تنگه هرمز، با تلاش واشنگتن برای مذاکره درباره بازگشایی این مسیر حیاتی در تناقض قرار گرفته است.
ایران بازگشایی تنگه هرمز را به اجرای تعهدات آمریکا در یادداشت تفاهم ۱۷ ژوئن گره زده و از کنترل این آبراه بهعنوان مهمترین اهرم فشار خود برای تضمین اجرای توافق استفاده میکند. تهران خواستار لغو محاصره و تحریمها، خروج نیروهای آمریکایی، آزادسازی داراییها، توقف حملات و دریافت غرامت است. مذاکرات ایران و عمان درباره سازوکار تردد کشتیها پیشرفت کرده، اما بازگشایی تنگه منوط به اجرای شروط ایران است. اختلاف اصلی همچنان بیاعتمادی عمیق تهران و واشنگتن و تردید درباره پایبندی ترامپ است.
