نوجوانان ۱۶ ساله میتوانند گواهینامه موتورسیکلت داشته باشند؛ زنان نمیتوانند!
وجود نگاه جنسیتی به موضوع «موتورسواری» و محروم کردن زنان از راندن این وسیله حمل و نقل بسیار ساده، سبب شده تا مسأله صدور گواهینامه موتورسواری برای زنان طی دههها به صورت یک مطالبه باقی بماند.
سمیه میرزایی در یادداشتی در روزنامه اطلاعات نوشت: «به این خبر نگاه کنید: « پلیس راهور فراجا از اجرای طرح پایلوت صدور گواهینامه موتورسیکلت برای نوجوانان ۱۶ساله در تهران خبر داده و بیش از ۱۱۲هزار گواهینامه برای متقاضیان ۱۶ساله صادر کرده است. این طرح در راستای مصوبه قانونی کاهش سن دریافت گواهینامه از ۱۸ به ۱۶سال اجرا میشود.»
این بدان معناست که علیرغم همه مخاطرات، هشدارها و حتی سهم بالای تصادفات منجر به فوتی که موتورسواری پسران نوجوان به دنبال دارد، مسئولان، اجازه صدور گواهینامه برای این گروه سنی از پسران را به بهانه قانونی کردن موتورسواری آنان در اوج هیجانات نوجوانی میدهند اما همچنان سرنوشت صدور گواهینامه موتورسیکلت برای زنان مبهم باقی مانده است.
وجود نگاه جنسیتی به موضوع «موتورسواری» و محروم کردن زنان از راندن این وسیله حمل و نقل بسیار ساده، سبب شده تا مسأله صدور گواهینامه موتورسواری برای زنان طی دههها به صورت یک مطالبه باقی بماند.
در یکی دو سال اخیر با افزایش تعداد زنان موتورسوار بنا به دلایل مختلف، صدور گواهینامه برای بانوان به یک مسأله و مطالبه اجتماعی جدی بدل شد، چون هیچ عقل سلیمی، حضور زنان در خیابان را به عنوان موتور سوار در حالی که گواهینامه ندارند و جان خودشان و دیگران در معرض خطر است یا دستکم در معرض جریمه و پرونده قضایی قرار میگیرند، نمیپذیرد.
رانندگی بدون گواهینامه جرم است و مشمول مجازات کیفری، ضمن آنکه شما برای گرفتن گواهینامه باید یک مسیر امن قانونی را طی کنید، قوانین را آموخته و از تخلفات آگاهی داشته باشید. طی همین مسیر و موفقیت در آزمونهای آییننامه و عملی، بدین معناست که شما ضمن پذیرش مسئولیت خود در قبال تخلفات و پرداخت خسارات احتمالی طرف مقابل، در صورت اتفاق افتادن تصادف و متحمل شدن خسارت بدون آنکه مقصر باشید، میتوانید از مزایای بیمه و دریافت خسارت بهرهمند شوید.
به هر صورت، پس از همه آنچه ملاحظات شرعی و عرفی و اجتماعی خوانده میشود و پس از کش و قوسهای بسیار، سرانجام با مصوبه دولت چهاردهم اعلام شد از این پس مانعی برای صدور گواهینامه موتورسیکلت بانوان وجود ندارد اما نکته آنجاست که مطابق قوانین راهنمایی و رانندگی، پلیس راهور، مسئول صدور گواهینامه موتورسیکلت برای مردان است و در قانون هیچ اشارهای به صدور گواهینامه برای زنان نشده است. به همین دلیل هم حتی پس از اعلام مصوبه هیأت دولت، مسئولان پلیس راهور در مصاحبههای مختلف بارها اعلام کردهاند که به دلیل همین خلاء قانونی نمیتوانند برای زنان گواهینامه صادر کنند.
هیأت دولت اما در اقدامی دیگر، پلیس راهور فراجا را مجاز کرد با برگزاری دورههای آموزش رسمی، نسبت به صدور گواهینامه موتورسیکلت برای بانوان اقدام کند؛ بدین شکل که هیأت وزیران در جلسه بهمن ۱۴۰۴ به پیشنهاد معاونت رئیسجمهوری در امور زنان و خانواده و به استناد اصل ۱۳۸ قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تصویب کرد که فرماندهی کل انتظامی مکلف است به منظور صدور گواهینامه موتورسیکلت برای بانوان، آموزش عملی متقاضیان زن را از طریق مربیان زن و آزمون را نیز با اولویت استفاده از افسران زن و در صورت کمبود افسران زن، با بهره گرفتن از آزمونگیرندگان مرد واجد صلاحیت با رعایت ملاحظات شرعی و نظارت مستقیم پلیس راهور انجام دهد. اما هنوز چالش صدور گواهینامه برای بانوان موتورسوار حل نشده و ریاست پلیس راهور همچنان اعلام میکند که منتظر اصلاح قانون، اعلام رسمی و ابلاغ آن از سوی مراجع ذیصلاح است.»
